Hoekom is net een mis agterlig aan.
Die agterste mislig is net helder om die volgende redes:
Vermy verwarring: misligte agter en breedteligte, remligte is rooi, as jy twee misligte agter ontwerp, maklik om met hierdie ligte te verwar. In slegte weerstoestande, soos mistige dae, kan die agterste mislig die agterste mislig vir die remlig verwar as gevolg van onduidelike sig, wat kan lei tot 'n botsing van agter. Daarom kan die ontwerp van 'n agterste mislig hierdie verwarring verminder en bestuursveiligheid verbeter.
Volgens artikel 38 van die Verenigde Nasies se Ekonomiese Kommissie vir Europa se motorvoertuigregulasie laat die meeste EU-lande een of twee misligte agter. In China is daar ook toepaslike regulasies dat slegs een agterste mislamp geïnstalleer kan word, en dit moet aan die linkerkant van die ryrigting geïnstalleer word.
Kostebesparings: Alhoewel dit nie die hoofrede is nie, kan die ontwerp van een agterste mislamp 'n paar koste bespaar in vergelyking met die ontwerp van twee agter misligte. Vir motorvervaardigers kan dit produksiekoste tot 'n sekere mate verlaag.
Oor die algemeen is slegs een misagterlig hoofsaaklik om verwarring met ander ligte te voorkom, bestuursveiligheid te verbeter en aan relevante regulasies te voldoen. Terselfdertyd kan dit ook vervaardigingskoste tot 'n sekere mate bespaar.
Die verskil tussen agter- en voor-misligte
Die belangrikste verskil tussen agter- en voor-misligte is hul kleur, installasieposisie, skakelaarvertoonsimbool en funksie.
Verskillende kleure: Misligte voor is gewoonlik heldergeel, terwyl misligte agter rooi is. Hierdie kleurkeuse is gebaseer op die penetrasie van rooi en geel in die mis. Rooi is die langste golflengte van sigbare lig, met beter penetrasie, so die agterste mislig gebruik rooi om die agterste voertuig te herinner; Die geel lig het sterk penetrasie en word gebruik vir voorste misligte om die sigbaarheid van bestuurders en omliggende verkeersdeelnemers te verbeter.
Die installasieposisie is anders: die voorste mislig word voor in die motor geïnstalleer om die pad in reënerige of winderige weer te verlig, en die agterste mislig is aan die agterkant van die motor geïnstalleer om die agterste voertuig te help om jou voertuig meer te vind. maklik.
Die skakelaarvertoonsimbool is anders: die skakelaar-identifiseerder van die voorste mislig is 'n gloeilamp met drie skuins lyne na links onder, terwyl die skakelaar van die agterste mislamp 'n gloeilamp is met drie skuins lyne na regs onder.
Verskillende funksies: Misligte voor word hoofsaaklik gebruik om padbeligting in mis, sneeu, reën of stof te verbeter, sodat aankomende voertuie en voetgangers mekaar oor die ruimte kan vind en sodoende bestuursveiligheid verbeter. Die agterste mislig word gebruik as 'n waarskuwing, in die reën en mis weer om die motor te herinner, hoef nie beligting te verskaf nie.
Boonop verskil die IKONE van die voorste en agterste misligte ook op die instrumentkonsole, met die liglyn van die voorste misligikoon wat afwaarts wys en die agterste mislig wat parallel is. Hierdie ontwerp help die bestuurder om vinnig te identifiseer en op die paneelbord te werk.
Wat is die effek van misligte
Verbeter sigbaarheid voor die bestuurder
Wanneer die misligte aangeskakel word, is die hoofeffek om die sigbaarheid voor die bestuurder te verbeter. Misligte word in voorste misligte en agterste misligte verdeel, waarvan die ligindringing van die voorste mislig besonder sterk is, die pad vorentoe effektief kan verlig, die bestuurder kan help om die voorste situasie in reën- en misweer te sien, sodat om bestuursveiligheid te verseker. Daarbenewens kan misligte ook die sigbaarheid van die voertuig verbeter, veral in mistige dae, as gevolg van die absorpsie van lig, is die siglyn korter, die aanskakel van misligte kan die helderheid van die voertuig verhoog, wat dit makliker maak vir ander voertuie en voetgangers om jou voertuig te vind en sodoende die voorkoms van ongelukke te verminder.
Bel ons asseblief as jy su nodig hetch produkte.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&MAUXS-motoronderdele te verkoop, welkom om te koop.
