Waar is die agterbuffer.
Agterkant van die voertuig
Die agterbuffer is aan die agterkant van die voertuig geleë en word gewoonlik onder die hoofligte geïnstalleer.
Die motorbuffer is 'n veiligheidstoestel wat die eksterne impakkrag absorbeer en vertraag en die voor- en agterkant van die liggaam beskerm. Dit kan nie net die voorkoms van die voertuig verfraai nie, maar speel ook 'n rol in die beskerming van voetgangers tydens die botsing, selfs wanneer die botsing teen hoë spoed is, kan dit die besering van die bestuurder en passasier verminder. Die agterbuffer bestaan uit 'n buiteplaat, 'n buffermateriaal en 'n dwarsbalk. Die buitenste plaat en die buffermateriaal is van plastiek, en die dwarsbalk word deur koudgewalste plaat in 'n U-vormige groef gevorm; Die buitenste plaat en kussingsmateriaal is aan die balk geheg. In die daaglikse bestuursproses is die agterbuffer relatief maklik om aan te raak, en dit is ook 'n meer gereeld herstelde deel in daaglikse bestuur.
Die rol van die agterbuffer van 'n motor
Die rol van die agterbuffer word gebruik vir veiligheidsbeskerming, voertuigversiering en die verbetering van die lug-tot-lug-eienskappe van die voertuig. In die geval van 'n ongeluk met voetgangers, kan dit 'n sekere rol speel om voetgangers te beskerm.
Die voor- en agterste buffer van die motor het nie net 'n dekoratiewe funksie nie, maar nog belangriker, dit is 'n veiligheidstoestel wat die eksterne impakkrag absorbeer en verlig, die bak beskerm en die veiligheidsfunksie van die liggaam en insittendes beskerm. Die buffer het die funksies van veiligheidsbeskerming, versiering van die voertuig en verbetering van die aerodinamiese eienskappe van die voertuig. Uit die oogpunt van veiligheid, kan die motor 'n buffer rol speel wanneer die lae-spoed botsing ongeluk, beskerm die voorste en agterste motor liggaam; Dit kan 'n sekere rol speel om voetgangers te beskerm in geval van ongelukke met voetgangers. Vanuit die voorkomsoogpunt is dit dekoratief en het 'n belangrike deel van dekoratiewe motorvoorkoms geword; Terselfdertyd het motorbuffers ook 'n sekere aërodinamiese effek. Die installering van die deurbuffer is om verskeie hoësterkte staalbalke horisontaal of diagonies binne die deurpaneel van elke deur te plaas om die rol van die voor- en agterbuffer van die motor te speel, sodat die hele motor 'n buffer om die voorkant het. en terug, wat 'n kopermuur vorm, sodat die motorbewoner 'n maksimum veiligheidsarea het. Natuurlik sal die installering van sulke deurbuffers ongetwyfeld sommige koste vir die motorvervaardiger verhoog, maar vir die insittendes van die motor sal veiligheid en sekuriteit baie toeneem.
’n Gebarste agterbuffer word gewoonlik herstel of vervang
’n Gebarste agterbuffer word oor die algemeen herstel of vervang, afhangende van die mate van skade aan die buffer. As die buffer se interne bracket ernstig beskadig of gekraak is, word dit aanbeveel om die buffer met 'n nuwe een te vervang, want in hierdie geval kan die herstel nie veiligheid en duursaamheid waarborg nie. Dit is die beste om die oorspronklike buffer te kies wanneer dit vervang word, hoewel die prys hoër is, maar die kwaliteit is goed, en die voertuig kan beter beskerm word.
As die buffer net klein krake of geringe skade is, kan jy die manier kies om te herstel. Herstelmetodes sluit oorverf, krake opvul, ens., wat relatief goedkoop is, maar die skoonheid van die voertuig kan beïnvloed.
Vir die plastiekbuffer, as die kraak nie groot is nie, kan dit herstel word deur verf te sweis. As die kraak egter groot is of die bufferskade ernstig is, dit nie herstel kan word nie of die eienaar hoër vereistes het vir die skoonheid van die voertuig, moet jy kies om die nuwe buffer te vervang.
Koste-effektiwiteitsontleding toon dat die vervanging van die buffer en dan oorverf meer koste-effektief is. Wat tydskoste betref, is die versekeringseiseprosedure vinnig, en nadat direk aan die herstelwinkel betaal is, kan die motor basies direk op die tweede dag weggery word.
Om op te som, die agterste buffer word oor die algemeen herstel of vervang, en dit moet bepaal word volgens die spesifieke skade aan die buffer. As die kraak klein is en nie die veiligheid beïnvloed nie, kan jy kies om te herstel; As die kraak groot is of die buffer erg beskadig is, word dit aanbeveel om die buffer met 'n nuwe een te vervang.
Bel ons asseblief as jy su nodig hetch produkte.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&MAUXS-motoronderdele te verkoop, welkom om te koop.
