• hoofbanier
  • hoofbanier

SAIC MG ZX-NUWE MOTORONDERDELE MOTORONDERDELE UITBREIDINGSPOTDEKSEL-30108651 Kragstelsel MOTORONDERDELEVERSKAFFER groothandel mg katalogus goedkoper fabrieksprys

Kort beskrywing:

Produkte-toepassing: SAIC MG ZX-NUUT

Organisasie van plek: GEMAAK IN CHINA

Handelsmerk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Leweringstyd: Voorraad, indien minder as 20 stuks, normaalweg een maand

Betaling: TT Deposito

Maatskappy Handelsmerk: CSSOT

 

 

 

 


Produkbesonderhede

Produk-etikette

Produkinligting

Produkte naam UITBREIDINGSPOTDEKSEL
Produkte-toepassing SAIC MG ZS/ZX/ZX-NUUT
Produkte OEM Nr. 30108651
Organisasie van plek GEMAAK IN CHINA
Handelsmerk CSSOT /RMOEM/ORG/KOPIE
Leweringstyd Voorraad, indien minder as 20 stuks, normaalweg een maand
Betaling TT-deposito
Maatskappy Handelsmerk CSSOT
Toepassingstelsel KOELSTELSEL

Produkvertoning

UITBREIDINGSPOTDEKSEL-30108651
UITBREIDINGSPOTDEKSEL-30108651

Produkte kennis

Hoe die uitbreidingsdeksel werk. Hoe kan ek weet of die deksel van die uitbreidingsketel gebreek is?
Die werkbeginsel van die uitbreidende deksel hang hoofsaaklik af van die stoomklep op die deksel. Wanneer die interne druk van die verkoelingstelsel die openingsdruk van die stoomklep op die deksel (0.12 MPa) oorskry, sal die stoomklep outomaties oopmaak, wat die verkoeler laat werk. Op hierdie manier word die warm stoom in die reservoir in 'n groot verkoelingsiklus versprei. Hierdie proses kan die temperatuur rondom die enjin effektief verminder, wat die normale werking van die enjin verseker. Terselfdertyd, as die druk te hoog is of die antivriesmiddel te hoog is, sal die oortollige gas en antivriesmiddel uit die omleidingswaterkanaal van die uitbreidingspot vloei om te verhoed dat die verkoelingstelsel te hoog is en die nadelige gevolge van 'n pypontploffing veroorsaak.
Beginsel van termiese uitsetting en koue sametrekking: Die uitbreidingspot vir motors gebruik die termiese uitsetting- en koue sametrekkingseienskappe van stowwe. Wanneer die enjin loop, sit die koelmiddel uit wanneer dit in die verkoeler verhit word en verhoog die druk in die stelsel. Wanneer die enjin afgeskakel word, sal die koelmiddel geleidelik afkoel en die volume verminder, en die druk sal verminder word.
Ligging van die uitbreidingspot: Die uitbreidingspot word gewoonlik in die enjinkompartement, naby die bokant van die enjin, geïnstalleer. Dit is aan die verkoeler gekoppel deur 'n slang wat koelmiddel van die uitbreidingspot na die enjin en terug na die verkoeler voer.
Pas die totale hoeveelheid koelmiddel aan: Daar is 'n drukreguleerklep in die uitbreidingspot wat die totale hoeveelheid koelmiddel sal aanpas volgens die verandering in stelseldruk. Soos die enjinkoelmiddel uitbrei, maak die drukreguleerklep oop, wat toelaat dat oortollige koelmiddel deur die ontluchting vrygestel word. Wanneer die enjin afgeskakel is en die druk laag is, maak die klep toe om te verhoed dat lug die verkoelingstelsel binnedring.
Handhaaf 'n konstante koelmiddeldruk: Die uitbreidingspot dien ook om 'n konstante druk in die verkoelingstelsel te handhaaf. Wanneer die enjin loop, sal die hoëdruk-koelmiddel die uitbreidingspot binnedring en 'n sekere druk handhaaf. Dit help om verkoelingsdoeltreffendheid te verbeter en voorkom die vorming van 'n gasslag binne die verkoelingstelsel.
Daarbenewens is die uitbreidingsketel, ook bekend as die ketel, 'n strukturele komponent van die motor se verkoelingstelsel. Wanneer die enjin loop, sal die antivries voortdurend in die verkoelingswaterkanaal sirkuleer en deur die uitbreidingsketel in die middel  vloei. Hierdie ontwerp laat die stelsel toe om oortollige gas en antivries deur die omleidingswaterkanaal af te voer wanneer die druk te hoog is, waardeur verhoed word dat die verkoelingstelseldruk te hoog word en die ongewenste gevolg van pypontploffing veroorsaak.
Die manier om te bepaal of die uitbreidingsketel se deksel beskadig is, is om te kyk of die koelmiddel uit die tenkdeksel uitgewerp word. As die koelmiddel in die enjin vloei, word die koelmiddeldruk verminder, die enjin oorverhit en die ketel kook, wat kan beteken dat die uitbreidingsketel se deksel beskadig is.
Die uitbreidingsketel is 'n belangrike deel van die motor se verkoelingstelsel, ook bekend as die ketel. Dit moet een keer per jaar met water gevul word, en die koelmiddel word voortdurend gesirkuleer terwyl die enjin loop.
Wanneer die koelmiddeldruk te hoog of die koelmiddel oormatig is, sal die oortollige gas en koelmiddel uit die omleidingswaterkanaal van die uitbreidingspot vloei om die nadelige gevolge van oormatige verkoelingstelseldruk wat tot pypontploffing lei, te vermy. Die uitbreidingsketel het 'n skaal aan die kant wat tussen die maksimum en minimum skaal gehou moet word.
As die deksel van die uitbreidingsketel beskadig is, sal die koelmiddel uit die tenkdeksel spuit, wat veroorsaak dat die koelmiddel in die enjin vloei, wat die koelmiddeldruk sal laat afneem, die enjin sal oorverhit en die ketel sal laat kook.
Daarom moet ons die uitbreidingsketeldeksel betyds nagaan en vervang om die normale werking van die verkoelingstelsel te verseker.

Skakel ons gerus as u sulke produkte benodig.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&MAUXS motoronderdele te verkoop, welkom om te koop.

 

Kontak ons

ALLES wat ons vir jou kan oplos, CSSOT kan jou help met die dinge waaroor jy verward is, vir meer besonderhede kontak asseblief

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikaat

sertifikaat
sertifikaat2 (1)
sertifikaat1
sertifikaat2

ONS UITSTALLING

展会2

  • Vorige:
  • Volgende:

  • Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons

    Verwante produkte