Kan nie 'n motor bestuur met 'n stukkende kragopwekkerband nie.
Die kragopwekkerband is stukkend, die motor loop nog, maar dit kan nie baie ver gaan sonder om te stop nie. Die kragopwekkerband word deur die krukas aangedryf en is hoofsaaklik verantwoordelik vir die aandryf van die kragopwekkerwerk, en individuele voertuie kan ook verantwoordelik wees vir die aandryf van die aanjaer en waterpomp. As die kragopwekkerband breek, kan die kragopwekker nie krag aan die elektriese toerusting in die motor verskaf nie. Die brandstofinspuitingstelsel en ontstekingstelsel van moderne motors moet elektriese energie gebruik om hul werk in stand te hou. Wanneer die kragopwekker nie elektrisiteit kan opwek nie, sal die battery bo wees, maar die battery se krag sal binnekort uitgeput wees, en die voertuig kan nie aanskakel nie.
Daarbenewens is die kragopwekkerband aan die waterpomp gekoppel, die kragopwekkerband is gebreek, die waterpomp sal ophou werk, kan voortgaan om te ry kan lei tot oorverhitting van die watertemperatuur, wat onomkeerbare skade aan die enjin veroorsaak. Sommige motors sal die beskerming van batterykragonderbreking hê, die kragopwekkerband is stukkend, die batterykrag is uitgeput, moet dalk deur die instandhoudingspersoneel ontsluit word deur 'n professionele rekenaardiagnostiese instrument te gebruik om normaal te herstel.
Daarom, alhoewel die kragopwekkerband stukkend is en die motor nog kan ry, word dit aanbeveel om so gou moontlik 'n veilige plek te vind om te parkeer en die hulp van professionele instandhoudingspersoneel te soek.
Wat gebeur as die kragopwekkerband te styf is
Te styf 'n kragopwekkerband kan 'n aantal probleme veroorsaak, insluitend maar nie beperk nie tot:
Die band sit vas en verg meer perdekrag om te draai, wat die radiale las op die motoras verhoog en maklik tot moegheid en vroeë skade lei.
Dit beïnvloed die lewensduur van die band, want die band is te styf en is meer geneig om te slyt en breek.
Maklik om skade aan die enjinlaer te veroorsaak, want te stywe band sal die laer van die laer verhoog, kan lei tot vroeë skade.
Hoëspoedbestuur of vinnige versnelling kan veroorsaak dat die band breek en dan die klep of ander verwante dele beskadig.
Die abnormale klank word hoofsaaklik veroorsaak deur die hoëfrekwensievibrasie van die band.
Daarom, om die normale werking van die enjin en voertuig te verseker, moet die styfheid van die kragopwekkerband gereeld nagegaan en aangepas word soos nodig om te styf of te los te vermy. Terselfdertyd, indien gevind word dat die band verslete, gekraak of ander tekens van skade is, moet dit betyds vervang word om die voorkoms van bogenoemde probleme te voorkom.
Hoe lank om die kragopwekkerband te vervang
Die vervangingsiklus van die kragopwekkerband is oor die algemeen vier jaar se gebruik of 60 000 kilometer, wat ook al eerste kom. Die spesifieke gebruikstyd van die kragopwekkerband hou egter oor die algemeen verband met die bestuursomgewing en bestuursgewoontes van die eienaar. As die bestuursgewoontes swak is en die bestuursomgewing hard is, is dit nodig om die kragopwekkerband vooraf te vervang.
In daaglikse gebruik moet die eienaar die gordel betyds vervang om die voorkoms van gordelbreuk te voorkom, wat die veiligheid van bestuur beïnvloed en die voertuig laat breek.
Hoe om die kragopwekkerband te installeer?
1, installeer die enjingenerator-gordelstappe; Maak die kragopwekker-instelskroewe en bandstyfheid-aanpassingsskroewe los. Druk die kragopwekker teen die enjin om die afstand tussen die bandwiele so kort moontlik te hou, en sit dan die bandbedekking in plek. Verstel die styfheid van die gordel tot die toepaslike mate deur die enjin-bevestigingsskroewe en verstelskroewe vas te draai.
2. Verwyder eers die plastiek beskermende deksel bo die enjin. Vind die kragopwekkerband. Gebruik die lang staafhuls om die verlenginstelskroef van die kragopwekkerband los te maak. Verwyder die ou kragopwekkerband. Vergelyk die ou en nuwe kragopwekkerbande om die model te bepaal. Hang die nuwe kragopwekkerband op.
3, kan jy die band installeer deur die volgende metodes: Skakel eers die enjin enjin af om dit af te koel, maak die enjinkap oop om die enjin te vind. Gebruik 'n moersleutel om die hoofwielas van die kragopwekker los te maak, maak die stelbout van die kragopwekker los en pas die spilbout aan.
4, die installasiemetode van die motorgeneratorgordel is soos volg: skakel die enjinenjin af om dit af te koel, maak die enjinkap oop om die kragopwekkerband voor die enjin te vind.
5, maak die kragopwekker-bevestigingsskroef en bandstyfheid-aanpassingskroef los, druk die kragopwekker teen die enjin sodat die afstand tussen die bandkatrol die kortste is, en maak dan die bandhuls reguit, verstel die styfheid van die band na regs, trek die enjin bevestiging skroef en verstel die skroef.
Bel ons asseblief as jy su nodig hetch produkte.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&MAUXS-motoronderdele te verkoop, welkom om te koop.
