Hoe is die elektroniese handrem af en aan?
Die skakelmodus van die elektroniese handrem is soortgelyk aan die werkingsmodus van die elektriese hysbakvenster, meeste motors trek die elektroniese handremknoppie op om die handrem te trek, en druk af is om die handrem af te sit.
Die elektroniese handrem is 'n algemene motortoerusting, en sy struktuur verskil van die tradisionele robotrem.
Die tradisionele manipuleerderrem bestaan uit 'n handremtrekstang en 'n handremtrekdraad, terwyl die elektroniese handrem nie hierdie dele het nie.
Die agterwiel van 'n motor wat met elektroniese handremme toegerus is, het twee handremmotors wat die remblokke druk en sodoende die remskywe vasklem.
Die gebruik van die elektroniese handrem is baie gerieflik, en die bestuurder hoef nie die handremhendel te trek nie.
Baie motors met elektroniese handremme kom ook met die autohold-funksie, wat baie prakties is.
Die outohold-funksie kan gebruik word terwyl jy by 'n rooi lig wag of terwyl jy in die verkeer vassit.
Wanneer die rooi lig aan is, nadat die autohold-funksie geaktiveer is, hoef die bestuurder nie die handrem te trek, n rat te hang of altyd die rem te trap nie, die motor kan in plek bly.
Wanneer die rooi lig groen word, druk die bestuurder eenvoudig die versnellerpedaal en die motor beweeg vorentoe.
In verkeersknope is autohold veral geskik vir gebruik op stedelike paaie met baie verkeersligte en opeenhoping.
As jy belangstel, kan jy gaan om hierdie kenmerk te ervaar.
Die werkverrigting van die elektroniese handremskakelaar wat sleg is, sluit hoofsaaklik die handremskakelaarfout, handremliglyn swak kontak, handreminstrumentskerm lig swak kontak en onvoldoende batterykragtoevoer in.
Handremskakelaar mislukking: Wanneer daar vermoed word dat die handremskakelaar foutief is, kan bevestig word deur die handremhuis te verwyder, gebruik 'n multimeter om die spanning van die skakelaar te toets. As 'n abnormale spanning gevind word dui dit aan dat die handremskakelaar foutief kan wees. Die oplossing vir hierdie probleem is om die handremskakelaar met 'n nuwe een te vervang.
Swak kontak van handremliglyn: deur 'n multimeter te gebruik om vas te stel of die spanning van die rooi lyn normaal is, kan aanvanklik bepaal of daar swak kontak is. As 'n afwyking gevind word, vereis verdere ondersoek van die spesifieke areas waar swak kontak moontlik voorgekom het.
Swak kontak van handreminstrumentvertoonlig: as die probleem veroorsaak word deur swak kontak van handreminstrumentvertoonlig, kan eers die handremskakelaar afskakel, kyk of die fout steeds vertoon word. as die fout steeds is, kan die instrument 'n probleem hê, op hierdie tydstip is om die instrument te vervang een van die oplossings, alhoewel die prys hoër is, sal nie die normale gebruik van die elektroniese handrem beïnvloed nie.
Onvoldoende batterykrag: elektroniese handremvertoonstelselonderbreking kan ook weens onvoldoende batterykrag wees. In hierdie geval moet na die herstelwinkel gaan om die foutkode met die dekodeerder te lees, en dan volgens die foutkode herstel.
Samevattend kan die mislukking van die elektroniese handremskakelaar gediagnoseer en opgelos word deur die spanning van die handremskakelaar op te spoor, die kontak van die handremliglyn na te gaan, die vertoningslig van die handreminstrument waar te neem en die batterykragtoevoer na te gaan.
Elektroniese handremskakelaar is gebreek hoe om met die hand los te maak?
Wanneer die elektroniese handremskakelaar gebreek is, kan jy die volgende metodes probeer om die elektroniese handrem handrem los te maak:
Stap op die versneller: Herbegin die voertuig, skakel die rat na D-rat, trap die versnellerpedaal, die elektroniese handrem kan outomaties los.
Druk die knoppie: Nadat jy die voertuig aangeskakel het, trap die rempedaal en druk die elektroniese handremknoppie af om die elektroniese handrem te dwing om te ontsluit.
Vervang die skakelaar: As die skakelaar van die parkeerrem nie daarin slaag om die elektroniese handrem oop te maak nie, moet die skakelaar van die parkeerrem op hierdie tydstip vervang word.
Onderhoudslyn: As die lyn tussen die skakelaar van die parkeerrem en die beheereenheid swak kontak het of daar 'n kortsluiting is, moet die beskadigde stroombaan betyds herstel word.
Trek die vrystellingslyn uit: In die linker onderste hoek van die tas, agter die agterlig, is daar 'n handremnoodhandremlyn, hard uittrek hierdie lyn kan suksesvol ontsluit word.
4S-winkelinstandhouding: Stuur die voertuig na die 4S-winkel, lees die foutkode, en herstel dan, jy kan die elektroniese handrem oopsluit.
Indien bogenoemde metodes nie die probleem kan oplos nie, word dit aanbeveel om professionele tegnici te kontak vir inspeksie en instandhouding om die veiligheid en normale gebruik van die voertuig te verseker.
As jy meer wil weet, hou aan om die ander artikels op hierdie webwerf te lees!
Skakel ons asseblief as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&MAUXS-motoronderdele te verkoop, welkom om te koop.
