Koppelaartoetsstandaard.
1. Koppelaartoetsmetode
Die koppelaartoets kan volgens verskillende uitvoeringsstandaarde in die volgende toetsmetodes verdeel word:
1. Enkele toestand -toetsmetode: sluit hoofsaaklik wrywing -oorverhittingstoets, slytoets, kustoets, begingehalte -toets en duursaamheidstoets in.
2. Uitgebreide toestandstoetsmetode: bevat hoofsaaklik termiese stabiliteitstoets, moegheidstoets, lae slytasie, hoë temperatuur lewenstoets en limiettoestandstoets.
Tweedens, koppelaartoetsindeks
Die Clutch -toetsindeks is die sleutelindeks om die koppelaarprestasie te meet, hoofsaaklik die volgende aspekte:
1. Remkrag en rempedaalreis
2. Die totale dravermoë van die koppelaar en die werkhoogte van die drukplaat
3. Writplaatslyt en duursaamheid
4. Termiese werkverrigting en temperatuurverhoging van koppelaarbehuising
5. Skokabsorpsie en stom werkverrigting van die koppelaar
Die koppelaarwerksilinder, ook bekend as die Clutch Master Pump, is 'n belangrike deel van die koppelaarstelsel, die belangrikste funksie daarvan is om hidrouliese druk oor te dra om die betrokkenheid en ontkoppeling van die koppelaar te beheer. Hier is hoe dit werk:
As die bestuurder die koppelaarpedaal onderdruk, druk die stootstaaf die hoofsilinder -suier, wat veroorsaak dat die oliedruk styg.
Dit laat die remvloeistof deur die slang na die werksilinder van die koppelaar gevoer word.
In die werksilinder werk die druk op die skeidingsvurk, wat veroorsaak dat dit beweeg.
Die ontkoppelde vurk druk dan die ontkoppeling van die koppelaar uit.
As die bestuurder die koppelaarpedaal vrylaat, word die hidrouliese druk vrygestel, die skeidingsvurk keer geleidelik terug na sy oorspronklike posisie onder die werking van die retoerveer, en die koppelaar word weer ingeneem.
Boonop, as die koppelaarpedaal nie ingedruk word nie, is daar 'n gaping tussen die meester -silinder -drukstaaf en die meesterpomp -suier, en daar is 'n klein gaping tussen die olie -inlaatklep en die suier as gevolg van die limietskroef op die olie -inlaatklep. Op hierdie manier word die olie -opbergingsilinder met die linkerkamer van die hoofpomp deur die pypgewrig en die olie -deurgang, die olie -inlaatklep en die olie -inlaatklep gekommunikeer. As die koppelaarpedaal ingedruk word, beweeg die suier na links, en die olie -inlaatklep beweeg na regs relatief tot die suier onder die werking van die retoerveer, wat die gaping tussen die olie -inlaatklep en die suier uitskakel. Hou aan om op die koppelaarpedaal te druk, die oliedruk in die linkerkamer van die hoofpomp styg, die remvloeistof in die linkerkamer van die hoofpomp gaan die booster deur die buis, die booster werk en die koppelaar word geskei. As die koppelaarpedaal vrygestel word, beweeg die suier vinnig na regs onder die werking van dieselfde veer, omdat die remvloeistofvloei in die pypleiding 'n sekere weerstand het, en die terugvloei na die hoofpomp is stadig, dus word 'n sekere vakuumgraad gevorm in die linker kamer van die ingeboude olie -inlaat en die olie -opbergingsverskil tussen 'n klein en regter -olie -chamber van die piston en die olie -stoor Remvloeistof wat in die linkerkamer van die hoofpomp deur die olie -inlaatklep vloei om die vakuum op te maak. As die remvloeistof oorspronklik die booster by die hoofpomp binnekom na die hoofpomp, is daar oortollige remvloeistof in die linkerkamer van die hoofpomp, en hierdie oortollige remvloeistof sal terugvloei na die olie -opbergingsilinder deur die olie -inlaatklep.
Clutch is een van die belangrikste transmissie -onderdele in die motor, en die goeie gehalte daarvan beïnvloed die werkverrigting en veiligheid van die motor. Die begrip van die Clutch -toetsstandaarde en -aanwysers kan die kwaliteit en stabiliteit van koppelaarprodukte effektief verbeter en 'n plek in die markkompetisie beklee. Terselfdertyd is dit ook die enigste manier vir ondernemings om aktief deel te neem aan die formulering en nakoming van relevante standaarde om produkte van hoë gehalte te ondersoek en te ontwikkel en te vervaardig.
Bel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG & Mauxs Auto Parts welkom te verkoop.
