Waarom brand net een agterste mislig.
Die agterste mislig is slegs helder om die volgende redes:
Vermy verwarring: agterste misligte en breedteligte, remligte is rooi, as jy twee agterste misligte ontwerp, is dit maklik om met hierdie ligte te verwar. In slegte weerstoestande, soos mistige dae, kan die agterste motor die agterste mislig vir die remlig verwar as gevolg van onduidelike sig, wat tot 'n botsing van agter kan lei. Daarom kan die ontwerp van 'n agterste mislig hierdie verwarring verminder en bestuursveiligheid verbeter.
Volgens Artikel 38 van die Verenigde Nasies se Ekonomiese Kommissie vir Europa se Motorvoertuigregulasie laat die meeste EU-lande een of twee misligte agter toe. In China is daar ook relevante regulasies dat slegs een misligte agter geïnstalleer mag word, en dit moet aan die linkerkant van die ryrigting geïnstalleer word.
Kostebesparing: Alhoewel dit nie die hoofrede is nie, kan die ontwerp van een agterste mislig 'n mate van koste bespaar in vergelyking met die ontwerp van twee agterste misligte. Vir motorvervaardigers kan dit produksiekoste tot 'n sekere mate verminder.
Oor die algemeen is slegs een agterste mislig hoofsaaklik om verwarring met ander ligte te voorkom, ryveiligheid te verbeter en aan relevante regulasies te voldoen. Terselfdertyd kan dit ook tot 'n mate vervaardigingskoste bespaar.
Die verskil tussen agterste en voorste misligte
Die hoofverskil tussen agterste en voorste misligte is hul kleur, installasieposisie, skakelaar-vertoonsimbool en funksie.
Verskillende kleure: Voorste misligte is gewoonlik heldergeel, terwyl agterste misligte rooi is. Hierdie kleurkeuse is gebaseer op die penetrasie van rooi en geel in die mis. Rooi is die langste golflengte van sigbare lig, met beter penetrasie, daarom gebruik die agterste mislig rooi om die agterste voertuig te herinner; Die geel lig het sterk penetrasie en word vir voorste misligte gebruik om die sigbaarheid van bestuurders en omliggende verkeersdeelnemers te verbeter.
Die installasieposisie is anders: die voorste mislig is voor in die motor geïnstalleer om die pad in reënerige of winderige weer te verlig, en die agterste mislig is agter in die motor geïnstalleer om die agterste voertuig te help om jou voertuig makliker te vind.
Die skakelaar-vertoonsimbool is anders: die skakelaar-identifiseerder van die voorste mislig is 'n gloeilamp met drie skuins lyne na links onder, terwyl die skakelaar van die agterste mislig 'n gloeilamp met drie skuins lyne na regs onder is.
Verskillende funksies: Voorste misligte word hoofsaaklik gebruik om padbeligting in mis, sneeu, reën of stof te verbeter, sodat aankomende voertuie en voetgangers mekaar oor die ruimte kan vind en sodoende ryveiligheid verbeter. Die agterste mislig word as 'n waarskuwing gebruik, in reën- en misweer om die motor te herinner dat dit nie beligting hoef te verskaf nie.
Daarbenewens is die IKONE van die voorste en agterste misligte ook verskillend op die instrumentkonsole, met die liglyn van die voorste mislig-ikoon wat afwaarts wys en die agterste mislig parallel is. Hierdie ontwerp help die bestuurder om vinnig die paneelbord te identifiseer en te gebruik.
Wat is die effek van misligte
Verbeter sigbaarheid voor die bestuurder
Wanneer die misligte aangeskakel is, is die hoofeffek om die sigbaarheid voor die bestuurder te verbeter. Misligte word verdeel in voorste misligte en agterste misligte, waarvan die ligpenetrasie van die voorste mislig besonder sterk is, wat die pad voor effektief kan verlig en die bestuurder kan help om die voorsituasie in reën- en misweer te sien, om sodoende bestuursveiligheid te verseker. Boonop kan misligte ook die sigbaarheid van die voertuig verbeter, veral op mistige dae. As gevolg van die absorpsie van lig is die siglyn korter. Deur misligte aan te skakel, kan die helderheid van die voertuig verhoog word, wat dit vir ander voertuie en voetgangers makliker maak om jou voertuig te vind, wat die voorkoms van ongelukke verminder.
Skakel ons gerus as u hulp nodig hetch produkte.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&MAUXS motoronderdele te verkoop, welkom om te koop.
