Mislamp.
Die algemene motor, benewens die voorste hoëstraal, dowwe lig, kopligte, klein ligte, agter die rydligte, remligte, in die motor na die onopvallende plek is daar 'n groep anti-misligte. Agterste misligte is rooi ligte met groter ligintensiteit as agterligte wat agter op voertuie in lae sigbaarheidsomgewings soos mis, reën of stof geïnstalleer is, sodat ander padverkeerdeelnemers agter die voertuig dit maklik kan vind.
Dit word voor in die motor op 'n effens laer posisie as die kopligte geïnstalleer en word gebruik om die pad te verlig wanneer daar in reën en mis bestuur word. As gevolg van die lae sigbaarheid in mis, is die bestuurder se siglyn beperk. Die lig kan die loopafstand vergroot, veral die ligpenetrasie van die geel anti-mislig is sterk, wat die sigbaarheid van die bestuurder en die omliggende verkeersdeelnemers kan verbeter, sodat die komende motor en voetgangers mekaar op 'n afstand kan vind.
Miswerende ligte word verdeel in voorste misligte en agterste misligte. Die voorste misligte is oor die algemeen heldergeel, en die agterste misligte is rooi. Daar is 'n klein verskil tussen die agterste mislig en die voorste mislig. Die liglyn van die voorste mislig is afwaarts, en die agterste mislig is parallel, wat oor die algemeen op die instrumentbeheertafel in die motor geleë is. As gevolg van die hoë helderheid en sterk penetrasie van die miswerende lamp, sal dit nie diffuse weerkaatsing as gevolg van mis veroorsaak nie, dus kan die korrekte gebruik die voorkoms van ongelukke effektief voorkom. In mistige weer word voorste en agterste misligte gewoonlik saam gebruik.
Rooi en geel is die deurdringendste kleure, maar rooi beteken "geen verkeer nie", daarom word geel gekies. Geel is die suiwerste kleur, en die geel miswerende ligte van motors kan baie dik mis tot 'n groot afstand binnedring. As gevolg van die verhouding van terugverstrooiing, skakel die bestuurder van die agterste motor die kopligte aan, wat die agtergrondintensiteit verhoog en die beeld van die voorste motor meer vaag maak.
Voorste mislig
Aan die linkerkant is drie skuins lyne, gekruis deur 'n geboë lyn, en aan die regterkant is 'n semi-elliptiese figuur.
Agterste mislig
Aan die linkerkant is 'n semi-elliptiese figuur, en aan die regterkant is drie horisontale lyne, gekruis deur 'n geboë lyn.
gebruik
Die rol van misligte is om ander voertuie die motor in mis- of reëndae te laat sien wanneer sigbaarheid grootliks deur die weer beïnvloed word, daarom moet die ligbron van misligte sterk penetrasie hê. Algemene voertuie gebruik halogeenmisligte, meer gevorderd as halogeenmisligte is LED-misligte.
Die installasieposisie van die mislig kan slegs onder die buffer wees en die bakwerk die naaste aan die grond om die rol van die mislig te verseker. As die installasieposisie hoog is, kan die lig nie deur die reën en mis dring om die grond te verlig nie (die mis is gewoonlik dun onder 1 meter), wat maklik gevaar kan veroorsaak.
Aangesien die misligskakelaar gewoonlik in drie ratte verdeel word, is die 0-rat af, die eerste rat beheer die voorste mislig, en die tweede rat beheer die agterste mislig. Die voorste misligte werk wanneer die eerste rat aan is, en die voorste en agterste misligte werk saam wanneer die tweede rat aan is. Daarom, wanneer jy misligte aanskakel, word dit aanbeveel dat jy weet in watter rat die skakelaar is, om jouself te vergemaklik sonder om ander te beïnvloed en om bestuursveiligheid te verseker.
Bedieningsmetode
1. Druk die knoppie om die mislig aan te skakel. Sommige voertuie maak die voorste en agterste misligte deur die knoppie oop, dit wil sê, daar is 'n knoppie gemerk met misligte naby die paneelbord. Nadat die lig oopgemaak is, druk die voorste mislig, jy kan die voorste mislig aanskakel; Druk die agterste mislig om die mislig agter die motor aan te skakel.
2. Skakel die mislig aan. Sommige voertuiglig-joysticks is toegerus met misligte onder die stuurwiel of linkerhandse lugversorging, wat deur rotasie aangeskakel word. Soos getoon in Figuur 2, wanneer die knoppie gemerk met 'n misligsein in die middel na die AAN-posisie gedraai word, word die voorste mislig aangeskakel, en dan word die knoppie afwaarts gedraai na die posisie van die agterste mislig, dit wil sê, die voorste en agterste misligte word gelyktydig aangeskakel. Skakel die misligte onder die stuurwiel aan.
3. Skakel die mislig onder die lugversorger aan die linkerkant aan.
Onderhoudsmetode
Wanneer jy snags in die stad sonder mis ry, moenie misligte gebruik nie, en die voorste misligte het geen kap nie, wat die motor se lig sal verblind en die bestuursveiligheid sal beïnvloed. Sommige bestuurders gebruik nie net die voorste misligte nie, maar skakel ook die agterste misligte aan. Omdat die agterste mislig se gloeilampkrag groot is, sal dit verblindende lig vir die bestuurder agter die motor skep, wat maklik oogmoegheid kan veroorsaak en bestuursveiligheid kan beïnvloed.
Of dit nou 'n voorste mislig of 'n agterste mislig is, solank dit nie helder is nie, dui dit daarop dat die gloeilamp uitgebrand het en vervang moet word. As dit egter nie heeltemal stukkend is nie, maar die helderheid verminder is, die lig rooi en dof is, moet dit nie ligtelik opgeneem word nie, want dit kan 'n voorloper van mislukking wees, en die verminderde beligtingskapasiteit is ook 'n groot verborge gevaar vir veilige bestuur.
Daar is verskeie redes vir die afname in helderheid, die mees algemene is dat die lamp se astigmatisme, glas of spieël, vuiligheid ophoop, dan hoef jy net pluis of lenspapier te gebruik om die vuiligheid skoon te maak. Nog 'n rede is dat die battery se laaikapasiteit verminder word, en die gebrek aan krag lei tot onvoldoende helderheid, sodat 'n nuwe battery vervang moet word. Daar is ook 'n moontlikheid dat die veroudering van die lyn of die draad te dun is, wat lei tot 'n toename in weerstand en dus die kragtoevoer beïnvloed, wat nie net die werking van die gloeilamp beïnvloed nie, maar selfs kan lei tot oorverhitting van die lyn en brand veroorsaak.
As jy meer wil weet, lees gerus die ander artikels op hierdie webwerf!
Skakel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&MAUXS motoronderdele te verkoop, welkom om te koop.
