Wat is 'n motortoeter?
Die rol van die motortoeter is soos volg:
1, die rol van die motortoeter is om die voorste vrag van die motor oor te dra en te dra, die voorwiel om die kingpin-rotasie te ondersteun en aan te dryf, sodat die motor draai, in die motor se rytoestand, dit dra veranderlike impaklading, dus dit vereis 'n hoër sterkte;
2, die motor se toeter word "stuurknokkel" of "stuurknokkelarm" genoem, is die voorste I-balk aan albei kante van die stuurfunksie van die askop, dit is 'n bietjie soos die toeter, so algemeen bekend as "horing" ";
3, die stuurknop, ook bekend as die "horing", is een van die belangrike dele van die motorstuur, kan die motor glad, stabiel ry en sensitiewe oordrag van die reisrigting maak.
Die horing is die as en sitplek op die vooras kop en die stuurarm, net soos die horing van 'n skaap, so dit word die horing genoem. Dit word gewoonlik deur die vooras met die vertikale kern verbind, meestal op die vragmotor, en nou is die motor onafhanklik opgeskort,
Die motor se toeter word "stuurknokkel" of "stuurknokkelarm" genoem, wat die askop is wat die stuurfunksie aan albei kante van die voorste I-balk dra, en dit is 'n bietjie soos 'n bokhoring, so dit is algemeen bekend as "bokhoring".
Wat gebeur wanneer die voorste toeter van die motor breek?
Daar is baie situasies wanneer die voorste hoek van die motor gebreek is, insluitend bandafwyking, bandvreet, rembeweging, abnormale voorwielslytasie, swak rigting terugkeer en abnormale liggaamsgeraas.
Die voorste horing, ook bekend as die stuurknokkel, is 'n belangrike deel van die stuurbrug, verantwoordelik vir die koppeling van die wiele en vering. Sodra die voorste toeter beskadig is, sal dit die bestuursverrigting en veiligheid van die voertuig direk beïnvloed. Hier is die spesifieke simptome:
Bandafwyking en bandvreter: Skade aan die voorhoring sal lei tot bandafwyking of bandvreterverskynsel, dit wil sê, bandslytasie is ongelyk, wat kan wees as gevolg van die vervorming of skade wat deur die toeter veroorsaak word.
Remjitter: Tydens die remproses kan die eienaar duidelike jitter voel, wat is omdat die skade van die ram die stabiliteit van die remstelsel beïnvloed.
Abnormale voorwielslytasie: Die voorwiel kan abnormale slytasie ervaar, wat veroorsaak kan word deur onakkurate posisionering van die voorwiel as gevolg van die skade van die toeter.
Swak rigting terugkeer: Nadat die voorhoek beskadig is, kan die terugkeer van die stuurwiel abnormaal wees, wat die gerief en veiligheid van bestuur beïnvloed.
Abnormale liggaamsgeraas: Wanneer die horing beskadig is, kan die liggaam abnormale geraas voorkom, wat veroorsaak kan word deur wrywing of impak tussen die horing en ander komponente.
Hierdie simptome dui daarop dat die voorste horing dalk beskadig of vervorm is, en dit is nodig om betyds na die instandhoudingswinkel te gaan vir inspeksie en instandhouding om verdere skade te vermy of bestuursveiligheid te beïnvloed.
Hoe het die voorste horing-samestelling verdeel
1. Botsing: As die voertuig 'n botsing het tydens bestuur, veral 'n laespoedbotsing of skrape, kan dit die voorste horingsamestelling laat kraak.
2. Gereelde vibrasie en vibrasie: Tydens die ryproses kan die turbulensie en vibrasie wat die voertuig ervaar 'n impak op die voorste horingsamestelling hê, wat dit laat kraak.
3. Langtermyn blootstelling aan strawwe omgewings: As die voertuig dikwels in strawwe omgewings bestuur word, soos ruwe bergpaaie, modderige paaie, of baie keer oor hobbelrige paaie, kan dit veroorsaak dat die voorste horingsamestelling streskonsentrasie veroorsaak, en uiteindelik veroorsaak dat dit kraak.
4. Integrasie- of vervaardigingsdefekte: In sommige gevalle kan daar defekte in die vervaardigingsproses van die voorhoringsamestelling wees, soos materiaalprobleme of swak vakmanskap, wat kan veroorsaak dat dit tydens gebruik kraak.
Vir die spesifieke situasie is dit egter ook nodig om die gebruik van die voertuig in detail, instandhoudingsgeskiedenis te verstaan en die werklike situasie van die voertuig na te gaan om die spesifieke oorsaak van die voorhoringsamestelling se skeuring akkuraat te bepaal.
As jou voertuig 'n voorste horing-samestelling het, word dit aanbeveel dat jy 'n professionele motorhersteltegnikus of voertuigvervaardiger kontak vir inspeksie en herstel.
Bel ons asseblief as jy su nodig hetch produkte.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&MAUXS-motoronderdele te verkoop, welkom om te koop.
