Wat is die rol van die onderarm se balkop?
Die onderste arm-balkop, as 'n belangrike deel van die motor, dra hoofsaaklik die belangrike verantwoordelikheid om die bakwerk te ondersteun, skok te demp en vibrasie tydens bestuur te demp. Sodra die onderste arm-balkop beskadig is, sal dit onvermydelik die gemak en veiligheid van die motor beïnvloed.
Wanneer die motor bestuur, bewe die stuurwiel wanneer die spoed hoër is, of die onderstel maak 'n abnormale geluid wanneer dit op die hobbelrige pad ry, wat tipiese simptome is van die skade aan die onderste swaaiarm se balkop. Boonop kan die stuurwiel, wanneer dit op die hobbelrige pad bestuur word, 'n "klik, klik" abnormale geluid maak, wat 'n belangrike basis is om te bepaal of die balkop van die onderste swaaiarm beskadig is. Die onderste swaaiarm, ook bekend as die onderste vering, word ook gebruik om die bakwerk te ondersteun, skokbreker te wees, en speel 'n rol in die demping van vibrasie tydens bestuur.
Vir die motor sal die skade aan die onderste arm se balkop direk die rygerief en ryveiligheid beïnvloed, daarom moet ons genoeg aandag daaraan gee.
Om die spesifieke deel van die skade te bepaal, kan ons 'n domkrag of 'n hysbak gebruik om die motor op te lig, en dan die hand gebruik om die wiel voortdurend, links en regs op en af te trek vir verskeie inspeksies. Deur die bewerasie en virtuele posisie waar te neem, kan ons aanvanklik bepaal of die balkop van die stuurmasjien of die balkop van die boonste en onderste swaaiarms 'n probleem het.
Hou ook die dwarsstang of reguit stang vas, skud liggies van kant tot kant, en kyk of daar 'n losmaakverskynsel is. As die hand duidelik die swaai kan voel, kan daar 'n probleem met die onderdeel wees, en dit moet betyds vervang word om meer ernstige gevolge te vermy.
Terselfdertyd kan ons ook die speling nagaan deur die wiel in beide horisontale en vertikale rigtings te skud. As jy 'n gaping vind, kan jy bepaal of dit die probleem van die rigtingmasjien, die balhok of die onderste swaaiarm is volgens die posisie.
Tydens die bestuur, of dit nou op 'n hobbelrige pad of 'n plat pad is, as die rigtinghoek groot is wanneer die "kaart, kaart"-klank gemaak word, is dit waarskynlik dat die balhok beskadig sal wees. As die onderstel 'n "vervelige, vervelige"-klank maak wanneer jy op 'n hobbelrige pad ry, kan daar 'n probleem met die balansstang wees.
Watter spesifieke deel ernstig verslyt is, moet beoordeel word volgens die bewegende posisie van die balkop. Ongeag watter balkop ernstig verslyt is, kan dit voel asof die wiel bewe, spring of swaai wanneer dit teen lae spoed bestuur word. Terselfdertyd is die stuur nie sensitief nie, stomp, en die verskynsel van rubbermou-skade en olielekkasie van die bal kan 'n teken van skade aan die balkop wees.
Die hoofrolle van die voorste vering se zoomarms sluit in die ondersteuning van die bakwerk, skokabsorpsie, die demping van vibrasies tydens reis, en die ondersteuning van gewig en stuur.
Liggaamsondersteuning en skokabsorpsie: Soomarms ondersteun die liggaam, terwyl skokbrekers ook 'n baie goeie hulprol speel. Wanneer die voertuig in werking is, kan die onderste swaaiarm die vibrasie van die bestuur absorbeer en demp, wat 'n gladde ry-ervaring bied.
Ondersteun gewig en stuur: Die onderste swaaiarm is ook toegerus met 'n rubbermou wat 'n vaste rol speel en aan die skokbreker gekoppel is. Skade aan die rubbermou sal abnormale geraas tydens bestuur veroorsaak, 'n swak skokabsorpsie-effek en selfs swaar stuur. Ernstige skade kan selfs veroorsaak dat die swaaiarm breek en die voertuig buite beheer raak. Daarom is die tydige vervanging van die beskadigde onderste swaaiarm baie belangrik.
Buffervibrasie: tydens die bestuur sal die motor onvermydelik 'n verskeidenheid ongelyke padtoestande teëkom, en die onderste swaaiarm en skokbreker werk saam om hierdie vibrasies effektief te absorbeer en te verminder, en sodoende die ritgerief te verbeter.
Materiaaldiversiteit: Die materiaal van die soomarm is meer divers, insluitend aluminiumlegering, gietyster, dubbellaag-stempelonderdele, enkellaag-stempelonderdele, ensovoorts. Verskillende materiale het voor- en nadele, byvoorbeeld, hoewel die stempelonderdele goeie taaiheid het, breek dit maklik wanneer dit aan sterk impak onderwerp word.
Antiroesbehandeling: Omdat die onderste swaaiarm by die verbinding tussen die voorband en die bakwerk geleë is, word dit maklik blootgestel en beïnvloed deur omgewingsfaktore. Daarom is dit baie belangrik om gereeld te kyk of dit geroes is en dit betyds te behandel.
Oor die algemeen speel die voorste veringzoomarm 'n belangrike rol in die motor se veringstelsel, deur die bakwerk te ondersteun, skokabsorpsie te bied en vibrasie tydens bestuur te demp, gewig en stuur te ondersteun en ander funksies te vervul, om die stabiliteit van die voertuig en rygerief te verseker.
As jy meer wil weet, lees gerus die ander artikels op hierdie webwerf!
Skakel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&MAUXS motoronderdele te verkoop, welkom om te koop.
