Wat is die voorste kroegskelet.
Die voorste bumperraam is 'n belangrike deel van die voorkant van die motor, wat hoofsaaklik die rol speel om die bumper -dop vas te maak en te ondersteun. Dit is ook bekend as die voorste balkraam of 'n ongelukstraal, en is ontwerp om die botsingsenergie in die geval van 'n botsing op te neem en te versprei, waardeur die veiligheid van die voertuig en sy passasiers beskerm word. Die voorste bumper -skelet bestaan gewoonlik uit 'n hoofstraal, 'n energie -absorpsiekas en 'n vaste plaat wat aan die voertuig gekoppel is. By 'n lae snelheidsimpak kan die hoofbalke en die energie -absorpsiekas die impakenergie effektief opneem en die impak van die lengtebalk van die voertuig verminder. Hierdie ontwerp verbeter nie net die veiligheid van die motor nie, maar help ook om die passasiers teen beserings te beskerm.
Is die voorste bumper raam van die voorskerm
Die voorste bumperraam is die voorste botsingsbalk.
Hierdie gevolgtrekking word deur verskeie bronne ondersteun. Die voorste bumper -skelet bestaan hoofsaaklik uit die hoofstraal en die energie -absorpsiekas, wat die botsingsenergie effektief kan opneem wanneer die voertuig teen 'n lae snelheid ineenstort en sodoende die skade van die impakskrag tot die lengte van die liggaam verminder. Hierdie ontwerp is ontwerp om die veiligheid van die voertuig en sy inwoners te beskerm, wat verseker dat die impak tot die minimum beperk word in die geval van 'n botsing.
Wat is die voorste bumperraam?
Die voorste bumperraam verwys na die vaste ondersteuningsbufferbehuising. Die volgende is 'n relevante inleiding tot die voorste bumper: 1. Die motorbuffer (anti-botsingsbalk), in die meeste dele van die voor- en agterkant van die motor, is op die oppervlak ontwerp om die impak van eksterne skade aan die voertuigveiligheidstelsel te vermy. Dit het die vermoë om beserings aan bestuurders en passasiers te verminder tydens hoëspoedongelukke, en is nou toenemend ontwerp om voetgangers te beskerm. 2. Oorsprong van definisie: motorbuffer is 'n veiligheidstoestel wat die eksterne impakskrag absorbeer en verminder en die voor- en agterkant van die liggaam beskerm. Twintig jaar gelede was die voorste en agterste bumper motors hoofsaaklik van metaal. Dit word met 'n dikte van meer as 3 mm in U-kanaalstaal gestempel en is verchroom. Hulle is geknip of gesweis saam met die raamaar, het 'n groot gaping met die liggaam en blyk 'n bykomstige deel te wees.
As u meer wil weet, lees dan die ander artikels op hierdie webwerf!
Bel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG & Mauxs Auto Parts welkom te verkoop.