Hoe gereeld moet die enjinspanwiel vervang word.
Twee jaar of sowat 60 000 kilometer
Die vervangingsiklus van die enjinspanwiel is gewoonlik 2 jaar of ongeveer 60 000 kilometer.
Die spanwiel is 'n belangrike deel van die motortransmissiestelsel, wat saamgestel is uit 'n vaste dop, spanarm, wielliggaam, wringveer, rollende laer en veerhuls, wat gebruik word om die spanning van die band outomaties aan te pas om te verseker dat stabiliteit, veiligheid en betroubaarheid van die transmissiestelsel. Volgens konvensionele instandhoudingsaanbevelings moet die spanwiel elke twee jaar of 60 000 kilometer gery word vervang word. Die skade van die spanwiel sal lei tot 'n reeks probleme, soos die toename van enjingeraas wanneer die voertuig vinnig versnel, die versteuring van die enjin se kloptyd, die versteuring van ontsteking en kleptyd, en veroorsaak selfs enjinjitter en ontstekingsprobleme . Daarom, wanneer gevind word dat die band gekraak of vervorm is, moet die spanwiel betyds vervang word. Dit is opmerklik dat die spanwiel 'n slytende deel van die motor is, en dit moet betyds na skade vervang word om die normale werking van die motor te verseker. By voertuigonderhoud is die tydige vervanging van die spanwiel 'n belangrike deel van die normale werking van die motor.
Die funksie van die enjinspanningswiel is
Verstel gordel digtheid
Die hooffunksie van die enjinspanwiel is om die styfheid van die band aan te pas om die vibrasie van die band tydens werking te verminder, te voorkom dat die band tot 'n sekere mate gly en die normale en stabiele werking van die transmissiestelsel te verseker.
Die spanwiel is deel van die motortransmissiestelsel, wat die spanning outomaties kan aanpas volgens die styfheid van die band, sodat die transmissiestelsel stabiel, veilig en betroubaar is. Dit is gewoonlik saamgestel uit 'n vaste dop, spanarm, wielliggaam, wringveer, rollaer en veerhuls, ens., wat by verskillende spankragvereistes kan aanpas. Daarbenewens kan die spanwiel ook help om die band in die optimale spantoestand te hou, om te verhoed dat die band te los is om tande oor te slaan of te styf skade te voorkom.
Hoe om die klank van die motor wat aantrek, te hanteer?
1, moet so gou as moontlik vervang word, die abnormale klank dui aan dat die laer vinnig gebreek is, die abnormale klank sal nie verander word nie as gevolg van sy bandbreuk, of selfs geen kragopwekking nie. Vervang so gou as moontlik om die ongerief wat aan jou veroorsaak word te voorkom! Die spanwiel is 'n gordelspanningstoestel wat in die motortransmissiestelsel gebruik word.
2, moet die aantrekwiel abnormale klank so gou as moontlik vervang word, die aantrekwiel abnormale klank dui aan dat die aantrekwiellager gebreek kan wees. Die spanwiel is 'n bandspanningstoestel vir die motortransmissiestelsel, wat gebruik word om die styfheid van die tydband aan te pas, en word gewoonlik met die tydband vervang.
3, kan jy die aantrekwiel vervang om die probleem van die aantrekwielkletter op te los. Die spanwiel is 'n belangrike deel van die motor-enjintydstelsel, en sy funksie is om die normale beweging van die enjinklep en suier te verseker. Die gekletter van die spanwiel dui aan dat dit ernstig verslete is en betyds vervang moet word.
4. Die abnormale klank van die band van die spanwiel van die voertuig kan oor die algemeen veroorsaak word deur die relatief droë tussen die spanwiel en die vaste punt, of die probleem van die band. Die spanner was gebreek en die motor het 'n harde metaalgeluid gemaak toe dit versnel het.
Hoe om die enjin-spanwiel te verwyder
Die stappe om die enjinspanwiel te verwyder, sluit hoofsaaklik die volgende sleutelpunte in:
Berei gereedskap voor: Eerstens moet jy die toepaslike gereedskap voorberei, soos 'n moersleutel, vreemde spykers, 13-soksleutels, rysblomme, ens.
Voorbereiding voor demontage: Verwyder die kragopwekkerband voordat die spanningwiel verwyder word. Verwyder die bevestigingskroewe op die krukasskyf en verwyder die krukasskyf. Maak die stelskroef van die tydgordelspanner los. Verwyder stelskroewe van tydriemspanner.
Verwyderingsproses: Nadat jy die spanwiel verwyder het, kan jy die vyf seskantige skroewe agter die spanwiel waarneem, wat aan die linkerkant van die kompressor geleë is. Let daarop dat daar 'n plastieksirkelblokkie binne-in die skroef kan wees, wat tydens installasie behou moet word.
Inspeksie en hervulling: Nadat jy die spanningwiel verwyder het, kan jy kyk of die bal en olie daarin droog is. As die olie opdroog, moet dit skoongemaak word en nuwe smeerolie bygevoeg word. Wanneer jy brandstof aanvul, moet jy 'n piknaald gebruik om die stofdigte seëlring op te tel, en dan die toepaslike hoeveelheid smeerolie byvoeg.
Installasie en herstel: Wanneer jy die nuwe spanningwiel installeer, maak seker dat die plastieksirkelblokkie nog in plek is. Kontroleer na installasie dat die spanningwiel glad kan draai en verseker dat daar geen geraas is nie. Hierdie stappe is van toepassing op verskillende tipes enjin-aantrekwielverwydering.
Bel ons asseblief as jy su nodig hetch produkte.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&MAUXS-motoronderdele te verkoop, welkom om te koop.
