Enjin deksel.
Die enjinbedekking (ook bekend as die enjinkap) is die opvallendste bakkomponent, en is een van die onderdele waarna motorkopers gereeld kyk. Die hoofvereistes vir die enjinbedekking is hitte-isolasie en klankisolasie, ligte gewig en sterk styfheid.
struktuur
Die enjinbedekking is oor die algemeen in struktuur saamgestel, die middelste knip is gemaak van termiese isolasiemateriaal, die binneplaat speel 'n rol in die verbetering van styfheid, en sy geometrie word deur die vervaardiger gekies, basies die skeletvorm.
beginsel
Wanneer die enjindeksel oopgemaak word, word dit gewoonlik agtertoe gedraai, en 'n klein deel word vorentoe gedraai.
Die enjindeksel wat agtertoe gedraai word, moet teen 'n voorafbepaalde hoek oopgemaak word, moet nie in kontak wees met die voorruit nie, en moet 'n minimum spasiëring van ongeveer 10 mm hê. Ten einde self-oopmaak as gevolg van vibrasie tydens bestuur te voorkom, moet die voorkant van die enjindeksel 'n veiligheidsslothaaksluittoestel hê, die sluittoestelskakelaar onder die paneelbord van die motor gestel word, en die enjindeksel moet gesluit wees by dieselfde tyd as die motordeur gesluit is.
Verstelling en installasie
Verwydering van enjindeksel
Maak die enjindeksel oop en bedek die motor met ’n sagte lap om skade aan die afwerkingsverf te voorkom; Verwyder ruitsproeierspuitstuk en -slang van enjindeksel; Merk die skarnierposisie op die kap vir maklike installasie later; Verwyder die bevestigingsboute van die enjindeksel en skarniere, en voorkom dat die enjindeksel afgly nadat die boute verwyder is.
Installasie en verstelling van enjindeksel
Die enjindeksel moet in die omgekeerde volgorde van verwydering geïnstalleer word. Voordat die bevestigingsboute van die enjindeksel en skarnier vasgedraai word, kan die enjindeksel van voor na agter verstel word, of die skarnierpakking en bufferrubber kan op en af verstel word om die gaping eweredig te laat pas.
Verstelling van enjindeksel-slotbeheermeganisme
Voordat die enjindeksel se slot verstel word, moet die enjindeksel behoorlik reggestel word, maak dan die bevestigingsbout los, beweeg die sluitkop heen en weer, links en regs, sodat dit in lyn is met die sluitsitplek, die voorkant van die enjindeksel kan ook verstel word deur die hoogte van die swaelstertbout van die slotkop.
Wat moet ek doen as ek nie die deksel van die motor kan oopmaak nie
Die redes waarom die motorbedekking nie oopgemaak kan word nie, kan die breek van die kabel, skade aan die slot self of vassit. Oplossings vir hierdie probleme sluit in:
As die kabel van die handvatsel breek, kan jy probeer om die gebreekte kabel met 'n tang vas te hou, en iemand die deksel van buite af druk om die kabel te trek.
As die kabel in die middel breek, kan jy die dekkabel met die hand opspoor en trek deur die linkervoorband en blaarvoering te verwyder.
Gebruik 'n skroewedraaier om die slotgat in te steek, kant kies die slot om te probeer om die deksel oop te maak, maar wees versigtig om dit nie te lank te verleng om te verhoed dat die kondensor beskadig word nie.
As die slot self beskadig of vas is, moet dit dalk met ’n spesiale gereedskap gebreek word om die slot los te maak.
Dit word aanbeveel om 'n nabygeleë instandhoudingsorganisasie te kontak vir hantering as jy nie vertroud is met die operasie nie om groter skade wat veroorsaak word deur onbehoorlike werking te vermy.
As jy meer wil weet, hou aan om die ander artikels op hierdie webwerf te lees!
Skakel ons asseblief as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&MAUXS-motoronderdele te verkoop, welkom om te koop.
