Die rol van die motorsoomarm:
1, is die onderarm algemeen bekend as die onderste skorsing. Sy hooffunksie is om die liggaam te ondersteun, skokbreker en buffer die vibrasie in die ry, skokbreker kan 'n baie goeie hulp rol speel op die onderste vering;
2. Die stilswyende samewerking van skokbreker en veer kan 'n stel uitstekende veerstelsel vorm. Die rubbermou van die onderste swaaiarm is gebreek, en die balkop van die onderste swaaiarm is gebreek, en die swaaiarm word vervang.
3, suspensieleiding en ondersteuning, die vervorming daarvan beïnvloed wielposisionering, verminder rystabiliteit, as daar 'n probleem met die voorste swaaiarm is, is die gevoel dat die stuurwiel sal bewe, en hande los is die stuurwiel maklik om weg te hardloop, en hoë spoed wanneer dit moeilik is om die rigting te bemeester.
Die hooffunksie daarvan is om die dryfvibrasie van die liggaam, skokbreker en buffer te ondersteun, die skokbreker kan 'n baie goeie hulprol op die onderste vering speel, en sy stilswyende samewerking met die skokbreker en die veer, en vorm dus 'n stel van uitstekende veerstelsel.
Die onderste swaaiarm is die gids en ondersteuning van die vering, en sy vervorming beïnvloed die wielposisionering en verminder die bestuurstabiliteit.
Die onderste arm van die motor is gebreek
Die onderarm is 'n belangrike deel van die onderstelveringstelsel van die motor, wat die bak en die wiel buigsaam verbind, 'n rol speel om die impak van die padoppervlak tydens die voertuig se ry te vertraag en die gerief van die rit verseker. Wanneer die onderarm misluk, sal dit lei tot verminderde beheerbaarheid en gerief, verminderde veiligheidswerkverrigting, abnormale geraas, onakkurate posisioneringsparameters, afwyking, abnormale slytasie of skade van ander komponente, en selfs aangetaste of foutiewe stuur. Simptome van onderarmversaking sluit in verminderde beheerbaarheid en gerief, verminderde veiligheidsprestasie, abnormale klank, onakkurate posisioneringsparameters, afwyking, abnormale slytasie of skade aan ander komponente, aangetaste stuur of selfs mislukking.
Die onderarm is 'n deel van die veelskakelveringstelsel, wat die camberhoek, die voorste straalhoek en die stuurhoek van die agterwiel outomaties kan verstel wanneer die vering deur verskillende verbindingsstangkonfigurasies krimp. Wanneer die veelskakelveringstelsel dus 'n probleem het, sal dit ook lei tot die mislukking van die onderarm. As die onderarm onklaar raak, sal die voertuig se hantering aansienlik beïnvloed word, en die bestuurservaring aansienlik verminder word. Daarbenewens kan die mislukking van die onderarm ook lei tot voertuigafwyking, abnormale slytasie of skade van ander komponente, en selfs aangetaste of gestremde stuur, wat verborge gevare vir bestuursveiligheid inhou.
Om onderarmversaking te vermy, moet die eienaar gereeld die voertuig se veerstelsel, veral die veelskakelveringstelsel, nagaan en onderhou. As daar gevind word dat die onderarm foutief is, moet dit betyds vervang word om die veiligheid en beheerbaarheid van die voertuig te verseker. Daarbenewens moet die bestuurder ook aandag gee om oormatige bestuur of oorlading te vermy, om nie die las van die onderarm te verhoog nie, wat lei tot mislukking. Om op te som, die onderarm is 'n belangrike deel van die onderstelveringstelsel, en die eienaar moet aandag gee aan die instandhouding en instandhouding daarvan om bestuursveiligheid en bestuurservaring te verseker.
Wat as die onderste arm van die motor gebreek is
1. Omdat die driehoek onderarm aan die stuurstelsel behoort, is die rubberhuls van die onderarm gebreek, wat direk lei tot abnormale dinamiese bestuur van die voertuig en afwyking van die voertuig;
2. Die slytasiegaping het 'n groot impak op rigtingbeheer, wat baie ongunstig is vir veiligheid. Dit word aanbeveel om na die 4s-winkel te gaan vir 'n omvattende inspeksie, insluitend die bande.
3. Die beginsel van die onderste arm van die motor is om die wielposisionering aktief aan te pas wanneer die vering saamgepers word deur die beperking Hoekontwerp van die gekoppelde bewegende punt. Omdat hierdie ontwerpvryheid baie groot is, kan dit ten volle gepas en aangepas word vir die model. Algehele, die veelskakelvering maksimeer bandgreep en verbeter voertuighantering.
Die onderste arm van die motor is aan die "horing" van die wiel en die subraam gekoppel om die wiel vas te maak en te ondersteun. Nadat die onderarm beskadig is, sal dit wys dat die band abnormaal sal swaai wanneer die voertuig ry, wat abnormale bandslytasie tot gevolg het, en die geraas is relatief groot. Dit is omdat die onderarm aan 'n deel van die stuurstelsel van die voertuig behoort, en die beskadigde onderarm sal veroorsaak dat die dinamiese loop van die voertuig abnormaal is, en die voertuig sal weghardloop of selfs beheer verloor. Dit word aanbeveel om so gou moontlik na die 4S-winkel te gaan.
Bel ons asseblief as jy su nodig hetch produkte.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&MAUXS-motoronderdele te verkoop, welkom om te koop.
