Hoe lank kan die voorwiellaers van die motor oor die algemeen gebruik word?
100 000 tot 300 000 kilometer
Die lewensduur van voorwielaers is gewoonlik tussen 100 000 km en 300 000 km. Hierdie reikafstand word beïnvloed deur 'n aantal faktore, insluitend die kwaliteit van die laers, die bestuurstoestande van die voertuig, bestuursgewoontes en of gereelde onderhoud en inspeksies uitgevoer word.
Onder ideale omstandighede, as die laer goed onderhou en in stand gehou word, kan sy lewensduur meer as 300 000 kilometer bereik.
Indien laers egter nie behoorlik onderhou word nie, moet hulle moontlik na slegs 100 000 km se gebruik vervang word. Die gemiddelde lewensduur van wiellagers is gemiddeld tussen 136 000 en 160 000 km. In sommige spesiale gevalle kan die lewensduur van die laer selfs 300 000 kilometer oorskry.
Daarom word gereelde inspeksie en onderhoud aanbeveel om die lewensduur van die laer te verleng, veral na 'n sekere afstand.
Watter verskynsel sal plaasvind wanneer die voorwiellager van die motor gebreek is?
01 Bandgeraas neem toe
Die duidelike toename in bandgeraas is 'n duidelike verskynsel van skade aan die voorwiellagers van 'n motor. Wanneer die voertuig beweeg, kan die bestuurder 'n konstante gonsgeluid hoor, wat harder word teen hoër snelhede. Hierdie gonsgeluid word veroorsaak deur laerskade, wat nie net die gerief van bestuur beïnvloed nie, maar ook 'n voorloper kan wees vir skade aan ander dele van die voertuig. Daarom, sodra die abnormale toename in bandgeraas gevind word, moet dit betyds nagegaan en in stand gehou word om moontlike veiligheidsgevare te vermy.
02 Voertuigafwyking
Voertuigafwyking kan 'n teken wees van skade aan die voorwiellagers. Wanneer daar 'n probleem met die voorwiellagers van die motor is, kan die wiel tydens die bestuurproses wiebel, wat lei tot die versnelling van die voertuigskudding. Hierdie bewerigheid beïnvloed nie net die rygerief nie, maar kan ook veroorsaak dat die voertuig teen 'n hoë spoed wegry. Daarbenewens kan beskadigde laers ook die veerstelsel en stuurstelsel beïnvloed, wat in ernstige gevalle tot verkeersongelukke kan lei. Daarom, sodra gevind word dat die voertuig wegry of die wiel wiebel, moet die voorwiellagers so gou as moontlik nagegaan en betyds vervang word.
03 Stuurwiel bewe
Stuurwielskudding is 'n duidelike verskynsel van die skade aan die voorwiellagers. Wanneer die laer tot 'n sekere mate beskadig is, sal die speling daarvan aansienlik toeneem. Hierdie verhoogde speling sal aansienlike skudding van die bakwerk en wiele teen hoë snelhede veroorsaak. Veral wanneer die spoed verhoog word, sal die skudding en geraas meer opvallend wees. Hierdie skudding sal direk na die stuurwiel oorgedra word, wat die bestuurder die skudding van die stuurwiel tydens die bestuurproses laat voel.
04 Temperatuurstyging
Skade aan die voorwiellagers kan 'n beduidende temperatuurverhoging veroorsaak. Wanneer die laer beskadig word, sal die wrywing versterk word en baie hitte sal gegenereer word. Hierdie hoë temperatuur sal nie net die laerkasbehuising warm maak nie, maar kan ook die bedryfstemperatuur van die hele enjin beïnvloed. Boonop, as die laertemperatuur te hoog is, kan dit veroorsaak word deur die kwaliteitsgraad van die vet wat nie aan die gespesifiseerde vereistes voldoen nie, of die verhouding van die vet in die interne ruimte van die laer wat te hoog is. Hierdie hoë temperatuurtoestand beïnvloed nie net die voertuigprestasie nie, maar kan ook die lewensduur van die laer verkort.
05 Bestuur onstabiel
Looponstabiliteit is 'n duidelike verskynsel van die skade aan die voorwiellagers. Wanneer die laer oormatig beskadig is, kan die voertuig bewe wanneer dit teen hoë spoed ry, wat lei tot onstabiele bestuur. Dit is omdat die beskadigde laer die normale werking van die wiel sal beïnvloed, wat weer die stabiliteit van die voertuig beïnvloed. Aangesien die laer van die wiel 'n onherstelbare onderdeel is, kan dit, sodra dit beskadig is, slegs opgelos word deur 'n nuwe onderdeel te vervang.
06 Verhoogde wrywing
Skade aan die voorwiellagers kan lei tot verhoogde wrywing. Wanneer daar 'n probleem met die laer is, sal die wrywing tussen die wiel en die laer tydens die ryproses toeneem, en hierdie verhoogde wrywing sal nie net veroorsaak dat die voertuig hoë hitte na die ry genereer nie, maar kan ook ander voertuigkomponente, soos die remstelsel, verder beskadig. Daarom, sodra die voertuig abnormale wrywing of hoë temperatuurverskynsels het, moet die voorwiellagers so gou as moontlik nagegaan word.
07 Swak smering
Swak smering van voorwielaers kan tot 'n verskeidenheid probleme lei. Eerstens neem wrywing toe, wat kan veroorsaak dat die laer oorverhit, wat weer sy lewensduur beïnvloed. Tweedens, as gevolg van die verhoogde wrywing, kan die voertuig abnormale geluide produseer, soos piep of gegons. Daarbenewens kan swak smering ook lei tot laerskade, wat die voertuig se hantering en veiligheid verder beïnvloed. Daarom is gereelde inspeksie en vervanging van smeerolie 'n belangrike stap om die normale werking van motorwielaers te handhaaf.
As jy meer wil weet, lees gerus die ander artikels op hierdie webwerf!
Skakel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&MAUXS motoronderdele te verkoop, welkom om te koop.
