Rempomp.
Rempomp is 'n onontbeerlike onderstel rem deel van die rem stelsel, sy hoof funksie is om die rem pad, die rem pad wrywing rem drom te druk. Vertraag en stop. Nadat die rem gedruk is, genereer die hoofpomp stukrag om die hidrouliese olie na die subpomp te druk, en die suier binne die subpomp begin beweeg onder die vloeistofdruk om die remblok te druk.
Hidrouliese rem bestaan uit remhoofpomp en remolie-opgaartenk. Hulle is gekoppel aan die rempedaal aan die een kant en die rembuis aan die ander kant. Remolie word in die remhoofpomp gestoor, en 'n olie-uitlaat en 'n olie-inlaat word voorsien.
sorteer
Motorrem word verdeel in lugrem en hidrouliese rem. Lug rem rem sub pomp
1. Die lugrem is saamgestel uit 'n lugkompressor (algemeen bekend as 'n lugpomp), ten minste twee lugopgaarsilinders, 'n remhoofpomp, 'n vinnige vrylaatklep van die voorwiel, en 'n aflosklep van die agterwiel. Die rem bestaan uit vier pompe, vier doseerrugstukke, vier nokke, agt remskoene en vier remnawe. Hidrouliese rem
2. Die olierem bestaan uit die remhoofpomp (hidrouliese rempomp) en die remolie-opgaartenk. Swaar vragmotors gebruik lugremme, en algemene motors is olieremme, so die totale rempomp en rempomp is hidrouliese rempompe. Rempomp (hidrouliese rempomp) is 'n onontbeerlike deel van die remstelsel. Wanneer jy op die remplaat trap, sal die remmeesterpomp die remolie deur die pyplyn na die rempomp stuur. Die remsubpomp het 'n verbindingsstang wat die remskoen of remvel beheer. Wanneer gerem word, druk die remolie in die rembuis die verbindingsstang op die rempomp, sodat die remskoen die flensskyf op die wiel styf druk om die wiel te stop. Die tegniese vereistes van ’n motor se rempomp is baie hoog, want hy raak mense se lewens direk. Wanneer die motor rem, gaan die olie-uitlaat oop en die olie-inlaat sluit. Onder die druk van die suier van die pompliggaam word die remoliepyp uit die oliepyp na elke rempomp geëxtrudeer om as die remfunksie op te tree. Wanneer die remplaat losgelaat word. Die olie-uitlaat in die remhoofpomp sal gesluit word, en die olie-inlaat sal oopgemaak word, sodat die remolie van elke remtak terugpomp na die remmeesterpomp, terug na die oorspronklike toestand. Die vragmotor word deur die lugpomp deur die enjin aangedryf, en die lug word saamgepers tot die hoëdrukgas wat in die reservoir gestoor word. Een van die reservoirs kan deur die pypleiding aan die remhoofpomp gekoppel word. Die hoofrempomp is in twee kamers verdeel, die boonste kamer beheer die agterwiel, en die onderste kamer beheer die voorwiel. Wanneer die bestuurder die rempedaal indruk, word die boonste gas eers oopgemaak, en die hoëdrukgas van die lugreservoir word na die aflosklep oorgedra, wat die beheersuier van die aflosklep uitstoot. Op hierdie tydstip kan die gas van die ander lugreservoir deur die aflosklep en die twee agterste rem-subpompe verbind word. Die drukstang van die rempomp word vorentoe gedruk, en die CAM word teen 'n hoek gedraai deur die rug te verstel. Die CAM is eksentriek, en terselfdertyd word die remskoen uitgerek en die remdrom produseer wrywing aan die rem. Wanneer die boonste kamer van die remmeesterpomp oopgemaak word, word die onderste kamer ook oopgemaak, en die hoëdrukgas gaan die vinnige vrystellingsklep binne, en word dan na die rempomp van die twee voorwiele versprei. Dieselfde geld vir die agterwiele. Wanneer die bestuurder die rempedaal los, word die boonste en onderste lugkamers gesluit, en die suier van die vinnige toegangsklep van die voorwiel en die aflosklep van die agterwiel keer terug onder die werking van die veer. Die voorste en agterste rem-subpomp is verbind met die atmosfeer van die lugkamer, en die drukstaaf keer terug na die posisie en die rem eindig. Oor die algemeen rem die agterwiel eers, en die voorwiel rem later, wat voordelig is vir die bestuurder se beheer van die rigting.
As jy meer wil weet, hou aan om die ander artikels op hierdie webwerf te lees!
Skakel ons asseblief as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&MAUXS-motoronderdele te verkoop, welkom om te koop.
