Wat is die voorste staafskelet.
Die voorste bufferraam is 'n belangrike deel van die voorkant van die motor, wat hoofsaaklik die rol speel om die bufferdop vas te maak en te ondersteun. Ook bekend as die voorste staafraam of botsbalk, is dit ontwerp om die botsingsenergie in die geval van 'n botsing te absorbeer en te versprei en sodoende die veiligheid van die voertuig en sy passasiers te beskerm. Die voorste bufferskelet bestaan gewoonlik uit 'n hoofbalk, 'n energie-absorberende boks en 'n vaste plaat wat aan die voertuig gekoppel is. By lae spoed impak kan die hoofbalk en die energie absorpsie boks effektief die impak energie absorbeer en die impak van die lengte balk van die voertuig verminder. Hierdie ontwerp verbeter nie net die veiligheid van die motor nie, maar help ook om die passasiers teen beserings te beskerm.
Is die voorste bufferraam die voorskerm
Die voorste bufferraam is die voorste botsingsbalk.
Hierdie gevolgtrekking word deur verskeie bronne ondersteun. Die voorste bufferskelet bestaan hoofsaaklik uit die hoofbalk en die energie-absorberende boks, wat die botsingsenergie effektief kan absorbeer wanneer die voertuig teen lae spoed bots, en sodoende die skade van die impakkrag aan die liggaam se lengtebalk verminder. Hierdie ontwerp is ontwerp om die veiligheid van die voertuig en sy insittendes te beskerm, om te verseker dat die impak in die geval van 'n botsing tot die minimum beperk word.
Wat is die voorste bufferraam?
Die voorste buffer raam verwys na die vaste ondersteuning buffer behuising. Die volgende is 'n relevante inleiding tot die voorbuffer: 1. Die motorbuffer (teenbotsingsbalk), geleë in die meeste areas van die voor- en agterkant van die motor, is op die oppervlak ontwerp om die impak van eksterne skade aan die motor te vermy. voertuigveiligheidstelsel. Dit het die vermoë om beserings aan bestuurders en passasiers tydens hoëspoedongelukke te verminder, en word nou toenemend ontwerp om voetgangers te beskerm. 2. Oorsprong van definisie: Motorbuffer is 'n veiligheidstoestel wat die eksterne impakkrag absorbeer en verminder en die voor- en agterkant van die liggaam beskerm. Twintig jaar gelede was die voor- en agterbuffers van motors hoofsaaklik van metaal gemaak. Hulle is in U-kanaalstaal met 'n dikte van meer as 3 mm gestempel en is verchroom. Hulle is vasgenael of saamgesweis met die raamstringer, het 'n groot gaping met die liggaam, en blyk 'n bykomstige deel te wees.
As jy meer wil weet, hou aan om die ander artikels op hierdie webwerf te lees!
Skakel ons asseblief as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&MAUXS-motoronderdele te verkoop, welkom om te koop.
