Hoe gereeld moet die voorste remkussings verander word?
Oor die algemeen is 'n paar remkussings met 100,000 kilometer geen probleem nie, goed gebruik en kan dit selfs 150,000 kilometer bereik;
1, omdat elke bestuurderremfrekwensie nie dieselfde is nie, is dit moeilik om te definieer hoe lank die remblokkies vervang moet word. Die enigste manier is om tydens roetine -inspeksies na die slytasie van die remkussings te kyk, en as dit 'n kritieke punt bereik, moet dit onmiddellik vervang word;
2, Oor die algemeen kan die eerste vervanging binne 6-70,000 kilometer wees, sommige voertuie het waarskuwingsligte daaraan herinner dat u die remkussings moet vervang, of as die wrywingmateriaal op die remkussings grond na die waarskuwingslyn van die staal agter sal hoor, sal u die geluid hoor, hierdie keer wat u moet vervang;
3, ontmoet 'n paar probleme op die rem, dit is 'n baie slegte bestuursgewoontes, maar dit is ook 'n verborge gevaar vir ongelukke. Daarbenewens is daar mense in die ryproses, die voet het slegs twee opsies: brandstof, rem, remfrekwensie het 'n baie hoë vlak bereik. In werklikheid is sulke mense nie skaars nie;
4, en die resultaat van die doen van 20.000-30.000 kilometer, moet u 'n remkussing verander. Die regte manier om te bestuur is om te alle tye gefokus te bly, na die ses paaie te kyk, vooraf probleme te vind om te vertraag, volgens die verandering van die situasie om te besluit of hy op die rem moet trap;
5, Op hierdie manier kan dit petrol red en die lewensduur van die remblokkies verleng. Boonop, as u kies om die remkussings te vervang, moet u van goeie gehalte kies en probeer om die oorspronklike onderdele te kies, natuurlik is die oorspronklike onderdele beslis geen probleem in kwaliteit nie, maar die prys is duurder.
Voorste remkussings of agterste remkussings wat vinniger dra
Voorste remkussings
Voorste remkussings dra gewoonlik vinniger uit as agterremkussings. Hierdie verskynsel word hoofsaaklik deur die volgende faktore veroorsaak:
Die verband tussen remkrag en asgewig: die grootte van die remkrag is eweredig aan die asgewig, omdat die meeste motors voor-enjin-voorwielaandrywing is, die gewig van die vooras groter is as dié van die agteras, sodat die remkrag van die voorwiel ook groter is as rem, wat lei tot vinniger slytasie van die rempaaie.
Voertuigontwerp: Moderne motorontwerp is geneig om die belangrikste komponente soos die enjin en ratkas in die voorste helfte van die motor te installeer. Hierdie rangskikking maak die voorste massa -verspreiding van die motor ongelyk, die voorwiel dra meer gewig en benodig groter remkrag, sodat die voorremkussings vinniger dra.
Massa -oordrag wanneer remme: As rem, as gevolg van die traagheid, sal die swaartepunt van die motor vorentoe skuif, wat die motorremmassa -oordrag genoem word, wat die slytasie van die voorste remkussings verder vererger.
Bestuursgewoontes: As u op die rem trap of gewoonlik op die rem trap, sal dit die dra van die remkussings versnel, wat die werkverrigting van die motor beïnvloed, wat die veiligheid van die passasier in gevaar stel. Daarom kan die korrekte bestuursgewoontes, soos om saggies op die rem te trap en geleidelik krag toe te pas, die lewensduur van die remblokkies effektief verleng.
Samevattend dra die voorste remkussings in die meeste gevalle vinniger as die agterste remblokkies, wat hoofsaaklik te wyte is aan die ontwerp van die voorste gewig na lig, remkragverspreiding en bestuursgewoontes en ander faktore.
Die verskil tussen voorremkussings en agterste remkussings.
Die verskil tussen voorremkussings en agterste remkussings bevat hoofsaaklik deursnee, dienssiklus, prys, vervangings kilometers, slytasie en vervangingsfrekwensie.
Deursnee: Die deursnee van die voorste remkussings is gewoonlik groter as dié van die agterste remkussings.
Lewensiklus: Die lewensiklus van die agterste remkussings is gewoonlik langer as dié van die voorste remkussings.
Prys: Alhoewel die voorste en agterste remkussings van dieselfde materiaal gemaak is, is die prys van die voorste remkussings gewoonlik hoër as dié van die agterste remkussings.
Vervangings kilometers: Die vervangende kilometers van die voorste remkussings van die motor is gewoonlik tussen 30.000 en 60.000 kilometer, en die vervangende kilometers van die agterste remblokkies is tussen 60.000 en 100.000 kilometer.
Dra en vervangingsfrekwensie: Omdat die voorste remkussings relatief groot dra, is die aantal vervanging meer gereeld, en die agterste remkussings is duursamer.
Daarbenewens is daar ook 'n paar verskille tussen die voorste remkussings en die agterste remkussings in die remeffek. Aangesien die voorste remkussings 'n groter area met die wiel het, moet hulle meer remkrag dra om te verseker dat die voertuig vinnig kan vertraag as hulle rem. Die remkrag van die agterste remkussings is relatief klein. Omdat die voorste remkussings bo die wiel geleë is, is dit terselfdertyd kwesbaarder vir die impak en vibrasie van die padoppervlak, dus moet hulle 'n beter slytasie en weerstand teen vibrasies hê.
Oor die algemeen is daar duidelike verskille tussen die voorste remkussings en die agterste remkussings in terme van ontwerp, dienssiklus, prys, vervangings kilometers, slytasie en vervangingsfrekwensie, ens., Om aan te pas by verskillende rembehoeftes en voertuigkenmerke.
As u meer wil weet, lees dan die ander artikels op hierdie webwerf!
Bel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG & Mauxs Auto Parts welkom te verkoop.
