Verwydering en vervanging van drukplaat
Demontage
1. Vir die kaakbreker van die verbindingsstangtipe as geheel, moet die bout van die baffle eers uitgeskroef word en die droë olie-smeeroliepyp afgesny word.
2. Lig met die heftoestel, maak dan die veer aan die een kant van die horisontale trekstang los, trek die bewegende kaak na die vaste kaakrigting en haal die drukplaat uit. Wanneer die agterste drukplaat verwyder word, moet die verbindingsstang saam met die voorste drukplaat en die bewegende kaak uitmekaar getrek word, en dan moet die agterste drukplaat uitgehaal word. Oor die algemeen word 'n draadtou gebruik om deur die opening in die fondament te gaan, en die handlier wat gebruik word om die drukplaat te verwyder, word gebruik om die bewegende kaak of die bewegende kaak en die verbindingsstang van die voorwand van die kaakbreker uitmekaar te trek. Voordat dit uitmekaar getrek word, om te verseker dat die uitlaatpoort in die maksimum toestand is, moet die verbindingsstang in die onderste posisie geplaas word.
3. Nadat die drukplaat verwyder is, moet die dun olie-, smeer- en koelwaterpyp betyds afgesny word.
4. Gebruik 'n steunpilaar onder die verbindingsstang, verwyder dan die verbindingsstangdeksel en trek die verbindingsstang uit.
5. Verwyder die hoofas, bandwiel, vliegwiel, driehoekband. (Onder normale omstandighede, om die verwydering van die driehoekband te vergemaklik, beweeg die motor langs die glyspoor so na as moontlik aan die breker, en gebruik dan die kraan om die as op te lig.)
6. Wanneer u die bewegende kaak verwyder, moet u eers die droë olie-smeeroliepyp afsny, die laerdeksel verwyder en dan die kraan of ander hefgereedskap gebruik om die bewegende kaak uit te trek.
Skakel
Eerstens, tydens die vergruisingsproduksieproses, word die drukplaat ernstig verslyt of gebreek, en die erts in die kaakbreker moet eers skoongemaak word.
Tweedens word die verslete of gebreekte drukplaat van die kaakbreker verwyder en die elmboogplaat op die bewegende kaak en verbindingsstang word vir skade nagegaan.
Derdens, trek die bewegende kaak naby die vaste kaak, en vervang die werkoppervlak van die elmboogplaat met 'n nuwe drukplaat nadat dit met droë olie gesmeer is.
Vierdens, nadat die drukplaat en die werkoppervlak van die elmboogplaat stadig kontak gemaak het, en die horisontale trekstang getrek is sodat die bewegende kaak die drukplaat vasklem, draai die veiligheidsdeksel vas.
Vyfdens, laat die drukplaat van die kaakbreker dan met die smeerstelsel verbind word om te verseker dat die smeerstelsel normaal is.
Sesdens, laastens, volgens die behoeftes van gebruikers, pas die grootte van die ontladingspoort aan.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&MAUXS motoronderdele te verkoop, welkom om te koop.
