Kan nie 'n motor bestuur met 'n gebreekte kragopwekkerband nie.
Die kragopwekkerband is gebreek, die motor loop steeds, maar dit kan nie baie ver gaan sonder om te stilstaan nie. Die kragopwekkerband word deur die krukas aangedryf en is hoofsaaklik verantwoordelik vir die aandryf van die kragopwekker se werk, en individuele voertuie kan ook verantwoordelik wees vir die aandryf van die superaanjaer en waterpomp. As die kragopwekkerband breek, kan die kragopwekker nie krag aan die elektriese toerusting in die motor verskaf nie. Die brandstofinspuitstelsel en ontstekingstelsel van moderne motors moet elektriese energie gebruik om hul werk te onderhou. Wanneer die kragopwekker nie elektrisiteit kan opwek nie, sal die battery bo-op wees, maar die battery se krag sal gou uitgeput wees, en die voertuig kan nie begin nie.
Daarbenewens, as die kragopwekkerband aan die waterpomp gekoppel is, is die kragopwekkerband gebreek, die waterpomp sal ophou werk, voortgaan om te ry kan lei tot oorverhitting van die watertemperatuur, wat onherstelbare skade aan die enjin veroorsaak. Sommige motors sal die beskerming hê teen batterykragonderbreking, die kragopwekkerband is gebreek, die batterykrag is uitgeput, moet moontlik deur die onderhoudspersoneel ontsluit word met behulp van 'n professionele rekenaardiagnostiese instrument om normaal te herstel.
Daarom, alhoewel die kragopwekkerband gebreek is en die motor steeds kan ry, word dit aanbeveel om so gou as moontlik 'n veilige plek te vind om te parkeer en die hulp van professionele onderhoudspersoneel te soek.
Wat gebeur as die generator se band te styf is
’n Te stywe generatorband kan ’n aantal probleme veroorsaak, insluitend maar nie beperk tot:
Die band sit vas en benodig meer perdekrag om te draai, wat die radiale las op die motoras verhoog en maklik tot moegheid en vroeë skade lei.
Dit beïnvloed die lewensduur van die band, want die band is te styf en is meer geneig om te slyt en te breek.
Dit is maklik om enjinlaers te beskadig, want 'n te stywe band sal die las op die laer verhoog, wat tot vroeë skade kan lei.
Hoëspoedbestuur of vinnige versnelling kan veroorsaak dat die band breek, en dan die klep of ander verwante onderdele beskadig.
Die abnormale klank word hoofsaaklik veroorsaak deur die hoëfrekwensie-vibrasie van die band.
Om die normale werking van die enjin en voertuig te verseker, moet die styfheid van die kragopwekkerband gereeld nagegaan en aangepas word soos nodig om te verhoed dat dit te styf of te los is. Terselfdertyd, indien die band verslyt, gekraak of ander tekens van skade gevind word, moet dit betyds vervang word om die voorkoms van bogenoemde probleme te voorkom.
Hoe lank neem dit om die kragopwekkerband te vervang
Die vervangingsiklus van die kragopwekkerband is gewoonlik vier jaar se gebruik of 60 000 kilometer, wat ook al eerste kom. Die spesifieke gebruikstyd van die kragopwekkerband hou egter gewoonlik verband met die bestuursomgewing en bestuursgewoontes van die eienaar. As die bestuursgewoontes swak en die bestuursomgewing strawwe is, is dit nodig om die kragopwekkerband vooraf te vervang.
In daaglikse gebruik moet die eienaar die gordel betyds vervang om te verhoed dat die gordel breek, wat die veiligheid van bestuur beïnvloed en veroorsaak dat die voertuig onklaar raak.
Hoe om die generatorband te installeer?
1, installeer die enjin se generatorbandstappe; maak die generator se stelskroewe en bandspanningsaanpassingsskroewe los. Druk die generator teen die enjin om die afstand tussen die bandwiele so kort as moontlik te hou, en plaas dan die banddeksel in plek. Verstel die spanning van die band tot die toepaslike mate deur die enjin se bevestigingsskroewe en verstellingsskroewe vas te draai.
2. Verwyder eers die plastiekbeskermende deksel bo die enjin. Vind die kragopwekkerband. Gebruik die lang stangmou om die verlengskroef van die kragopwekkerband los te maak. Verwyder die ou kragopwekkerband. Vergelyk die ou en nuwe kragopwekkerbande om die model te bepaal. Hang die nuwe kragopwekkerband op.
3, jy kan die band deur die volgende metodes installeer: Skakel eers die enjin af om dit af te koel, maak die enjinkap oop om die enjin te vind. Gebruik 'n moersleutel om die hoofwielas van die kragopwekker los te maak, maak die verstelbout van die kragopwekker los en verstel die draaibout.
4, die installasiemetode vir die motorgeneratorgordel is soos volg: skakel die enjin af om dit af te koel, maak die enjinkap oop om die generatorgordel voor die enjin te vind.
5, maak die kragopwekker se bevestigingsskroef en die band se styfheid-aanpassingsskroef los, druk die kragopwekker teen die enjin sodat die afstand tussen die bandkatrol die kortste is, en maak dan die bandmou reguit, verstel die styfheid van die band regs, draai die enjin se bevestigingsskroef vas en verstel die skroef.
Skakel ons gerus as u hulp nodig hetch produkte.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&MAUXS motoronderdele te verkoop, welkom om te koop.
