Hoe die olie-inspuiter werk
'n Olie-inspuiter is 'n toestel wat gebruik word om brandstof aan 'n enjin te verskaf. Dit werk soos volg:
1. Luginlaat: die olie-inspuiter word deur die inlaatpoort vanaf die lugfilter van die motor se enjin in die luglaag ingesuig.
2. Menging: Die lug gaan die gaspyp van die olie-inspuiter deur die smoorklep binne en ontmoet die smoorklep onder die olie-inspuitklep. Tydens hierdie proses meet die enjinbeheereenheid (ECU) die inlaatvolume deur sensors en bepaal die toepaslike brandstofmengverhouding.
3. Olie-inspuiting: Die ECU maak die olie-inspuitklep oop op die gepaste tyd volgens die behoeftes van die voertuig. Die inspuitklep laat brandstof toe om van die brandstoftoevoerstelsel na die inspuiter te vloei en dan deur die klein inspuitpunte uit te vloei. Hierdie klein spuitpunte spuit brandstof presies in die lugstroom in die tragea, wat 'n brandbare brandstof-lugmengsel skep.
4. Gemengde verbranding: Na inspuiting word die brandstof met lug gemeng om 'n brandbare mengsel te vorm en dan deur die lug wat deur die inlaat ingesuig word, in die silinder ingesuig. Binne-in die silinder word die mengsel deur die ontstekingstelsel aan die brand gesteek, wat 'n ontploffing veroorsaak wat die suierbeweging aandryf.
Dit is die werkbeginsel van die brandstofinspuiter, deur die inspuiting en vermenging van brandstof te beheer, kan dit die normale werking van die enjin onder verskillende toestande verseker en die effektiewe verbranding van brandstof bereik.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&MAUXS motoronderdele te verkoop, welkom om te koop.
