Enjindeksel.
Die enjinkap (ook bekend as die kap) is die mees opvallende bakwerkkomponent, en is een van die dele waarna motorkopers dikwels kyk. Die hoofvereistes vir die enjinkap is hitte-isolasie en klankisolasie, ligte gewig en sterk stewigheid.
struktuur
Die enjindeksel is oor die algemeen saamgestel in struktuur, die middelste klem is gemaak van termiese isolasiemateriaal, die binneste plaat speel 'n rol in die verbetering van styfheid, en die geometrie daarvan word deur die vervaardiger gekies, basies die skeletvorm.
beginsel
Wanneer die enjindeksel oopgemaak word, word dit gewoonlik agtertoe gedraai, en 'n klein deel word vorentoe gedraai.
Die enjindeksel wat agtertoe gedraai is, moet teen 'n voorafbepaalde hoek oopgemaak word, moet nie in kontak met die voorruit wees nie, en moet 'n minimum spasiëring van ongeveer 10 mm hê. Om self-oopmaak as gevolg van vibrasie tydens bestuur te voorkom, moet die voorkant van die enjindeksel 'n veiligheidsslot-haak-sluittoestel hê, die sluitskakelaar onder die paneelbord van die motor geplaas word, en die enjindeksel moet terselfdertyd gesluit wees wanneer die motordeur gesluit word.
Aanpassing en installasie
Verwydering van enjindeksel
Maak die enjindeksel oop en bedek die motor met 'n sagte lap om skade aan die afwerkingsverf te voorkom; Verwyder die voorruitwasserspuitstuk en -slang van die enjindeksel; Merk die skarnierposisie op die enjinkap vir maklike installasie later; Verwyder die bevestigingsboute van die enjindeksel en skarniere, en verhoed dat die enjindeksel afgly nadat die boute verwyder is.
Installasie en aanpassing van enjindeksel
Die enjindeksel moet in die omgekeerde volgorde van verwydering geïnstalleer word. Voordat die bevestigingsboute van die enjindeksel en skarnier vasgedraai word, kan die enjindeksel van voor na agter verstel word, of die skarnierpakking en bufferrubber kan op en af verstel word om die gaping eweredig te laat pas.
Aanpassing van die enjindeksel-slotbeheermeganisme
Voordat die enjindekselslot verstel word, moet die enjindeksel behoorlik reggestel word, dan die bevestigingsbout losmaak, die slotkop heen en weer, links en regs beweeg, sodat dit in lyn is met die slotsitplek, die voorkant van die enjindeksel kan ook verstel word deur die hoogte van die swaelstertbout van die slotkop.
Wat moet ek doen as ek nie die motor se deksel kan oopmaak nie
Die redes waarom die motor se deksel nie oopgemaak kan word nie, kan insluit dat die kabel gebreek het, die slot self beskadig is of dit vassit. Oplossings vir hierdie probleme sluit in:
As die kabel van die handvatsel af breek, kan jy probeer om die gebreekte kabel met 'n tang vas te hou, en iemand van buite af op die deksel te laat druk om die kabel te trek.
As die kabel in die middel breek, kan jy die dekselkabel handmatig opspoor en trek deur die linker voorband en bladvoering te verwyder.
Gebruik 'n skroewedraaier om die slotgat in te steek, trek die slot sywaarts oop om te probeer om die deksel oop te maak, maar wees versigtig om dit nie te lank uit te trek om skade aan die kondensor te voorkom nie.
As die slot self beskadig of vas is, moet dit dalk met 'n spesiale gereedskap gebreek word om die slot los te maak.
Dit word aanbeveel om 'n nabygeleë instandhoudingsorganisasie te kontak vir hantering indien u nie vertroud is met die werking nie om groter skade wat deur onbehoorlike werking veroorsaak word, te vermy.
As jy meer wil weet, lees gerus die ander artikels op hierdie webwerf!
Skakel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&MAUXS motoronderdele te verkoop, welkom om te koop.
