Hoe om die spieëlomhulsel te verwyder.
Om die spieëlbedekking te verwyder, gaan soos volg voort:
Verwyder die lens. Eerstens moet jy die lense van die spieëls verwyder. Dit word gewoonlik gedoen deur aan die een kant van die lens te druk om 'n gaping onder dit te skep, en dan 'n gereedskap soos 'n koevoet of 'n skroewedraaier te gebruik om in die gaping te reik en die lens liggies op te wikkel. Vir sommige modelle, as die lens 'n warm draad het, moet jy eers die warm draad ontkoppel.
Verwyder die omhulsel. Nadat die lens verwyder is, kan jy sien hoe die dop in plek gehou word. Die meeste omhulsels word vasgemaak met clips of skroewe. Vir houertjies wat met clips vasgemaak word, is dit gewoonlik nodig om die knipsels saggies oop te maak met 'n skroewedraaier of 'n plastiek koevoet, en dan liggies die houer met die hand uit te trek. As die dop met skroewe vasgemaak is, gebruik `n skroewedraaier om die skroewe los te skroef.
Verwyder flikkerwyser en kabel. As die behuising aan die flikkerlig vasgemaak is, kan dit nodig wees om die skroewe te verwyder en die flikkerlig uit te trek. Wees versigtig om nie die verbindingskabel of flikkersein te beskadig tydens die verwyderingsproses nie.
Installeer die nuwe behuising. As dit met 'n nuwe behuising vervang moet word, installeer dit in omgekeerde volgorde. Maak seker dat die nuwe behuising styf by die voertuig pas en dat alle verbindingskabels behoorlik gekoppel is. Kontroleer na installasie of die truspieëlhuis stewig geïnstalleer is.
Neem asseblief kennis dat die metode om die spieëlomhulsel te verwyder van model tot model kan verskil, en dit word aanbeveel om die voertuig se gebruikershandleiding te raadpleeg of 'n professionele tegnikus te raadpleeg vir presiese stappe en voorsorgmaatreëls.
Die verskil tussen 'n truspieël en 'n truspieël
Truspieël en truspieël is twee verskillende soorte motorspieëls, hul belangrikste verskil is die posisie, funksie en verstellingshoek.
Verskillende ligging: Die truspieël is gewoonlik by die linker- en regterdeure van die rybewys geleë, hoofsaaklik gebruik om die agterpadtoestande en die omliggende situasie van die voertuig waar te neem wanneer jy agteruit ry. Die truspieël is op die voorruit gemonteer en word gebruik om die agterkant van die voertuig waar te neem wanneer van baan verwissel word.
Verskillende funksies: Die hoofrol van die truspieël is om bestuurders te help om die agterste padtoestande waar te neem in die proses van omkeer en die hele liggaam van die motor waar te neem in die proses om die voertuig te bestuur, die blinde area van sig te verminder en bestuur te verbeter veiligheid. Die truspieël word hoofsaaklik gebruik om die situasie agter die voertuig waar te neem wanneer van baan verander word, om die bestuurder te help om die situasie rondom die voertuig te begryp en die rigting en spoed van die voertuig beter te beoordeel.
Verstellingshoek verskil: die verstelhoek van die truspieël en die truspieël is ook anders, en die spesifieke verstellingsmetode verskil volgens die model en rygewoontes.
Kortom, die truspieël en die truspieël speel 'n belangrike rol in die bestuursproses, wat die bestuurder help om die situasie rondom die voertuig beter te begryp en bestuursveiligheid te verbeter.
In watter posisie moet die truspieël ingestel word
Truspieël verstelling posisie:
1, die linker truspieël: die bestuurder moet die horison as die maatstaf neem deur die boonste en onderste hoek aan te pas, sodat die truspieël die helfte van die lug en aarde voorstel; Volgende is die linker- en regterhoek, die liggaam beslaan die spieëlreeks aangepas tot ongeveer 1/4.
2, regter truspieël: Omdat die regterkant van die motor se truspieël die verste van die bestuurder se posisie is, moet ons die spasie wat deur die lug beslaan word, verminder en probeer om die truspieëlspasie aan die kant van die bak te laat, so die regterkant van die motor se truspieëlhemel beslaan net 1/4, en die bak is ook 1/4 beset.
3, die middelste truspieël: die boonste en onderste is in twee dele verdeel, en die lug en die aarde is half.
Die rol van motor truspieël:
1, let op die agterste padtoestande: ry in China, sal dikwels van baan verander volgens die padtoestande. Wanneer jy voorberei om van baan te verander, gebruik die flikkerwyser vooraf, en kyk dan na die agtervoertuig deur die truspieël om te bevestig dat dit veilig is om van baan te verander. Maar in hierdie tyd sal baie mense die situasie van die agterste motor ignoreer, op hierdie tydstip kan die sentrale truspieël sien of die agterste voertuig die flikkerlig getref het of die voorneme het om van baan te verander.
2. Kyk na die truspieël wanneer skerp gerem word: Wanneer die huidige party 'n noodsituasie het en skerp moet rem, kyk na die sentrale truspieël om te weet of daar 'n baie stywe motor agter dit is, sodat volgens die afstand vanaf die voor, die gepaste verslapping van die rem om botsing van agter te vermy.
3, die oordeel en die afstand tussen die agterste motor: wanneer jy ry, moet jy die gees van twaalf minute verhoog, let altyd op die situasie rondom die motor, veral die sentrale truspieël, deur die sentrale truspieël kan die afstand oordeel tussen die agterste motor, in die sentrale truspieël sien net die voorwiel van die agterste motor, die afstand tussen die voorste en agterste motors is ongeveer 13 meter, sien die net, ongeveer 6 meter, kan net nie die net sien nie, ongeveer 4 meter voor en na.
4, Let op die agterste passasiers: daar is baie ou bestuurders wat ry, daar is eenkeer gesê dat die sentrale truspieël eintlik 'n pragtige natuurskoon het, jy kan elke beweging die suster waarneem wat in die agterste ry sit. Dit is natuurlik alles 'n grap, die ou bestuurder kan die agterste passasiers deur die sentrale truspieël waarneem wanneer hulle bestuur, veral as daar kinders op die agtersitplek is, wat dikwels gebruik word. Met ’n truspieël hoef jy nie jou kop te draai om te kyk en onverwagte ongelukke te voorkom wat jy nie weet voorlê nie.
Bel ons asseblief as jy su nodig hetch produkte.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&MAUXS-motoronderdele te verkoop, welkom om te koop.
