Hoeklamp.
'n Armatuur wat hulpbeligting naby die padhoek voor 'n voertuig of aan die kant of agterkant van 'n voertuig verskaf. Wanneer die beligtingstoestande van die padomgewing nie voldoende is nie, speel die hoeklig 'n sekere rol in bybeligting en bied beskerming vir bestuursveiligheid. Hierdie soort armatuur speel 'n sekere rol in hulpbeligting, veral in gebiede waar die beligtingstoestande van die padomgewing onvoldoende is.
Die kwaliteit en werkverrigting van motorlampe is van groot belang vir die veilige bestuur van motorvoertuie. In 1984 het China die ooreenstemmende nasionale standaarde geformuleer met verwysing na die Europese ECE-standaard, en die ligverspreidingsprestasie-opsporing van lampe is 'n belangrike inhoud.
Klassifikasie en funksie
Daar is twee soorte hoekligte vir motors.
Die een is 'n lamp wat hulpbeligting verskaf vir die hoek van die pad naby die voorkant waar die voertuig gaan draai, wat aan beide kante van die lengte-simmetriese vlak van die voertuig geïnstalleer is. Die binnelandse en buitelandse standaardregulasies van hierdie hoeklamp is: Chinese standaard GB/T 30511-2014 "Automotive corner light distribution performance", EU regulasies ECE R119 "Uniform Regulations on Automotive corner light certification", American Society of Automotive engineers regulasies SAE J852 "Voorhoekligte vir motorvoertuie".
Die ander is 'n lamp wat hulpbeligting vir die kant of agterkant van die voertuig verskaf wanneer die voertuig op die punt is om agteruit te ry of stadiger te ry, en is aan die kant, agter of afwaarts van die voertuig geïnstalleer.
Die standaardregulasies van hierdie hoeklamp by die huis en in die buiteland is: ECE R23 "Eenvormige regulasies oor die sertifisering van motorvoertuie en sleepwa-terryligte", SAE J1373 "agterhoekligte van motors minder as 9.1m lank", ECE R23 sal noem hierdie hoek ligte stadige lopende ligte.
Die agterste agterlig is 'n lamp wat in die agterkant van die voertuig geïnstalleer is, wat gebruik word om aan te dui dat daar 'n motor voor die agterste motor is, wat die posisieverwantskap tussen die twee werkswinkels aandui. Dit sluit gewoonlik ’n verskeidenheid funksionele ligte in soos flikkerligte, remligte, posisieligte, mis agterligte, truligte en parkeerligte. Die ontwerp en installering van die agterligte volg spesifieke veiligheidsregulasies en -standaarde, soos die Japannese veiligheidsregulasies is dieselfde as die Europese standaard ECE7, en die ligsterkte naby die middel is 4 tot 12 cd, en die ligkleur is rooi. Hierdie lampe en gloeilampe behels baie dissiplines soos optika, materiaalkunde en struktuurwetenskap, en word gekenmerk deur die simmetriese ontwerp van flikkerligte en remligte om te verseker dat daar 'n motor doeltreffend voor die agterste motor is wanneer jy snags ry, en toon die posisieverwantskap tussen die twee werkswinkels om sodoende bestuursveiligheid te verbeter.
Hoekom is die agterste hoekligte aan en af?
Daar is 6 redes waarom die agterste hoeklig aan is en nie aan is nie:
1, optiese aflosskade: As die flitsaflos aan die kant van die motor beskadig is, sal dit daartoe lei dat die gloeilamp aan die kant van die motor nie helder is nie, oplossing: vervang die flitsaflos.
2, die gloeilamp uitgebrand: kan die kant van die agterlig lig uitgebrand wees, die lont van die gloeilamp afgebrand, oplossing: vervang die gloeilamp aan die kant van die agterlig.
3, die lyn uitgebrand: mag nie helder wees dat die agterliglyn uitgebrand het nie, oplossing: gaan na die 4S winkel om die agterliglyn na te gaan, as dit wel die agterliglyn beskadig is, moet vervang word.
4, die lampkrag stem nie ooreen nie: as die lamp van die agterlig al voorheen vervang is, kan dit wees dat die krag van die nuut geïnstalleerde lamp nie by die voertuig pas nie, die oplossing: vervang die lamp wat by die voertuigkrag pas.
5, die lont is uitgebrand: wanneer die koplig aangeskakel word, is die oombliklike stroom te groot, die oorspronklike motorkopliglyn het 'n probleem of die koplig het 'n kortsluiting, wat daartoe lei dat die kopliglont uitgebrand is, die agterlig is nie helder nie , die oplossing: vervang die gebrande lont.
6, slegte yster: slegte yster sal die lig buite beheer ernstig beïnvloed, agterligte kan nie normaal werk nie, oplossing: gaan na die 4S-winkel vir inspeksie en instandhouding.
Bel ons asseblief as jy su nodig hetch produkte.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&MAUXS-motoronderdele te verkoop, welkom om te koop.
