Hoe maak ek die bumper -omslag oop.
Die metode om die bumperbedekking oop te maak, hang hoofsaaklik af van die tipe bumper en die spesifieke ontwerp van die voertuig. Hier is 'n paar algemene maniere om 'n bumper deksel oop te maak:
Vir die voorste bumper:
Maak eers die deksel oop, vind en verwyder die bumperskroewe en -knipsels op die deksel.
Gebruik 'n moersleutel van 10 cm om skroewe en knipsels van die rand van die bumper naby die linker- en regterkantste wiele te verwyder.
Verwyder dan die onderste klem en gebruik die puntige skroewedraaier om die middel van die klem op te lig en uit te trek.
As daar skroewe is, gebruik die toepaslike werktuig (soos 'n pruimskroef of 'n moersleutel van 10 cm) om dit te verwyder.
Meng stadig aan die kant met jou hande. As u probleme ondervind, kyk of daar nog skroewe oor is.
Vir die agterbuffer:
Gebruik 'n plat skroewedraaier om in die gaping in die middel van die klem te trek, en sorg dat alle skroewe en knipsels verwyder word.
Trek dan die twee kante van die bumper uitmekaar.
Bumper -omslae vir spesifieke modelle:
Byvoorbeeld, vir die Mg-agterbuffer is dit nodig om die ooreenstemmende gereedskap voor te berei, soos woordskroewedraaier, T-25-spline, ens.
Maak die kofferbak oop, kyk mooi na die agterste agterste rande, verwyder die twee klein swart deksels en wees versigtig om nie die oppervlak te krap nie.
Verwyder die skroewe onder die agterste agterlig en verwyder dan die tuigprop van die agterste agterlig.
Hou aan om die skroewe onder die agterste agterligte te verwyder, sowel as die skroewe wat die agterste bumper aan die binneste voering hou.
Uiteindelik, skei die agterste bumper liggies van die agterste bumpergids met u hande.
Ander metodes:
Vir die opening van die klein ronde dop, kan u 'n skroewedraaier gebruik om nie oop te maak nie, effens oop te maak of 'n werktuig soos die motorsleutel te gebruik om oop te maak.
Samevattend wissel die metode om die bumper -omslag oop te maak volgens die model en spesifieke ligging, en moet dit gebruik word volgens die spesifieke ontwerp van die voertuig en die gebruik van die regte gereedskap.
Kan 'n gebarste bumper herstel word
'N Gebarste bumper kan herstel word.
Van al die dele buite die motor is die bumper die maklikste beskadigde, as die bumper ernstig vervorm of gebreek word na die impak, moet die eienaar die bumper vervang, as die bumper vervorm is of nie ernstig gekraak word na 'n effense impak nie, is daar 'n manier om te herstel, so dit is nie nodig om te vervang nie.
Gebruik eers 'n professionele plastieksweis -fakkel, smelt die plastiekelektrode en die filmoppervlak deur te verhit, om smelt en binding te bewerkstellig, tweedens moet verfherstelwerk uitgevoer word na die herstel van die kraak, en die finale droging voltooi, en 'n paar groot krake kan moontlik nie herstel word nie, as dit mettertyd herstel kan word, is dit moeilik om te verseker dat dit die nuwe buffer vervang.
Motorbuffers is in die meeste van die voorste en agterste dele van die motor geleë, is op die oppervlak ontwerp om die impak van eksterne skade op die veiligheidstelsel van die voertuig te voorkom, hulle het die vermoë om bestuurders- en passasiersbeserings in hoë snelheidsongelukke te verminder, en is toenemend ontwerp vir voetgangersbeskerming, met voorste bumper wat meer kos as agterbons. Eerstens, omdat die voorste bumper meer outo-onderdele behels, behels die agterste bumper slegs die agterste agterlig, uitlaatpyp, reserwe-deur en ander lae-waarde-dele, en tweedens, omdat die meeste modelle laag is na 'n hoë ontwerp, dus het die agterste bumper 'n sekere voordeel in hoogte, die bumper is saamgestel uit die bumper-dop, die interne balk-balk en die linker- en regter-energie-absorpsie-boks van die anti-collision-balk. Al hierdie dinge saam met ander komponente vorm 'n volledige bumper of veiligheidstelsel.
Bel ons asseblief as u US benodigCH -produkte.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG & Mauxs Auto Parts welkom te verkoop.
