Wat is die stuurmasjiensamestelling
Die stuurmasjiensamestelling is 'n belangrike deel van die motor se stuurstelsel, ook bekend as die stuurtoestel of rigtingsmasjien. Die gebruiksmodel bestaan hoofsaaklik uit 'n stuurmasjien, 'n trekstang van 'n stuurmasjien, 'n buitenste balkop van 'n stuurstang en 'n stofomslag van 'n trekstang. Die rol van die stuurmasjiensamestelling is om die krag wat deur die stuurskyf na die stuurtransmissiemeganisme oorgedra word, te versterk en die rigting van die kragoordrag te verander, om sodoende die stuurfunksie van die motor te bereik. Die klassifikasie van die stuurmasjien sluit in meganiese stuurrat, kleinrat- en tandstangtipe, wurmkrukvingerpentipe, sirkulerende bal-tandstangwaaiertipe, sirkulerende balkrukvingerpentipe en wurmroltipe en ander strukturele vorms, volgens of daar 'n kragtoestel is, word dit verdeel in meganiese tipe en kragtipe.
Die stuurmasjiensamestelling is een van die belangrikste dele in die motor se stuurstelsel, en die werkverrigting daarvan beïnvloed direk die hantering en bestuursveiligheid van die motor. Daarom is die keuse en onderhoud van die stuurmasjiensamestelling baie belangrik om die normale werking van die motor se stuurstelsel te verseker en die lewensduur te verleng.
Wat is ingesluit in die stuurmasjiensamestelling
Die stuurmasjien-samestelling sluit hoofsaaklik 'n stuurmasjien, 'n stuurmasjien se trekstang, 'n stuurstang se buitenste balkop en 'n trekstang se stofomslag in. Hierdie komponente vorm saam die stuursamestelling, waarin die stuurmasjien die kernkomponent is, verantwoordelik vir die verhoging van die stuurskyf se krag na die stuur-oordragmeganisme, en die verandering van die rigting van die krag-oordrag. Daarbenewens kan die stuursamestelling ook 'n stuurkolom, verstelstang, ratstruktuur, ruitveërmeganisme (gasklep, kabel), sleutelskakelaar, ronde meter (lugdrukaanwyser, watertemperatuur, olietemperatuur) en ander komponente insluit, wat kan wissel na gelang van spesifieke behoeftes en ontwerpe. Die stuur-deur-draad-beheerstelsel sluit ook die stuurwiel-samestelling in, wat bestaan uit die stuurwiel, stuurwielhoeksensor, wringkragsensor, stuurwielwringkragmotor, ens., wat hoofsaaklik verantwoordelik is vir die omskakeling van die bestuurder se stuurintensie in 'n digitale sein en die oordrag daarvan na die hoofbeheerder, terwyl die wringkragsein wat deur die hoofbeheerder gestuur word, aanvaar word om die stuurwielwringkrag te genereer. Om die bestuurder van die ooreenstemmende padsinligting te voorsien.
Wat is die effek van 'n gebreekte stuurmasjiensamestelling
'n Gebreekte stuurmasjiensamestelling sal 'n verskeidenheid gevolge vir die voertuig hê, insluitend maar nie beperk tot:
Die stabiliteit van die voertuig word verminder, en dit is maklik om onveilige situasies soos afwyking en skudding te veroorsaak, wat die risiko van verkeersongelukke verhoog.
Die beheer is swakker, die bestuurder voel moeilik wanneer hy draai, bane verander en ander bedrywighede doen, en kan selfs buite beheer wees.
Abnormale klank en vibrasie, wat nie net die bestuurder se ry-ervaring sal beïnvloed nie, maar ook skade aan ander komponente kan veroorsaak.
Stuurversaking, in uiterste gevalle, kan die versuim van die stuurmasjieneenheid lei tot die versuim van die voertuig se stuur, wat die bestuurder nie in staat stel om die rigting van die voertuig te beheer nie, wat 'n baie gevaarlike situasie is.
Daarbenewens sluit die simptome van die gebreekte rigtingmasjiensamestelling ook probleme in met die terugkeer van die stuurwiel, voertuigafwyking, abnormale geluid wanneer gedraai of in plek. Indien u voertuig in enige van die bogenoemde situasies voorkom, word dit aanbeveel om dit betyds in 'n professionele motorherstelwinkel na te gaan en te herstel om u bestuursveiligheid te verseker.
Wat is die gevare van 'n gebreekte masjiensamestelling
’n Gebreekte stuureenheid kan tot ’n aantal gevaarlike situasies lei.
Eerstens is die afname in voertuigbestuurstabiliteit 'n direkte gevolg van die skade aan die stuurmotorsamestelling, wat tot onveilige situasies soos afwyking en bewerasie tydens bestuur sal lei, wat die risiko van verkeersongelukke verhoog. Tweedens is die swak hantering ook 'n beduidende impak van die fout in die rigtingmasjiensamestelling, wat die bestuurder moeilik laat voel wanneer hy draai, baanwisselings maak en ander bedrywighede uitvoer, en dit kan selfs buite beheer raak. Boonop kan die beskadigde rigtingmasjiensamestelling veroorsaak dat die voertuig abnormale geraas en vibrasie tydens bestuur produseer, wat nie net die bestuurder se bestuurservaring sal beïnvloed nie, maar ook skade aan ander komponente kan veroorsaak. In uiterste gevalle kan die mislukking van die stuurmasjiensamestelling lei tot die mislukking van die voertuig se stuur, wat die bestuurder nie in staat stel om die rigting van die voertuig te beheer nie, wat 'n baie gevaarlike situasie is.
Spesifiek, die gevolge van 'n gebreekte stuurmasjien sluit in, maar is nie beperk tot:
Die rigting is swaar, en die liggaam sal probleme ondervind na langdurige gebruik.
Groot stuurspeling, ongevoelig, luier.
Die stuurwiel is swaar en kan nie gedraai word nie, wat die voertuig se hantering en die bestuurder se ry-ervaring direk beïnvloed.
Abnormale geraas en vibrasie, wat nie net die ry-ervaring beïnvloed nie, maar ook skade aan ander komponente kan veroorsaak.
Die binne- en buite-balkoppe val af, wat baie gevaarlik is en onmiddellik gestop moet word.
Alhoewel die olielekkasieprobleem nie op kort termyn 'n direkte gevaar inhou nie, is dit steeds nodig om aandag te skenk aan die slytasie van die rigtingboosterpomp.
Daarom, sodra die stuurmasjien-samestelling foutief gevind word, moet die bestuurder betyds herstel of vervang word om bestuursveiligheid te verseker. Terselfdertyd is gereelde onderhoud en instandhouding van die motor ook 'n belangrike maatreël om die mislukking van die motor-samestelling te voorkom.
Skakel ons gerus as u hulp nodig hetch produkte.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&MAUXS motoronderdele te verkoop, welkom om te koop.
