• kop_banier
  • kop_banier

SAIC MG ZX-NUWE AUTO ONDERDELE MOTOR ONDERDELE VOORBUMPER-10628329 Kragstelsel AUTO PARTS VERSKAFFER groothandel mg katalogus goedkoper fabrieksprys

Kort beskrywing:

Produkte toepassing: SAIC MG ZX-NUUT

Org van plek: GEMAAK IN CHINA

Handelsmerk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Leertyd: Voorraad, indien minder 20 STK, normaal een maand

Betaling: TT Deposito

Maatskappy handelsmerk: CSSOT

 

 

 

 


Produkbesonderhede

Produk Tags

Produkte inligting

Produkte se naam VOORBUMPER
Produkte aansoek SAIC MG ZS/ZX/ZX-NUUT
Produkte OEM NR 10628329
Org van plek GEMAAK IN CHINA
Handelsmerk CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Leityd Voorraad, indien minder 20 PCS, normaal een maand
Betaling TT Deposito
Maatskappy Handelsmerk CSSOT
Toepassingstelsel KOEL STELSEL

Produk vertoon

VOORBUMPER-10628329
VOORBUMPER-10628329

Produkte kennis

Wat is 'n buffer?
Motorbuffer is 'n veiligheidstoestel wat die eksterne impakkrag absorbeer en vertraag en die voor- en agterkant van die liggaam beskerm. Baie jare gelede is die voorste en agterste buffers van die motor met staalplate in kanaalstaal gedruk, met die lengtebalk van die raam aanmekaar geklink of gesweis, en daar was 'n groot gaping met die bakwerk, wat baie onaantreklik gelyk het. Met die ontwikkeling van die motorbedryf en die groot aantal toepassings van ingenieursplastiek in die motorbedryf, het motorbuffers, as 'n belangrike veiligheidstoestel, ook na die pad van innovasie beweeg. Vandag se motor voor en agter buffers bykomend tot die behoud van die oorspronklike beskerming funksie, maar ook die strewe na harmonie en eenheid met die liggaam vorm, die strewe na sy eie liggewig. Die voor- en agterbuffers van motors is van plastiek, en mense noem dit plastiekbuffers. Die plastiekbuffer van 'n algemene motor bestaan ​​uit drie dele: 'n buitenste plaat, 'n buffermateriaal en 'n balk. Die buitenste plaat en buffermateriaal is van plastiek, en die balk is gemaak van koudgewalste plaat en in 'n U-vormige groef gestempel; Die buitenste plaat en kussingsmateriaal is aan die balk geheg.
Die plastiekbuffer bestaan ​​uit drie dele, soos die buitenste plaat, die buffermateriaal en die balk. Die buitenste plaat en buffermateriaal is van plastiek, en die balk is gemaak van koudgewalste plaat met 'n dikte van ongeveer 1,5 mm en gevorm in 'n U-vormige groef; Die buitenste plaat en buffermateriaal is aan die balk geheg, wat aan die raam se langsbalkskroewe geheg is en te eniger tyd verwyder kan word. Die plastiek wat in hierdie plastiekbuffer gebruik word, word gewoonlik gemaak van twee materiale, poliëster en polipropileen, en word deur spuitgiet gemaak.
'n Toestel wat 'n buffer aan 'n motor of bestuurder verskaf tydens 'n botsing.
20 jaar gelede was die voor- en agterbuffers van motors hoofsaaklik metaalmateriaal, en U-vormige kanaalstaal is met staalplate met 'n dikte van meer as 3 mm gestempel, en die oppervlak is met chroom behandel. Hulle is vasgenael of aanmekaar gesweis met die lengtebalk van die raam, en daar was 'n groot gaping met die liggaam, asof dit 'n aangehegte deel was. Met die ontwikkeling van die motorbedryf is motorbuffers, as 'n belangrike veiligheidstoestel, ook op die pad van innovasie. Vandag se motor voor en agter buffers bykomend tot die behoud van die oorspronklike beskerming funksie, maar ook die strewe na harmonie en eenheid met die liggaam vorm, die strewe na sy eie liggewig. Om hierdie doel te bereik, is die voorste en agterste buffers van die motor gemaak van plastiek, wat plastiekbuffer genoem word.
Motorbuffers (botsbalke), wat voor en agter van die meeste van die motor geleë is, is oënskynlik ontwerp om die impak van eksterne skade aan die voertuig se veiligheidstelsel te vermy, hulle het die vermoë om beserings aan bestuurders en passasiers in hoëspoed te verminder ongelukke, en word nou toenemend ontwerp vir voetgangerbeskerming.
Gebruik eers die hoekaanwyserkolom om die posisie van die buffer te bepaal
Die merk wat op die hoek van die buffer opgerig is, is 'n aanwyserpaal, en sommige maatskappye het 'n tipe wat outomaties intrek met die motoraandrywing. Hierdie hoekaanwyserkolom kan die bumperhoekposisie korrek bevestig, bufferskade voorkom, bestuursvaardighede verbeter, dikwels maklik om die buffer te krap, dit is die beste om 'n drie te installeer. Met hierdie hoekmerker kan jy die posisie van die buffer in die bestuurdersitplek korrek beoordeel, wat baie gerieflik is.
Tweedens kan die installering van hoekrubber skade aan die buffer verminder
Die hoek van die buffer is die deel van die motordop wat die maklikste beseer word, en mense wat sleg voel oor bestuur, kan maklik in die hoek vryf, wat dit vol letsels maak. Om hierdie deel te beskerm is die hoek rubber, hou net by die hoek van die buffer is OK, en die installasie is baie eenvoudig. Hierdie metode kan die mate van skade aan die buffer verminder. As die rubber gekneus is, kan dit natuurlik met 'n nuwe een vervang word. Boonop is die hoekrubber 'n baie dik rubberkussing wat aan die hoek van die buffer vasgemaak is, as jy geïntegreer met die lyf wil lyk, kan jy verf spuit.

Skakel ons asseblief as u sulke produkte benodig.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&MAUXS-motoronderdele te verkoop, welkom om te koop.

 

Kontak ons

ALLES wat ons vir jou kan oplos, CSSOT kan jou help vir hierdie wat jy verbaas het, meer gedetailleerd kontak asseblief

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikaat

sertifikaat
sertifikaat2 (1)
sertifikaat 1
sertifikaat 2

ONS UITSTALLING

展会2

  • Vorige:
  • Volgende:

  • Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons

    Verwante produkte