• hoofbanier
  • hoofbanier

SAIC MG ZS-24 MOTORONDERDELE ENJINHAK-11201137 zhuo meng China bykomstighede onderdele china motoronderdele mg katalogus vervaardiger

Kort beskrywing:

Produkte Toepassing:SAIC MG ZS-24

Produkte OEM Nr: 11201137

Handelsmerk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Lewtyd: Voorraad, indien minder as 20 stuks, normaal een maand

Betaling: Tt Deposito

Maatskappy Handelsmerk: CSSOT


Produkbesonderhede

Produk-etikette

Produkinligting

 

Produkte Naam ENJINBEUGEL
Produkte Toepassing SAIC MG ZS-24
Produkte OEM Nr 11201137
Organisasie van Plek GEMAAK IN CHINA
Handelsmerk CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIE
Leidtyd Voorraad, indien minder as 20 stuks, normaal een maand
Betaling Tt Deposito
Maatskappy Handelsmerk CSSOT
Toepassingstelsel Onderstelstelsel
ENJINBEUGEL-11201137
ENJINBEUGEL-11201137

Produkkennis

 

Wat is 'n motorenjinbeugel

Die enjinmontering is 'n sleutelkomponent in die motor se enjinstelsel wat die enjin ondersteun, vasmaak en skokabsorpsie bied. Dit word hoofsaaklik in twee tipes verdeel: wringkragmonterings en enjinvoetrubber. Die kernfunksie daarvan is om enjinvibrasie te isoleer, geraas te verminder en die stabiele werking van die enjin te verseker.
Definisie en kernfunksies
Die enjinmontering (ook bekend as die enjinmonteringstelsel) is 'n meganiese toestel wat die enjin aan die voertuigbak verbind en die volgende kernfunksies verrig:
Ondersteun die enjingewig: maak die enjin stewig aan die raam of vooras vas om verplasing te voorkom.
Youdaoplaceholder0 isolasie van vibrasie-oordrag: Deur elastiese materiale (soos rubber of hidrouliese komponente) te gebruik, word die vibrasie-energie tydens enjinwerking gedemp om die vibrasie wat na die voertuig oorgedra word, te verminder.
Verminder geraas : Onderdruk die geraas wat deur enjinwerking gegenereer word om rygerief te verbeter.
Hooftipes
Enjinmonterings word in twee tipes geklassifiseer op grond van hul struktuur en installasieposisie:
Youdaoplaceholder0 wringkragbeugel :
Struktuur: 'n Metaalkomponent soortgelyk aan 'n ysterstaaf, gewoonlik aan die kant van die enjin geïnstalleer en toegerus met wringkragondersteuningsgom (skokabsorberende element).
Funksie: Dra die enjin se wringkrag en gewig, verbeter ry-stabiliteit en voorkom enjinvibrasie.
Youdaoplaceholder0 enjinvoetgom :
Struktuur: Rubber pilaarvormige komponente, direk onderaan die enjin geïnstalleer.
Funksie: Verskaf hoofsaaklik buffering en skokabsorpsie, en verminder hoëfrekwensie-vibrasie deur dempingseienskappe.
"Belangrikheid"
Enjinmonterings is noodsaaklik vir voertuigprestasie en -veiligheid:
Youdaoplaceholder0 Geriefwaarborg ‌: Doeltreffende isolasie van vibrasie kan geraas en skokke binne die voertuig verminder, wat die ry-ervaring verbeter. ‌ ‌
Veiligheidsimpak: As die hakie beskadig is (soos rubberveroudering of metaalmoegheid), kan dit abnormale enjinvibrasie, verhoogde geraas en selfs die bestuursstabiliteit beïnvloed.
Tegniese optimalisering ‌: Moderne ontwerp gebruik parametriese modellering en ander metodes om die vibrasie-isolasietempo te verbeter (met die kernaanwyser die natuurlike frekwensie van 5-20Hz), die ontwikkelingsiklus te verkort en werkverrigting te verbeter. ‌ ‌
Die kernfunksie van die enjinbeugel is om die enjin te ondersteun en vas te maak, terwyl skok en geraas effektief verminder word, die stabiele werking van die enjin verseker word en rygerief verbeter word.
Kernfunksies en tipes
Die enjinbeugel verseker werkverrigting deur die volgende meganismes:
Ondersteuning en posisionering: Installeer die enjin stewig op die raam om verplasing tydens bestuur te voorkom. Driepunt- of vierpuntondersteuning word algemeen gebruik (die voorste ondersteuning is deur die krukas, en die agterste ondersteuning is deur die transmissie- of vliegwielbehuising).
Skokabsorpsie en klankisolasie: Gebruik rubberkomponente (soos wringkragondersteuningsrubber of enjinvoetrubber) om enjinvibrasies te absorbeer en geraasoordrag na die kajuit te verminder.
Spanningsverspreiding en -stabilisering: Balanseer die aanvangswringkrag van die enjin, versprei die dinamiese spanning na die voertuigbak en voorkom komponentskade; Die longitudinale trekstang onderdruk die enjinverplasing tydens versnelling/rem.
Dit word hoofsaaklik in twee kategorieë verdeel:
Youdaoplaceholder0 wringkragbeugel: Ysterstaafvormige struktuur, aan die kant van die enjin geïnstalleer, met wringkragbeugelgom, met die fokus op skokabsorpsie en wringkragoordrag.
Youdaoplaceholder0 enjinvoetrubber ‌: In die vorm van rubberblokke word dit direk aan die onderkant van die enjin geïnstalleer om opwaartse en afwaartse vibrasies te buffer. ‌ ‌
Werkbeginsel en belangrikheid
Die hakie bestaan ​​uit metaal (wat sterkte bied) en rubber (elastiese skokabsorpsie), wat rigiditeit en buigsaamheid kombineer om die enjin vas te maak en vibrasie te isoleer. As die hakie beskadig is (soos rubberveroudering), sal dit veroorsaak dat die enjin bewe, abnormale geluide maak en onstabiele ryvermoë het, wat veiligheid en gemak beïnvloed.

As jy meer wil weet, lees gerus die ander artikels op hierdie webwerf!

Skakel ons gerus as u sulke produkte benodig.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG& te verkoopMAKSUSmotoronderdele welkom om te koop.

sertifikaat

sertifikaat
sertifikaat1
sertifikaat2
sertifikaat2

Uitstallingsinligting

展会221

  • Vorige:
  • Volgende:

  • Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons

    Verwante produkte