Aksie vir die montering van die voordeur se glashyser.
Die hooffunksie van die voordeur se glashyser-samestelling is om passasiers in die motor toe te laat om die oop- en toemaak van die venster maklik te beheer, en het 'n anti-knyp-funksie en 'n een-klik-venster-sakfunksie om passasiersveiligheid en -gerief te verseker.
Die voordeur se glashefmeganisme is 'n belangrike deel van die motordeur- en vensterstelsel, wat bestaan uit die beheermeganisme (tuimelaar of elektriese beheerstelsel), die transmissiemeganisme (rat, tandplaat of rak, rat se buigsame as-mashingmeganisme), die glashefmeganisme (hefarm, bewegingsbeugel), die glasondersteuningsmeganisme (glasbeugel) en die stopveer, balansveer en ander dele. Hierdie komponente werk saam om die gladde oplig van die vensterglas te bewerkstellig, die gladheid van die deurglasoplig te verseker, sodat die deur en venster te eniger tyd oop- en toegemaak kan word. Boonop, wanneer die hefmeganisme nie werk nie, kan die glas in enige posisie bly, wat groot gerief en buigsaamheid bied.
Benewens die basiese heffunksie, het die voordeur se glashefeenheid ook 'n paar spesiale kenmerke soos noodsluiting en anti-knypfunksies. Die noodafsluitfunksie kan gebruik word in die geval van 'n eksterne aanval of kondensasie van die syvensterglas om die veiligheid van passasiers te verseker. Anti-knypfunksie is een van die belangrike kenmerke van die vensterhef. Wanneer die venster oplig, as daar 'n menslike liggaamsdeel of voorwerp in die stygarea is, sal dit onmiddellik 'n sekere afstand omkeer (val), en dan stop om te verhoed dat passasiers vasgevang word. Hierdie funksie kan die veiligheid van passasiers effektief beskerm en beserings wat veroorsaak word deur voorwerpe of mense wat in die venster vasgevang is, vermy. Daarbenewens het die vensterhef van moderne motors ook 'n een-knoppie vensterverlagingsfunksie. U hoef slegs die beheerskakelaar op die deur na die "een-knoppie af"-rat te druk, wat outomatiese vensterverlaging kan bewerkstellig, gerieflik vir passasiers om die venster vinnig te laat sak.
Kortliks, die rol van die voordeur se glashyser-samestelling is nie net om die lig van die venster te beheer nie, maar nog belangriker, om die passasier se ervaring en veiligheid te verbeter deur sy bykomende veiligheids- en geriefskenmerke.
Wat is die algemene foute van glashysers?
Algemene foute van die glasreguleerder sluit in: abnormale geraas van die glas wanneer die motor geskud word; Die glas maak abnormale geluid tydens die opligproses; Moeilikheid met die oplig van die glas; Wanneer die glas halfpad op is, sak dit outomaties. Sommige foute kan met die hand reggestel word.
1. Wanneer die motor geskud word, maak die glas abnormale geraas.
Oorsaak: Skroewe of sluiting los; Daar is vreemde voorwerpe in die binnekant van die deur; Daar is 'n gaping tussen die glasseël en die glasseël. Om hierdie klein foutjie op te los, maak die vreemde voorwerpe betyds skoon, maak die glas reg, maak die skroef vas of vervang die binneste lat.
2. Die glas maak 'n abnormale geluid tydens oplig.
Rede-analise: Eerstens, die geleiderail van die glasreguleerder is abnormaal, maak net die geleiderail skoon en smeer 'n bietjie smeerolie aan; Indien dit steeds nie verbeter nie, behoort dit te wees dat die glashefgedeelte foutief is, en die glashefeenheid moet vervang word. Dit word aanbeveel om 'n gereelde herstelwinkel of 4S-punt vir onderhoud te vind.
Derdens, die glasoptel is moeilik
Rede: 'n Glasband se verouderingsvervorming, wat lei tot die weerstand van die glaslig. Dit is nodig om die seël met 'n nuwe een te vervang. Indien dit nie ernstig is nie, smeer talkpoeier aan om die tydelike probleem op te los. Eerstens is die glasliggidse te vuil, daar is vreemde voorwerpe. Wanneer mense by 'n rooi lig wag, stoot hulle dikwels besigheidskaartjies deur die vensters, wat lei tot vreemde voorwerpe op die reling. Vreemde voorwerpe moet gewas en verwyder word; die ander is 'n motorfout of lae batterykrag, en die motor moet gelaai of vervang word.
Vierdens, die glas sal outomaties val nadat dit halfpad gestyg het.
Oorsaak: Dit kan 'n seël of 'n glasreguleerder wees. Oor die algemeen toegerus met 'n vensterglas-anti-knypfunksie sal die motor hierdie probleme ondervind. As hierdie probleem binne drie jaar in die motor voorkom, behoort dit meestal die skuld van die hysbak te wees.
Skakel ons gerus as u hulp nodig hetch produkte.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&MAUXS motoronderdele te verkoop, welkom om te koop.
