Allerhande motorfilters is ingesluit in 'n artikel, en onderhoud kos nie geld nie
Daar is 4 soorte filterelemente op die motor: lug, lugversorging, olie, petrol. Die eerste twee filter die lug, die laaste twee die olie. Elke keer as dit in stand gehou word, sal 4S-winkels en motorherstelfabrieke altyd aanbeveel dat die eienaar hierdie en daardie filterelement vervang. Die meeste eienaars is baie verward, verstaan nie die basis vir hierdie ding om te verander of nie te verander nie, en weet nie wat die prys van hierdie ding is nie. Eerstens, die oliefilter wat die meeste vervang word, elke olieverandering moet 'n oliefilter vervang word. Moenie vra as jy nie die olie kan verander sonder om die filter te verander nie, hoekom dan die olie verander? Daarom moet die oliefilter elke keer as dit in stand gehou word, vervang word! Die prys van die filterelement, van 25 tot 50 yuan, is nie te duur nie, tensy die motor self duur is, dan sal dit nie meer as 100 stukke wees nie. Oliefilters is nie ingewikkeld nie, gewoonlik verdeel in twee soorte, een is die oorspronklike motor met 'n oliefilterboks, verander slegs die middel van die papierfilter, die koste is laag, want dit is 'n standaardonderdeel, baie motors kan algemeen wees. Die ander is 'n aluminiumfilter, daar is 'n sirkel van aluminiumdop buite, die middelste of papierfilter, dit is makliker om te verander, die oorgrote meerderheid gesinsmotors is aluminiumfilters.
Daar is twee soorte petrolfilters, 'n eksterne en 'n ingeboude petrolfilter. Die eksterne petrolfilter word gewoonlik na 20 000 kilometer vervang, en die ingeboude petrolfilter word gewoonlik na 40 000 kilometer vervang. Daar is onsuiwerhede in petrol, en die motor is al lank gebruik, en baie onsuiwerhede, soos gronddeeltjies, sal onder die tenk neergelê word. Daarom moet die stoomfilter gereeld vervang word. Die vervanging van die eksterne filterelement is maklik, en die twee skroewe word vasgeskroef, maar die vervanging van die ingeboude petrolfilterelement is meer ingewikkeld. Jy moet selfs die brandstoftenk oplig, en as jy in 'n vierwielaangedrewe SUV is, moet die agteras land. In hierdie geval neem dit tot vier uur om die petrolfilter te vervang.
Oor die algemeen wissel die eksterne petrolfilterelement van 50 tot 200 yuan, die prys is nie hoog nie, die werksuurkoste is tot 1 werksuur, en die algemene koste is 0.6 tot 0.8 werksure. Die ingeboude petrolfilter hang af of slegs die filter vervang word of of die olievlotter saam vervang word. Slegs die filterelement verander, daar is min verskil met die eksterne, as jy die olievlotter neem, dan 300 yuan.
Praat oor die uurlikse tarief. Volgens die vereistes van die model en die plaaslike prysburo, is die standaard van werksure van elke handelsmerk anders, oor die algemeen 50~300 yuan, 'n werksuur vir binnelandse modelle 50 yuan, Koreaanse motors is oor die algemeen 80 yuan per werksuur, Volkswagen Toyota so 'n eerstelyn gesamentlike onderneming, 100~120 yuan per werksuur, die motorherstelbedryf mond "groot motor", dit wil sê meer as 300,000 hierdie graad gesamentlike onderneming motor, die werksuur fooi is 150~200 yuan, en die ingevoerde motor is oor die algemeen 300 yuan per werksuur of meer. As dit 'n ingeboude petrolfilter is, hang dit af van die moeilikheidsgraad van die operasie, het net genoem dat as jy die tenk en die agteras wil laat sak, 500 yuan vir werksure invorder, is die meester nie noodwendig bereid om te doen nie. Doen dit dus volgens jou eie model. Voordat jy verander, maak seker dat jy vra of jou filterelement ekstern of ingebou is, verander slegs die filterelement, of vervang dit met die olievlotter. Hierdie plek is maklik om mislei te word deur 4S-winkels en motorherstelfabrieke.
Lugfilterelement, 10 000 kilometer om een keer te vervang, die langste, 15 000 kilometer om te vervang. Die lugfilterelement het 'n baie groot impak op die lewensduur van die enjin, en dit is korrek om die lugfilterelement gereeld te vervang. Die enjin moet brand, verbranding benodig suurstof, suurstof is die suurstof in die atmosfeer, maar die atmosferiese omgewing is nie goed nie, stofdeeltjies, alles moet die lugfilter filter, moenie die lugfilter vir 'n lang tyd vervang nie, die enjin haal asem moeilik, hoë brandstofverbruik, kort lewensduur. 'n Lugfilter, ingevoerde motors, dit is 200 stukke, plus 300 uur, Mercedes-Benz S BMW 7 is ook hierdie prys. Gewone gesinsmotor, vervang die lugfiltermateriaal, 200 stukke is genoeg.
