Waar is die agterspatbordvoering?
Die binnevoering van die agterspatbord is tussen die agterskerm, die onderste plaat, die agterste raamplaat en die skokbrekersitplek gerangskik, en word deur 'n sweisverhouding verbind.
Die agterspatbordvoering is 'n deel van die motorstruktuur, en dit is verbind met die agterskerm, onderplaat, agterste raamplaat en skokbrekersitplek deur sweisverhoudings. Hierdie strukturele posisie word oor die algemeen gedek deur 'n deksel of tussenvoering, so dit is nie maklik om waar te neem wanneer 'n gebruikte motor gekoop word nie. As daar egter 'n impak op die buitenste spatbord is, is die waarskynlikheid van besering aan die agterskerm groter. Dit het egter min impak op bestuursveiligheid, solank die voorkoms behoorlik herstel word, is die impak nie groot wanneer motors in die latere tydperk verkoop word nie.
Boonop sluit die spatbordvoering nie net die voorste spatbordvoering en die agterste spatbordvoering in nie, maar behels dit ook die versterkings- en stywerfunksie, en die beskermende effek van bykomende strukturele dele op die binnepersoneel en binnekomponente. Die voorspatbordvoerings is aan die stringer, skokbrekersitplek en tenkraam vasgesweis/gekoppel. Terwyl die posisie en funksie van die voor- en agterspatbordvoerings verskil, word die voorspatbordvoerings gewoonlik makliker waargeneem aangesien dit in die enjin se onderskerm of by die deflekter onder die voorbuffer geleë is.
Hoe om die voering van die agterskerm te verwyder
Die stappe om die agterste spatbordvoering te verwyder, behels hoofsaaklik die gebruik van domkragte om die onderstel te ondersteun, die verwydering van die bande, en dan die skroewe of grendels te verwyder wat die spatbordvoering in plek hou. Let op die volgende punte tydens demontage:
Gebruik eers 'n domkrag om die onderstel van die voertuig te ondersteun, en verwyder dan die bande. Dit is om voldoende werkspasie te verskaf om makliker toegang te verkry tot en te bestuur by die vaste dele van die stootskermvoering.
Vervolgens moet jy die skroewe of sluiting verwyder wat die blaarvoering in plek hou. Hierdie skroewe of grendels is gewoonlik op die rand van die blaarvoering geleë en kan met 'n spesiale gereedskap of 'n platkopskroewedraaier uitgesoek word. Daar moet kennis geneem word dat wanneer die blaarvoering verwyder word, versigtig wees om te verhoed dat ander dele van die voertuig beskadig word.
As die binnevoering van die fender nie net deur skroewe vasgemaak word nie, maar ook gedeeltelik deur hegstukke vasgemaak word, is dit nodig om alle skroewe te verwyder en dit dan versigtig met buigsaamheid te verwyder. Let daarop dat die binnevoering van die spatbord baie dun is, en dit is maklik om skade te veroorsaak wanneer dit uitmekaar gehaal word. Sommige langgebruikte motorskermvoerings kan bros word, en meer sorg is op hierdie tyd nodig.
Wanneer jy uitmekaarhaal, verseker die veiligheid van die werksarea en gebruik toepaslike gereedskap om onnodige skade aan die voertuig te vermy. As jy nie professionele gereedskap of gebrek aan ondervinding het nie, word dit aanbeveel om na die 4S-winkel of motorwinkel te gaan vir demontage.
Die oplossing vir die roes van die agterskermvoering sluit hoofsaaklik twee strategieë in: plaaslike herstel en totale vervanging, , maar plaaslike herstel word gewoonlik aanbeveel. Wanneer die binnelaag van die agterskerm nie beskadig is nie, is die algehele vervanging nie net 'n groot projek nie, kan die verwydering van die agterruit, agtersitplek, kattebakbinnekant en ander dele behels, wat onnodige moeilikheid veroorsaak en kosteverhoging. Gedeeltelike herstelmetodes sluit in sny, sweis, skuur, beglazing, gladmaak en spuitverf van die vervormde gedeelte. dit kan funksie en voorkoms herstel sonder om die hele agterskerm te vervang. Boonop, as die plaatmetaalwerker onderdele oor het van vorige vervanging, kan selfs hierdie onderdele regstreeks gebruik om te herstel, wat koste verder verlaag en doeltreffendheid verbeter. Daar moet egter op gelet word dat hierdie gedeeltelike herstelmetode in die komende jare addisionele instandhouding kan verg, soos die byvoeging van stopverf om te verhoed dat die verf knal of krake skep, maar dit is gewoonlik 'n latere oorweging.
As jy meer wil weet, hou aan om die ander artikels op hierdie webwerf te lees!
Skakel ons asseblief as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&MAUXS-motoronderdele te verkoop, welkom om te koop.
