Hoe lank om die agterste remskoene te vervang?
6 tot 100 000 kilometer
Die vervangingsiklus van die agterste remskoene word gewoonlik uitgevoer wanneer die voertuig 6 tot 100 000 kilometer aflê, maar die spesifieke vervangingstyd moet ook die dikte van die remskoene in ag neem. Oor die algemeen is die dikte van die nuwe remblok ongeveer 1,5 cm, en wanneer die remblok tot die oorblywende dikte van minder as 3 mm gedra word, moet dit dadelik vervang word. As jy boonop die geluid van metaalwrywing hoor of voel hoe die rempedaal ligter voel wanneer jy rem, kan dit ook wees dat die remblokkies so gedra is dat dit vervang moet word. Vir verskillende tipes remstelsels, soos dromrem, kan die vervangingsiklus effens anders wees, gewoonlik ongeveer 6-100 000 kilometer om te vervang.
Die agterste remskoene slyt vinniger as die voorste
Of die agterste remblokke vinniger as die voorste remblokke dra, hang af van 'n verskeidenheid faktore, insluitend die ontwerp van die voertuig, die manier waarop dit bestuur word, bestuursgewoontes en padtoestande. Hier is die besonderhede:
Voertuig ontwerp. Sommige modelle is so ontwerp dat die agterwiel remkrag relatief groot is, wat gewoonlik die stabiliteit en veiligheid van die voertuig verseker wanneer gerem word. Dit beteken egter ook dat die agterste remskoene vinniger slytasie sal ondervind terwyl hulle groter remkrag dra.
Rymodus. In voorwielaangedrewe voertuie slyt die voorremskoene gewoonlik vinniger as die agterremskoene. In agterwielaangedrewe voertuie slyt agterremme vinniger.
Bestuursgewoontes en padtoestande. Gereelde gebruik van die remme of ry op gladde oppervlaktes kan veroorsaak dat die agterste remblokke vinniger verslyt.
Onderhoud en instandhouding. As die agterste remblokke van die voertuig nie behoorlik onderhou en in stand gehou word nie, soos om nie die remblokke te vervang of die remstelsel betyds aan te pas nie, kan dit veroorsaak dat die agterste remblokke vinniger verslyt.
Ter opsomming, die agterste remblokke slyt vinniger as die voorste remblokke om baie redes, insluitend voertuigontwerp, bestuursmetodes, bestuursgewoontes en padtoestande. Daarom moet die eienaar gereelde inspeksie en instandhouding uitvoer volgens die werklike situasie van die voertuig om bestuursveiligheid te verseker.
Kan die kar nog ry sonder dat die agterste remblok maal
Kan nie voortgaan nie
Wanneer die agterste remblokke weggedra is, kan die voertuig nie voortgaan nie. Dit is omdat aanhou ry aansienlike veiligheidsrisiko's inhou, insluitend:
Remskyfskade: Wanneer die remblokkies heeltemal verslete is, sal die remskyf direk gekontak en beskadig word, elke keer as die rempedaal getrap word.
Verminderde remvermoë: slytasie van remblokke kan die remvermoë van die voertuig ernstig beïnvloed, wat die remafstand vergroot en sodoende die risiko van verkeersongelukke verhoog.
Verhoogde instandhoudingskoste: As die remskyf erg beskadig is, kan dit nodig wees om 'n gedeelte of die hele remstelsel te vervang, wat bykomende onderhoudskoste en tyd sal byvoeg.
Daarom, sodra gevind word dat die remblokke ernstig verslete is of op die punt is om verslete te wees, moet nuwe remblokke onmiddellik vervang word om bestuursveiligheid te verseker. Terselfdertyd word dit aanbeveel dat die eienaar gereeld die slytasie van die remblokkies en remskywe in die gewone onderhoud nagaan om die voorkoms van sulke situasies te vermy.
As jy meer wil weet, hou aan om die ander artikels op hierdie webwerf te lees!
Skakel ons asseblief as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&MAUXS-motoronderdele te verkoop, welkom om te koop.
