Hoe die olie-inspuiter werk
'n Olie-inspuiter is 'n toestel wat gebruik word om brandstof aan 'n enjin te verskaf. Dit werk soos volg:
1. Luginlaat: die olie-inspuiter word vanaf die lugfilter van die motorenjin deur die inlaatpoort in die luglaag ingesuig.
2. Meng: Die lug gaan die gaspyp van die olie-inspuiter deur die smoorklep binne en ontmoet die smoorklep onder die olie-inspuitklep. Tydens hierdie proses meet die enjinbeheereenheid (ECU) die inlaatvolume deur sensors en bepaal die toepaslike brandstofmengselverhouding.
3. Olie-inspuiting: Die ECU maak die olie-inspuitklep op die toepaslike tyd oop volgens die behoeftes van die voertuig. Die inspuitklep laat brandstof uit die brandstoftoevoerstelsel in die inspuiter vloei en dan deur die klein inspuitspuitpunte uit. Hierdie klein spuitpunte spuit brandstof presies in die lugstroom in die tragea, wat 'n brandbare brandstof-lugmengsel skep.
4. Gemengde verbranding: Na inspuiting word die brandstof met lug gemeng om 'n brandbare mengsel te vorm en dan in die silinder ingesuig deur die lug wat deur die inlaat gejaag word. Binne die silinder word die mengsel deur die ontstekingstelsel aangesteek, wat 'n ontploffing skep wat suierbeweging aandryf.
Dit is die werkingsbeginsel van die brandstofinspuiter, deur die inspuiting en vermenging van brandstof te beheer, kan dit die normale werking van die enjin onder verskillende toestande verseker, en die effektiewe verbranding van brandstof bereik.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&MAUXS-motoronderdele te verkoop, welkom om te koop.
