Hoe lank om die motorgeneratorgordel te vervang.
Die vervangingsiklus van 'n motor se kragopwekkerband is gewoonlik tussen 3 jaar of 60 000 km tot 4 jaar of 60 000 km, afhangend van die model en gebruikstoestande. Oor die algemeen word aanbeveel dat privaat motors elke 4 jaar of 60 000 km vervang word. Die kragopwekkerband is een van die belangrikste bande op die motor, verbind met die kragopwekker, lugversorging-kompressor, aanjaagpomp, tussenrol, spanningwiel en krukas-katrol en ander komponente, sy kragbron is die krukas-katrol, aangedryf deur die rotasie van die krukas, en dryf dan ander dele om saam te loop. Daarom is dit baie belangrik om die status van die band gereeld na te gaan, as die kern van die band gebreek is, die groefoppervlak gekraak is, die deklaag van die band en die trektou is geskei, die trektou is gestrooi, of die binnedeursnee van die band op die katrol en die onderkant van die katrolgroef is geen gapings nie, ens., hulle moet vervang word.
Die koste om die motorgeneratorgordel te vervang is ongeveer 800 yuan tot 1000 yuan, en die spesifieke koste moet bepaal word volgens die werklike situasie van die voertuig en die spesifieke behoeftes van die vervanging. Daarbenewens, wanneer die kragopwekkerband vervang word, kan dit nodig wees om die spanner terselfdertyd te vervang om die normale werking van die band te verseker en die lewensduur te verleng.
Vir spesifieke modelle soos die Honda Accord kan die vervangingsiklus van die kragopwekkergordel na die algemene aanbevelings hierbo verwys, maar die spesifieke siklus kan wissel na gelang van die model en die gebruiksvoorwaardes. Daarom word eienaars aangeraai om na die vervaardiger se aanbevelings en voertuiginstruksies te verwys vir die korrekte vervangingsmetode en -siklus.
Kan die motor kragopwekker gordel gebreek word
'n Motorkragopwekker kan met 'n gebreekte band loop, maar nie vir lank nie.
Nadat die kragopwekkerband gebreek het, sal die kragopwekker ophou werk, en die voertuig verbruik die direkte kragtoevoer van die battery. As gevolg van die beperkte batterykrag, sal die voertuig na 'n kort afstand gery word sonder krag en kan nie begin nie. Daarbenewens word sommige modelle van waterpompe en stuurversterkerpompe ook deur die kragopwekkerband aangedryf, en hierdie toestelle sal ophou werk nadat die band gebreek het, wat lei tot verhoogde enjinwatertemperatuur en voertuigkragonderbreking, wat die bestuursveiligheid ernstig beïnvloed.
Daarom, alhoewel die voertuig nog kortstondig kan hardloop nadat die kragopwekkerband gebreek het, word dit aanbeveel om so gou as moontlik te stop en die band te vervang om ernstiger gevolge te vermy. Terselfdertyd moet die eienaar ook die gordel gereeld nagaan en vervang om veiligheidsgevare te voorkom.
Wat's met die piepende motor kragopwekker gordel
Die oorsake van 'n piepende motorgeneratorgordel kan die volgende insluit:
Die band gly op die kragopwekker, moontlik as gevolg van los of veroudering van die band. Die losmaak van die band kan veroorsaak word deur onbehoorlike aanpassing van die spanningswiel of onvoldoende elastisiteit van die spanningswiel. Bandveroudering beteken dat die band geleidelik verhard en elastisiteit verloor tydens langtermyngebruik, en die wrywing tussen die band en die katrol word verminder.
Die gebruik van die band is te lank, en die veroudering self word verleng, veral nadat die verkoelingsmotor aangeskakel is, omdat die kragopwekker ’n groter vrag nodig het om die voertuigbattery te laai, wat die band sal laat gly en abnormale klank.
As die gordel te los of te styf is, sal dit abnormale geraas veroorsaak. As die gordel te los is, sal dit die gordel laat gly, wat gille veroorsaak; As die gordel te styf is, sal dit lei tot verhoogde wrywing en gons.
Onbehoorlike bandinstallasie, soos boute wat nie vasgedraai word nie, die band nie gespan is nie, ens., sal ook tot abnormale bandgeraas lei.
Bykomstighede naafprobleme, soos kragopwekkers, lugversorgingskompressors of waterpompe as gevolg van slytasie of los geraas.
Droë band, as daar 'n wit poeieragtige stof op die oppervlak van die band gevind word, kan dit deur droë band veroorsaak word.
Oplossings sluit in:
Kontroleer en pas die spanning van die band aan om te verseker dat die styfheid matig is.
Vervang die verouderde gordel.
As die band onbehoorlik geïnstalleer is, volg die instruksies om behoorlike installasie te verseker.
Inspekteer en vervang verslete of los aanhegtingshubs.
Gebruik behoorlike smeermiddels om geraas van wrywing te help verminder.
Bel ons asseblief as jy su nodig hetch produkte.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&MAUXS-motoronderdele te verkoop, welkom om te koop.
