• hoofbanier
  • hoofbanier

SAIC MG350/360/550/750 MOTORONDERDELE MOTORONDERDELE Transmissiefilter -18 modelle -10421236 Kragstelsel MOTORONDERDELE VERSKAFFER groothandel mg katalogus goedkoper fabrieksprys.

Kort beskrywing:

Produkte toepassing: SAIC MG 350

Organisasie van plek: GEMAAK IN CHINA

Handelsmerk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Leweringstyd: Voorraad, indien minder as 20 stuks, normaalweg een maand

Betaling: TT Deposito

Maatskappy Handelsmerk: CSSOT


Produkbesonderhede

Produk-etikette

Produkinligting

 

Produkte naam Transmissiefilter -18 modelle
Produkte-toepassing SAIC MG 350
Produkte OEM Nr. 10421236
Organisasie van plek GEMAAK IN CHINA
Handelsmerk CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIE
Leweringstyd Voorraad, indien minder as 20 stuks, normaalweg een maand
Betaling TT-deposito
Maatskappy Handelsmerk CSSOT
Toepassingstelsel Kragstelsel

Produkvertoning

Transmissiefilter -18 modelle -10421236
Transmissiefilter -18 modelle -10421236

Produk Kennis

Ken jy die transmissiefilter?
Die transmissie-oliefilter funksioneer soos volg:
1) Filtreer vreemde onsuiwerhede, soos stof in die lug, deur die ventilasieklep in die ratkas;
2) Die wrywingsmateriaalvesel wat deur die wrywingsplaat en staalplaat van die filterkoppelaar gegenereer word;
3) Filtreer die mengsel wat deur plastiekonderdele soos olieseëls en seëls geproduseer word onder 'n hoë temperatuur werksomgewing;
4) Filtreer die puin wat gegenereer word deur wrywing van metaalonderdele soos ratte, staalbande en kettings;
5) Filtreer die produkte van die hoëtemperatuur-oksidasieproses van die transmissie-olie self, soos verskeie organiese sure, kooksasfalt en karbiede.
Tydens die werking van die ratkas sal die olie in die ratkas voortdurend vuil word. Die rol van die ratkas-oliefilter is om die onsuiwerhede wat in die werkproses van die ratkas gegenereer word, uit te filter en die skoon ratkasolie aan die bewegende pare en die solenoïdeklep en die oliekring te verskaf, wat die rol van smering, verkoeling, skoonmaak, roesvoorkoming en wrywing teenwerk. Sodoende word die onderdele beskerm, die werkverrigting van die ratkas verseker en die lewensduur van die ratkas verleng.

3. Hoe gereeld moet transmissie-olie vervang word?
Oor die algemeen moet die outomatiese ratkasolie (ATF) elke twee jaar of elke 40 000 kilometer gery vervang word.
Transmissie-olie sal oksideer en agteruitgaan teen hoë spoed en temperatuur vir 'n lang tyd, wat die slytasie van meganiese onderdele sal vererger en die interne dele van die transmissie in ernstige gevalle sal beskadig. As die transmissie-olie nie vir 'n lang tyd vervang word nie, sal die transmissie-olie dikker word, wat maklik die transmissie-hittepyp kan blokkeer, wat lei tot hoë transmissie-olietemperatuur en verergerde slytasie. As die transmissie-olie nie vir 'n lang tyd vervang word nie, kan dit ook veroorsaak dat die koue motor van die voertuig swak begin, en die voertuig sal 'n effense gly tydens die ryproses hê.
4, moet die transmissie-olie vervang word, moet die filter vervang word?
Transmissie-olie vloei in die ratkas, terwyl dit die onderdele smeer, sal dit ook die onsuiwerhede wat aan die oppervlak van die onderdele vas is, afwas. Wanneer die gewaste onsuiwerhede saam met die olie deur die filter vloei, sal die onsuiwerhede uitgefiltreer word, en die gefiltreerde skoon olie sal weer in die smeerstelsel invloei vir sirkulasie. Maar die uitgangspunt is dat jou filter 'n goeie filtereffek moet hê.
Nadat die filter vir 'n lang tyd gebruik is, sal die filtrasie-effek aansienlik verminder word, en die deurlaatbaarheid van die olie sal al hoe slegter word.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&MAUXS motoronderdele te verkoop, welkom om te koop.

 

Kontak ons

ALLES wat ons vir jou kan oplos, CSSOT kan jou help met die dinge waaroor jy verward is, vir meer besonderhede kontak asseblief

sertifikaat

sertifikaat
sertifikaat1
sertifikaat2
sertifikaat2

uitstalling


  • Vorige:
  • Volgende:

  • Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons

    Verwante produkte