Mislamp.
Die algemene motor bykomend tot die voorste hoë balk, lae lig, hoofligte, klein ligte, agter die ry ligte, remligte, in die motor na die onopvallende plek is daar 'n groep van anti-misligte. Misligte agter is rooi ligte met 'n groter ligintensiteit as agterligte wat agter op voertuie geïnstalleer word in omgewings met swak sigbaarheid soos mis, reën of stof, sodat ander padverkeersdeelnemers agter die voertuig dit maklik kan vind.
Dit is in 'n effens laer posisie as die hoofligte voor in die motor geïnstalleer en word gebruik om die pad te verlig wanneer jy in reën en mis ry. Weens die lae sigbaarheid in mis, is die bestuurder se siglyn beperk. Die lig kan die hardloopafstand vergroot, veral die ligindringing van die geel anti-mislamp is sterk, wat die sigbaarheid van die bestuurder en die omliggende verkeersdeelnemers kan verbeter, sodat die komende motor en voetgangers mekaar op 'n afstand vind.
Misligte teen misligte word verdeel in misligte voor en misligte agter, die voorste misligte is oor die algemeen heldergeel en die agterste misligte is rooi. Daar is 'n bietjie verskil tussen die teken van die agterste mislig en die voorste mislig, die liglyn van die voorste misligteken is afwaarts, en die agterste mislig is parallel, wat gewoonlik op die instrumentbeheertafel in die motor. As gevolg van die hoë helderheid en sterk penetrasie van die anti-mislamp, sal dit nie diffuse refleksie as gevolg van mis produseer nie, sodat die korrekte gebruik die voorkoms van ongelukke effektief kan voorkom. In misweer word voor en agter misligte gewoonlik saam gebruik.
Rooi en geel is die mees deurdringende kleure, maar rooi beteken "geen verkeer nie," so geel word gekies. Geel is die suiwerste kleur, en die geel anti-misligte van motors kan baie digte mis tot op 'n groot afstand binnedring. As gevolg van die verhouding van terugstrooi, skakel die bestuurder van die agterste motor die hoofligte aan, wat die agtergrondintensiteit verhoog en die beeld van die voorste motor meer vaag maak.
Mislamp voor
Aan die linkerkant is drie skuins lyne, gekruis deur 'n geboë lyn, en aan die regterkant is 'n semi-elliptiese figuur.
Mist agterlig
Aan die linkerkant is 'n semi-elliptiese figuur, en aan die regterkant is drie horisontale lyne, gekruis deur 'n geboë lyn.
gebruik
Die rol van misligte is om ander voertuie die motor te laat sien in mis of reënerige dae wanneer sigbaarheid grootliks deur die weer beïnvloed word, so die ligbron van misligte moet sterk penetrasie hê. Algemene voertuie gebruik halogeen misligte, meer gevorderd as halogeen misligte is LED misligte.
Die installasieposisie van die mislamp kan slegs onder die buffer wees en die liggaam is die naaste aan die grond om die rol van die mislamp te verseker. As die installasieposisie hoog is, kan die lig nie die reën en mis binnedring om die grond te verlig nie (die mis is gewoonlik dun onder 1 meter), wat maklik gevaar veroorsaak.
Aangesien die misligskakelaar oor die algemeen in drie ratte verdeel word, is die 0-rat af, die eerste rat beheer die voorste mislig, en die tweede rat beheer die agterste mislig. Die voorste misligte werk wanneer die eerste rat aan is, en die voorste en agterste misligte werk saam wanneer die tweede rat aan is. Daarom, wanneer jy misligte aanskakel, word dit aanbeveel dat jy moet weet in watter rat die skakelaar is, om jouself te vergemaklik sonder om ander te beïnvloed en om bestuurveiligheid te verseker.
Operasie metode
1. Druk die knoppie om die mislig aan te skakel. Sommige voertuie maak die voorste en agterste misligte oop deur die knoppie, dit wil sê, daar is 'n knoppie gemerk met misligte naby die paneelbord, nadat jy die lig oopgemaak het, druk die voorste mislig, jy kan die voorste mislig aansteek; Druk die agterste mislig om die mislig agter die motor aan te steek.
2. Skakel die mislig aan. Sommige voertuigligte-joysticks is toegerus met misligte onder die stuurwiel of linkerhandse lugversorging, wat deur rotasie aangeskakel word. Soos getoon in Figuur 2, wanneer die knoppie gemerk met misligsein in die middel na die AAN-posisie gedraai word, word die voorste mislig aangeskakel, en dan word die knoppie af gedraai na die posisie van die agterste mislig, dit wil sê , die voorste en agterste misligte word terselfdertyd aangeskakel. Skakel misligte onder die stuurwiel aan.
3. Skakel die mislig onder die lugversorger aan die linkerkant aan.
Onderhoudsmetode
As jy snags sonder mis in die stad ry, moenie misligte gebruik nie, en die voorste misligte het geen kap nie, wat die motorlig verblindend sal maak en die bestuursveiligheid beïnvloed. Sommige bestuurders gebruik nie net die voorste misligte nie, maar skakel ook die agterste misligte aan. Omdat die agterste mislamp se gloeilampkrag groot is, sal dit skitterende lig vir die bestuurder agter die motor vorm, wat maklik oogmoegheid veroorsaak en bestuursveiligheid beïnvloed.
Of dit nou 'n voorste mislig of 'n agterste mislig is, solank dit nie helder is nie, dui dit aan dat die gloeilamp uitgebrand het en vervang moet word. As dit egter nie heeltemal gebreek is nie, maar die helderheid verminder, die lig is rooi en dof, moet dit nie ligtelik opgeneem word nie, want dit kan 'n voorloper van mislukking wees, en die verminderde beligtingskapasiteit is ook 'n groot verborge gevaar vir veilige bestuur.
Daar is verskeie redes vir die afname in helderheid, die mees algemene is dat die lamp se astigmatisme glas of spieël opgehoopte vuil, dan moet jy doen is net gebruik pluis of lens papier om die vuil skoon te maak. Nog 'n rede is dat die batterylaaikapasiteit verminder word, en die gebrek aan krag lei tot onvoldoende helderheid, sodat 'n nuwe battery vervang moet word. Daar is ook 'n moontlikheid dat die veroudering van die lyn of die draad te dun is, wat 'n toename in weerstand tot gevolg het en dus die kragtoevoer beïnvloed, wat nie net die werk van die gloeilamp beïnvloed nie, maar selfs tot oorverhitting van die lyn kan lei. en brand veroorsaak.
As jy meer wil weet, hou aan om die ander artikels op hierdie webwerf te lees!
Skakel ons asseblief as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&MAUXS-motoronderdele te verkoop, welkom om te koop.
