Die voordeur kan nie oopmaak hoe om op te los nie?
As u voordeur nie oopgaan nie, kan u die volgende oplossing probeer:
1. Kyk of die kabel van die deurslotblok foutief is. As die deur nie uit die motor oopgemaak kan word nie, is dit waarskynlik dat die kabelfout van die motordeur nie oopgemaak kan word nie. In hierdie geval moet die deurslotblokkabel vervang word om die deur te heropen.
2. Kontroleer die deurslotstatus
As die deur nie oopgaan nie, kan u dit eers met die motorsleutel ontsluit en dit dan twee keer weer slot. Soek dan die middelste sluitknoppie aan die linker voordeur van die hoofkajuit, druk op die ontsluitknoppie en probeer weer die deur oopmaak. Dit kan die probleem oplos.
3. Kontroleer of die afstandsleutel behoorlik werk
As die afstandsleutel nie die motordeur oopmaak nie, kan die battery dood wees. U kan probeer om die battery te vervang. As die battery normaal is, maar die ander knoppies normaal werk, kan daar 'n probleem met die hekonderdeel wees. As die afstandsleutel nie beskikbaar is nie, kan u die meganiese sleutel tydelik gebruik om die deur oop te maak.
4. Kontroleer die status van die kinderslot
Die agterdeur van die voertuig het 'n kinderslot, as die kinderslot in die oop toestand is, maak die deur direk toe, die deur kan nie oopgaan nie. U moet die skroewedraaier uithaal en die kinderslot na die geslote posisie draai sodat u die deur kan oopmaak.
Daar is water in die voordeur. Wat gaan aan
Die oorsake van water binne die deur kan verouderde bandstroke aan die buitekant van die vensterglas, geblokkeerde dreineringsgate in die deur insluit, en water uit voertuie wat in laagliggende gebiede geparkeer is. Hier is die besonderhede:
Veroudering van die buitenste strook van die vensterglas: Namate die ouderdom van die motor toeneem, kan die buitenste strook van die vensterglas verouder, wat veroorsaak dat vog die binnekant van die deur langs die gaping in die glas binnedring.
Gedraaide deurafvoergate: Deurontwerpe bevat dikwels afvoergate om die vog wat die binnekant van die deur binnekom, te verwyder. As hierdie dreineringsgate deur stof, sand of ander vreemde voorwerpe geblokkeer word, kan water nie behoorlik ontslaan word nie, wat lei tot waterophoping binne die deur. Veral as die voertuig in 'n reënerige dag of na 'n motorwas is, as die dreineringsgat nie glad is nie, sal dit waarskynlik tot waterprobleme lei.
Water in laagliggende gebiede: As die voertuig in 'n laagliggende gebied geparkeer is, kan die water ernstig wees as dit reën, wat veroorsaak dat reënwater deur die deurgaping die motor binnedring.
Oplossing: Kontroleer gereeld die rubberstrook aan die buitekant van die vensterglas vir tekens van veroudering of skade, en vervang dit betyds. Terselfdertyd moet die dreineringsgat van die deur gereeld skoongemaak word om te verseker dat dit onbelemmerd is. As u parkeer, moet u u voertuig in laagliggende of stilstaande gebiede parkeer. As daar gevind word dat daar water in die deur is, moet dit betyds skoongemaak word, en die verseëling van die deur moet nagegaan word, en die seëlonderdele moet herstel of vervang word indien nodig.
Gap tussen die voordeur en die pamflet
Die gaping tussen die voordeur en die lem kan wees as gevolg van die slytasie van die deurskarniere of die slytasie wat veroorsaak word deur die langdurige gebruik van die voertuig, sowel as die gravitasie -werking van die voorste enjin en ander komponente. In die geval van die uitsluiting van hierdie faktore, word gewoonlik aangedui dat die voorkant van die spatbank of saam met die voorkant van die lengtebalk na onder beweeg het. Net so lyk die gaping tussen die agterdeur en die agterste skerm groot en klein, wat gewoonlik veroorsaak word deur skade en vervorming van die agterste liggaam na onder, en die gaping tussen die agterdeur en die dakbalk en die onderste drempel sal ook ongelyk lyk.
Aanpassingsmetode: Eerstens moet u kyk of die aansluiting van die installasieverbinding krom is. As daar gevind word dat die blaarplaat en die deksel van die stam vervorm word, is dit nodig om te kyk of die skroefgate deur die impak vervorm is. Tweedens is dit nodig om die gaping aan te pas, om eers die gaping tussen die blaarplaat en die deur aan te pas, dan die gaping tussen die blaarplaat en die deksel aan te pas, en uiteindelik die gaping tussen die koplig en die deksel aan te pas. As bogenoemde metodes nie die probleem kan oplos nie, kan die herstel van die plaatmetaal nie gedoen word nie, u moet terugkeer na die fabrieksherstel, verstel die skroef van die lem.
In 'n sekere mate is hierdie verskynsel 'n manifestasie van normale ontwerp- en vervaardigingstoleransies, maar oormatige leemtes moet moontlik deur professionele aanpassing of onderhoud opgelos word. In die geval van sulke probleme, word dit aanbeveel om 'n professionele motorhersteldiens te kontak vir gedetailleerde inspeksie en die nodige aanpassings.
As u meer wil weet, lees dan die ander artikels op hierdie webwerf!
Bel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG & Mauxs Auto Parts welkom te verkoop.
