Wat is die instandhouding van die motor?
Verander enjinolie
Tydens die werking van die enjin, veral in 'n hoë snelheid, is die wrywing tussen die interne dele van die enjin baie groot, om die "harde" wrywingbotsing tussen hulle te verminder en meganiese slytasie te verminder, is dit nodig om die toepaslike olie gereeld te vervang en voldoende smering te handhaaf.
Die enjin is hoofsaaklik in die dieselenjin en petrolenjin verdeel; in die algemeen kan diesel- en petrolenjinolie nie gemeng word nie, maar daar is 'n algemene olie. Soos die 5W-40 SL/CF 'n algemene enjin-olie is wat in diesel- en petrolenjins gebruik kan word.
Olie word in minerale olie, semi-sintetiese olie en volledig sintetiese olie verdeel.
Minerale olies word gemaak van minerale olies wat uit petroleum onttrek is en dan word bymiddels bygevoeg. Minerale olie is die algemeenste, die algehele prestasie is algemeen, die prys is die goedkoopste, hoofsaaklik gebruik vir lae-eindmodelle, die algemene voertuig elke 5000 kilometer of 'n halwe jaar om te verander, die tyd en die aantal kilometers se eerste heers;
Ten volle sintetiese olie is 'n chemiese sintese van olie, die koste is hoog, die hoë en lae temperatuur, hoëspoed-smeringseffek is baie prominent, wat gewoonlik in hoë-end-modelle gebruik word. Turbo -aangejaagde modelle vanweë hul hoë snelheid en groot wringkragveranderings, word basies aanbeveel om volledig sintetiese olie te gebruik.
'N Volledige sintetiese olie word elke 10.000 kilometer of 'n jaar vervang, wat duursamer is en 'n langer vervangingsiklus het as minerale olie.
Wat is die verskil tussen die gebruik van minerale olie en sintetiese olie?
'N Interessante analogie kan gebruik word om die oplosbare gehuil van die enjinklank te verduidelik wanneer minerale olie gebruik word, en die gedempte kreun as u sintetiese olie gebruik.
Semi-sintetiese olie is tussen minerale olie en volledig sintetiese olie, en bestaan self uit minerale olie en volledig sintetiese olie gemeng in 'n 4: 6-verhouding. Dit word gewoonlik elke 7 500 kilometer of nege maande verander.
Persoonlik beveel natuurlike aspirasie-modelle aan, kies semi-sintetiese olie, wat die hoogste omvattende koste-werkverrigting het: Turbo-aangejaagde 9-modelle beveel die gebruik van volledig sintetiese olie aan, wat die omvattendste beskerming vir die enjin kan bied.
Tyd of kilometers om die olie so gou as moontlik te vervang, is dit die beste om nie meer as 1000-2000 kilometer te oorskry nie, meer as 2000 kilometer as gevolg van die afname in olie-smeringbeskerming, en die voortgesette gebruik sal die enjin beskadig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG & Mauxs Auto Parts welkom te verkoop.
