Tydsberekening gestel.
Die tydsberekeningstel is 'n volledige pakket vir motor-enjinonderhoud, insluitend die spanner, spanner, tussenrol en tydreëlband wat benodig word vir die tydreëlaandrywingstelsel, sowel as boute, moere, pakkings en ander hardeware wat gereeld vervang moet word om te verseker dat die tydsberekening dryfstelsel en enjin kan in 'n ideale toestand wees na onderhoud.
produk
Span katrol
Die spanningwiel is 'n gordelspanningstoestel wat in die motortransmissiestelsel gebruik word, wat hoofsaaklik bestaan uit 'n vaste dop, spanningsarm, wielliggaam, wringveer, rollende laer en veerhuls, ens., wat die spanningskrag outomaties kan aanpas volgens tot die verskillende styfheid van die band, sodat die transmissiestelsel stabiel, veilig en betroubaar is. Die band is maklik om na 'n lang tyd gestrek te word, en die spanningswiel kan die spanning van die band outomaties aanpas, wat die band gladder laat loop, geraas verminder en gly voorkom.
Tydgordel
Tydband is 'n belangrike deel van die enjinverspreidingstelsel, deur die verbinding met die krukas en met 'n sekere transmissieverhouding om die akkuraatheid van inlaat- en uitlaattyd te verseker. Die gebruik van gordel eerder as rat om te bestuur is omdat die gordelgeraas laag is, die transmissie akkuraat is, die hoeveelheid van sy eie verandering is klein en maklik om te vergoed. Uiteraard moet die lewensduur van die band korter wees as dié van die metaalrat, dus moet die band gereeld vervang word.
Idle rat
Die rol van die tussenrol is hoofsaaklik om die spanwiel en band te help, die rigting van die band te verander en die rol van die insluitingshoek van die band en katrol te vergroot. Die tussenrol in die enjintydreëlaandrywingstelsel kan ook die leiwiel genoem word.
Die tydsberekeningstel bevat nie net bogenoemde onderdele nie, maar ook boute, moere, pakkies en ander onderdele.
Transmissiestelsel instandhouding
Die tydsberekening transmissiestelsel word gereeld vervang
Tydberekening transmissie stelsel is 'n belangrike deel van die enjin klep stelsel, deur die verbinding met die krukas en met 'n sekere transmissie verhouding om die akkuraatheid van inlaat en uitlaat tyd te verseker. Dit is gewoonlik saamgestel uit spanner, spanner, tussenrol, tydband en ander bykomstighede. Soos met ander motoronderdele, spesifiseer motorvervaardigers 'n gereelde vervangingstyd vir die tydsberekening dryfstelsel van 2 jaar of 60 000 kilometer. Skade aan die tydreëltransmissiestelselonderdele sal veroorsaak dat die voertuig onklaar raak tydens bestuur, en in ernstige gevalle tot enjinskade lei. Daarom kan die gereelde vervanging van die tydsberekening transmissiestelsel nie geïgnoreer word nie, en dit moet vervang word wanneer die voertuig meer as 80 000 kilometer aflê.
Volledige vervanging van die tydsberekening transmissiestelsel
Die tydsberekening-transmissiestelsel is 'n volledige stelsel om die normale werking van die enjin te verseker, dus moet dit ook vervang word wanneer dit vervang word. As slegs een van die onderdele vervang word, sal die gebruik en lewensduur van die ou onderdeel die nuwe onderdeel beïnvloed. Daarbenewens, wanneer die tydsberekening transmissiestelsel vervang word, moet die produkte van dieselfde vervaardiger gekies word om te verseker dat die onderdele ooreenstem met die hoogste graad, die beste gebruikseffek en die langste lewensduur.
Waarvoor is 'n tydsberekeningspak
Die tydsberekeningstel is 'n volledige pakket motorenjinonderhoudskomponente om te verseker dat die tydsberekeningaandrywingstelsel en -enjin in 'n ideale toestand is na onderhoud.
Die tydsberekeningstel bevat die sleutelkomponente wat benodig word vir die tydreëlaandrywingstelsel, soos spanningwiel, spanner, tussenrol en tydband. Hierdie komponente werk saam om te verseker dat die oop- en toemaaktye van die kleppe en suiers binne die enjin presies gesinchroniseer word en sodoende die normale werking van die enjin verseker. Die tydband, as 'n belangrike deel, besef die sinchrone beweging van die klep en suier deur die krukas en nokas te verbind. Die spanningswiel en tussenwiel word gebruik om die spanning van die tydband aan te pas en onderskeidelik wrywing en slytasie te verminder om die stabiliteit en betroubaarheid van die transmissiestelsel te verseker.
Die vervangingsiklus van die tydsberekeningstel word oor die algemeen aanbeveel op 2 jaar of 60 000 kilometer om die normale werking en werkverrigting van die enjin te verseker. Wanneer die tydsberekening-transmissiestelsel van die motor vervang word, is dit die beste om die hele stel te vervang en die produkte van dieselfde vervaardiger te kies om te verseker dat die onderdele goed ooreenstem en die dienslewe lank is. Boonop bevat die tydreëlstel hardeware soos boute, moere en pakkies wat gereeld vervang moet word, wat noodsaaklik is om die ideale toestand van die tydsberekening dryfstelsel en enjin te handhaaf.
Samevattend speel die tydsberekening 'n deurslaggewende rol in die instandhouding van die motorenjin, deur die kombinasie van komponente wat dit bevat om die normale werking en werkverrigting van die enjin te verseker, en die dienslewe van die enjin te verleng.
Bel ons asseblief as jy su nodig hetch produkte.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&MAUXS-motoronderdele te verkoop, welkom om te koop.
