Verkoeler.
Die verkoeler behoort aan die motor se verkoelingstelsel, en die verkoeler in die enjin se waterverkoelingstelsel bestaan uit drie dele: die inlaatkamer, die uitlaatkamer, die hoofplaat en die verkoelerkern.
Die koelmiddel vloei binne die verkoelerkern, en die lug beweeg buite die verkoelerkern. Die warm koelmiddel koel af omdat dit hitte aan die lug versprei, en die koue lug verhit omdat dit die hitte wat deur die koelmiddel vrygestel word, absorbeer, dus is die verkoeler 'n hitteruiler.
Die verkoeler word in drie installasiemetodes verdeel, soos dieselfde kant in, dieselfde kant uit, die verskillende kant in, die verskillende kant uit, hoe laer in die laer uit, ongeag watter metode, ons moet die aantal pyptoebehore verminder, hoe meer pyptoebehore, nie net die koste verhoog nie, die verborge gevaar sal toeneem.
Daar is twee hooftipes motorverkoelers: aluminium en koper, eersgenoemde vir algemene passasiersmotors, laasgenoemde vir groot kommersiële voertuie.
Die slang van die enjinverkoeler sal lank verouder word om te gebruik, maklik om te breek, water kan maklik in die verkoeler indring, die slang breek tydens die bestuur, die hoë temperatuur water wat uitspat, sal 'n groot groep waterdamp onder die enjindeksel vorm. Wanneer hierdie verskynsel voorkom, moet u onmiddellik 'n veilige plek kies om te stop en dan noodmaatreëls tref om dit op te los. Onder normale omstandighede, wanneer die verkoeler oorstroom word, is die verbinding van die slang waarskynlik kraak en waterlekkasie. Dan kan u 'n skêr gebruik om die beskadigde deel af te sny, en dan word die slang weer in die verkoeler se inlaatverbinding geplaas en met die klem of draadklem vasgeklem. As die lek in die middel van die slang is, draai die lek met kleefband toe. Maak die slang skoon voordat u dit toedraai. Nadat die lek droog is, draai die kleefband om die lek van die slang. As u nie kleefband byderhand het nie, kan u ook eers plastiekpapier om die skeur draai, en dan die ou lap in repies sny en dit om die slang draai. Soms is die slangkraak groot, en dit kan steeds lek nadat dit verstrengel is, dan kan die tenkdeksel oopgemaak word om die druk in die waterweg te verminder en lekkasie te verminder. Nadat die bogenoemde maatreëls geneem is, kan die enjinspoed nie te vinnig wees nie, om te probeer om hoëgraadse ry te handhaaf, en tydens ry ook aandag te gee aan die wyserposisie van die watertemperatuurmeter, om te vind dat die watertemperatuur te hoog is om te stop verkoeling of verkoelingswater by te voeg.
Hoe om water by die motor se watertenk te voeg
Die metode om water by die motor se watertenk te voeg, is soos volg:
Voorbereiding: Maak seker dat die voertuig afgekoel het, maak die enjinkap oop en vind die watertenk. Indien water vir die eerste keer bygevoeg word of lanklaas nagegaan is, word dit aanbeveel om 'n omvattende inspeksie uit te voer om te verseker dat daar geen lekkasies of ander probleme is nie.
Stappe om water by te voeg:
Maak die tenkdeksel oop. Sommige modelle mag die gebruik van spesiale gereedskap of truuks vereis om die deksel oop te maak.
Voeg die toepaslike hoeveelheid water of antivriesmiddel by. Antivriesmiddel word aanbeveel omdat dit nie net verhoed dat die vloeistof vries nie, maar ook dat dit kook. As jy kraanwater gebruik, wees bewus daarvan dat dit in koue weer kan vries.
Hou die watervlak van die tenk dop om te verseker dat die korrekte vlak bygevoeg word. Moenie dit oordoen om mors te vermy nie.
Nadat u water bygevoeg het, maak die tenkdeksel toe en maak seker dat die deksel styf toe is.
Let wel:
Moenie die tenkdeksel oopmaak wanneer die enjin warm is om brandwonde te voorkom nie.
Kontroleer die watervlak van die tenk gereeld om seker te maak dat dit binne die korrekte bereik is. Dit word oor die algemeen aanbeveel om dit een keer per ryperiode of elke onderhoud te kontroleer.
Indien kraanwater gebruik word, moet dit gereeld vervang word om interne korrosie wat deur langdurige gebruik veroorsaak word, te voorkom.
Met die bogenoemde stappe kan jy jou motortenk behoorlik met water vul. Onthou om versigtig te wees wanneer jy dit hanteer, veral wanneer jy warm enjinonderdele hanteer.
As jy meer wil weet, lees gerus die ander artikels op hierdie webwerf!
Skakel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&MAUXS motoronderdele te verkoop, welkom om te koop.
