Wat is die werkverrigting van die stukkende koppelaarpomp
Die koppelaar subpomp is 'n belangrike deel van die motor koppelaar stelsel, wat hoofsaaklik verantwoordelik is vir die beheer van die koppelaar skeiding en inskakeling.
Wanneer daar 'n probleem met die koppelaar-subpomp is, kan daar 'n reeks swak werkverrigting wees.
Eerstens, wanneer die koppelaarpomp beskadig is, sal die koppelaar nie geskei of veral swaar wees nie. Dit beteken dat nadat die koppelaarpedaal getrap is, die koppelaar nie glad ontkoppel kan word nie, wat 'n moeilike skuif tot gevolg het. Daarbenewens sal die koppelaar-subpomp ook die skeidingseffek van die koppelaar beïnvloed, sodat die koppelaar nie heeltemal geskei kan word nie, wat abnormaliteite tot gevolg het tydens die verskuiwing.
Daarbenewens kan die koppelaar sub-pomp ook die verskynsel van lekkasie van olie in die sub-pomp veroorsaak. Dit kan wees as gevolg van slytasie of veroudering van die pompseëls. As daar lekkasie van olie in die pomp is, sal dit nie net die werkeffek van die koppelaar beïnvloed nie, maar ook die omgewing besoedel, en dit moet betyds herstel word.
Indien u voertuig bogenoemde probleme het, word dit aanbeveel om die werkstatus van die koppelaarsubpomp betyds na te gaan. Jy kan bepaal of daar 'n probleem met die koppelaarsubpomp is deur die gevoel van die koppelaarpedaal en die werkeffek van die koppelaar na te gaan. As daar gevind word dat die koppelaarpomp beskadig is, word dit aanbeveel om dit betyds te vervang om te verhoed dat die bestuursveiligheid beïnvloed word.
Kortom, die koppelaarpomp is 'n belangrike deel van die koppelaarstelsel, en as dit beskadig word, kan dit lei tot probleme soos moeilike verskuiwing en onvolledige skeiding. As jou voertuig hierdie probleme het, word dit aanbeveel om die koppelaarpomp betyds te herstel om bestuursveiligheid te verseker.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&MAUXS-motoronderdele te verkoop, welkom om te koop.
