Tydsberekening gestel.
Die tydreëlkit is 'n volledige pakket vir motorenjinonderhoud, insluitend die spanner, spanningsmeganisme, tussenwiel en tydband wat benodig word vir die tydreëlaandrywingstelsel, sowel as boute, moere, pakkings en ander hardeware wat gereeld vervang moet word om te verseker dat die tydreëlaandrywingstelsel en enjin in ideale toestand kan wees na onderhoud.
produk
Spankatrol
Die spanningswiel is 'n bandspanningstoestel wat in die motortransmissiestelsel gebruik word, wat hoofsaaklik bestaan uit 'n vaste dop, spanningsarm, wielliggaam, torsieveer, rollager en veermou, ens., wat die spanningskrag outomaties kan aanpas volgens die verskillende styfheid van die band, sodat die transmissiestelsel stabiel, veilig en betroubaar is. Die band is maklik om na 'n lang tyd te rek, en die spanningswiel kan outomaties die spanning van die band aanpas, wat die band gladder laat loop, geraas verminder en gly voorkom.
Tydsberekeningsband
Die tydband is 'n belangrike deel van die enjinverspreidingstelsel. Deur die verbinding met die krukas en 'n sekere transmissieverhouding verseker die akkuraatheid van die inlaat- en uitlaattyd. Die gebruik van 'n band eerder as 'n rat vir aandrywing is omdat die bandgeraas laag is, die transmissie akkuraat is, die hoeveelheid eie verandering klein is en maklik is om te vergoed. Dit is duidelik dat die leeftyd van die band korter moet wees as dié van metaalratte, daarom moet die band gereeld vervang word.
Rusrat
Die rol van die tussenrol is hoofsaaklik om die spanningswiel en band te help, die rigting van die band te verander en die rol van die insluitingshoek van die band en katrol te verhoog. Die tussenrol in die enjin se tydsberekeningstelsel kan ook die gidswiel genoem word.
Die tydreëlstel bevat nie net die bogenoemde onderdele nie, maar ook boute, moere, pakkings en ander onderdele.
Onderhoud van transmissiestelsels
Die tydsberekeningstelsel word gereeld vervang
Die tydsberekening-transmissiestelsel is 'n belangrike deel van die enjinklepstelsel, deur die verbinding met die krukas en met 'n sekere transmissieverhouding om die akkuraatheid van inlaat- en uitlaattyd te verseker. Dit bestaan gewoonlik uit 'n spanner, 'n spanrol, 'n tussenrol, 'n tydband en ander bykomstighede. Soos met ander motoronderdele, spesifiseer motorvervaardigers 'n gereelde vervangingstyd vir die tydsberekening-aandrywingstelsel van 2 jaar of 60 000 kilometer. Skade aan die tydsberekening-transmissiestelselonderdele sal veroorsaak dat die voertuig tydens bestuur onklaar raak, en in ernstige gevalle sal dit lei tot enjinskade. Daarom kan die gereelde vervanging van die tydsberekening-transmissiestelsel nie geïgnoreer word nie, en dit moet vervang word wanneer die voertuig meer as 80 000 kilometer afgelê het.
Volledige vervanging van die tydsberekeningstelsel
Die tydsberekening-oordragstelsel is 'n volledige stelsel om die normale werking van die enjin te verseker, daarom moet dit ook vervang word wanneer dit vervang word. As slegs een van die onderdele vervang word, sal die gebruik en lewensduur van die ou onderdeel die nuwe onderdeel beïnvloed. Boonop, wanneer die tydsberekening-oordragstelsel vervang word, moet die produkte van dieselfde vervaardiger gekies word om te verseker dat die onderdele die hoogste graad, die beste gebruiksuitwerking en die langste lewensduur het.
Waarvoor is 'n tydspak
Die tydreëlkit is 'n volledige pakket van motorenjin-onderhoudsonderdele om te verseker dat die tydreëlaandrywingstelsel en enjin in ideale toestand is na onderhoud.
Die tydreëlkit bevat die sleutelkomponente wat benodig word vir die tydreëlstelsel, soos die spanwiel, die spanner, die tussenwiel en die tydreëlband. Hierdie komponente werk saam om te verseker dat die oop- en toemaaktye van die kleppe en suiers binne die enjin presies gesinchroniseer is, wat die normale werking van die enjin verseker. Die tydreëlband, as 'n belangrike onderdeel, bewerkstellig die sinchrone beweging van die klep en suier deur die krukas en nokas te verbind. Die spanwiel en die tussenwiel word gebruik om die spanning van die tydreëlband aan te pas en wrywing en slytasie te verminder, om die stabiliteit en betroubaarheid van die transmissiestelsel te verseker.
Die vervangingsiklus van die tydreëlkit word oor die algemeen aanbeveel na 2 jaar of 60 000 kilometer om die normale werking en prestasie van die enjin te verseker. Wanneer die tydreël-transmissiestelsel van die motor vervang word, is dit die beste om die hele stel te vervang en die produkte van dieselfde vervaardiger te kies om te verseker dat die onderdele goed pas en die lewensduur lank is. Daarbenewens bevat die tydreëlkit hardeware soos boute, moere en pakkings wat gereeld vervang moet word, wat noodsaaklik is om die ideale toestand van die tydreël-aandrywingstelsel en enjin te handhaaf.
Kortom, die tydsberekening speel 'n belangrike rol in die instandhouding van die motorenjin, deur die kombinasie van komponente wat dit bevat om die normale werking en prestasie van die enjin te verseker, en die lewensduur van die enjin te verleng.
Skakel ons gerus as u hulp nodig hetch produkte.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&MAUXS motoronderdele te verkoop, welkom om te koop.
