SAIC MG350/360/550/750 MOTORONDERDELE MOTORONDERDELE Truligskakelaar -12 modelle -10064820 Kragstelsel MOTORONDERDELEVERSKAFFER groothandel mg katalogus goedkoper fabrieksprys.

Beginnerbestuurders moet leer: motorligte gebruik 'n volledige meesterlig
Kom ons leer eers die skakelaar met die hefboomlig op die motor ken. Só lyk dit. Jy kan dit op die middelkonsole vind. Daarbenewens is daar 'n knoptipe ligskakelaar, wat ook wyd gebruik word. Die hefboomtipe ligskakelaar is tans die mees gebruikte vorm en word algemeen deur die publiek aanvaar. Benewens die gevaaralarmligte (dit wil sê, ons sê dikwels die dubbelflikkerende ligte) wat afsonderlik op die middelkonsole gedruk moet word, kan die ligte van die hele motor basies deur hierdie stang beheer word.

1. Linker- en regterrigtingaanwysers

Lig die hefboom op om die regterdraailig aan te skakel, druk af om die linkerdraailig aan te skakel, en bring die hefboom terug na die middelste posisie om die rigtingwyser af te skakel. Die linker- en regterdraaiwysers is die wat ons die meeste tydens bestuur gebruik, en benewens die maak van links- en regsdraaie en baanveranderinge, kan hulle ook gebruik word vir stil kommunikasie met bestuurders voor en agter. Byvoorbeeld, as jy agter 'n motor is en wil verbysteek of van baan verander, kan jy jou linkerdraailig vooraf aanskakel. As die motor voor jou op dieselfde manier reageer (met behulp van die regterdraailig), beteken dit dat hy jou toestemming gegee het om verby te steek of van baan te verander. Daar moet kennis geneem word dat as die voorste motor ook die linkerdraailig speel, en die bakwerk ook effens na links is, dit nie noodwendig is om jou doelbewus te blokkeer nie, dit is waarskynlik dat hy jou daaraan herinner dat dit nie geskik is om op hierdie tydstip van baan te verander nie, soos die motor wat in die rigting kom of die baan wat vernou. Op hierdie stadium moet jy geduldig wag vir die voorste motor om regs te draai om jou te sein om van baan te verander.

2. lae lig, hoë straal

Draai die draaiskakelaar bo-aan die lighefboom na die lae ligteken om die lae lig aan te skakel. In lae ligmodus, draai die hefboom in jou rigting om oor te skakel na die hoë lig, en skakel dit dan terug na die lae lig. In 'n ligte omgewing tydens nagbestuur kan die lae lig aangeskakel word. Die hoë lig is direk en skyn verder, wat geskik is vir paaie sonder beligting. Wanneer ons egter die motor volg of die motor op kort afstand ontmoet, moet ons na die naby lig oorskakel, anders sal die sterk lig van die hoë lig direk die teenoorgestelde motor of die bestuurder voor die motor tref, wat baie maklik verkeersongelukke kan veroorsaak. Is dit nie 'n bietjie eng om te dink dat die bestuurder se sigveld grootliks deur direkte kopligte belemmer sal word nie?

3. Omtreklamp

Draai die wyser van die lighefboom oor hierdie teken om die buitelynlig aan te skakel. Die buitelynligte brand hoofsaaklik met dubbele flitse teen skemer, wanneer die lig snags nie genoeg is nie, of wanneer die voertuig langs die pad stilhou met fout. Die helderheid van die voorste en agterste aanwysers is nie hoog nie en kan nie die gebruik van lae liglampe vervang nie.