Hoe lank moet die voetlym (pad) van die enjin vervang word? Watter simptoom breek masjienvoetgom?
Van tyd tot tyd sal die eienaar die probleem van die enjinvoetgom vra, soos hoe lank om te vervang, wat sal die foutverskynsel van die stukkende motor wees, en my motor koue motor skud, is dit nodig om die masjienvoet te verander gom ah, die volgende om te praat oor hierdie klein deel in detail.
Die enjin as 'n kragbron, sodra dit gestart is, vibreer dit altyd, om sy vibrasiegeleiding na die liggaam te vertraag, so daar is hierdie masjienvoetgom. Sodra die voetlym beskadig is, kan die enjin en die raam resoneer, wat lei tot 'n verskeidenheid van jitter, en abnormale geraas, ry en ry sal baie ongemaklik wees.
Hoe lank moet die enjinvoetgom vervang word?
Foot gom liggaam is rubber, en is baie duursaam, so lank as die behoorlike bestuur, kan dit nie vervang word vir die lewe, so ons behandel dit nie as 'n dra deel. As jy 'n tydsbeperking moet gee, is dit oor die algemeen in orde om vyf jaar te gebruik. As jy oor 2 of 3 jaar wil verander, dan ry jy gewoonlik oor die skokgordel, oor 'n paar slegte gedeeltes, absoluut verby teen spoed, ten minste 50km/h of meer. Onthou om stadiger te ry!
Simptome van gebreekte enjinvoetgom?
Nadat die voetgom beskadig is, is die werkverrigting van die motor nie besonder verteenwoordigend nie, en dit is dikwels maklik om te ignoreer. Omdat die belangrikste simptome is skud, vibrasie, en 'n motor het baie redes om te veroorsaak skud, maar kyk, verander die masjien voetgom is meer gerieflik, as jy die volgende verskynsels teëkom, kyk eers na die masjien voetgom is 'n beter keuse.
1, die koue motor begin, die enjin skud duidelik wanneer luier, en die skud word ligter of selfs nie na die warm motor nie, wat is omdat die rubber natuurlik deur hitte uitgesit en deur koue saamgetrek word.
2, by luier of lae spoed, kan jy die stuurwiel voel, rempedaal sal vibrasie hê.
3, oor spoedwalle en ander golwende padoppervlak, sal masjien voetgom skade gehoor word, of metaal skud kraak.
