Maak die vervorming van die tenk se raam saak?
1, indien daar geen impak op bestuursveiligheid of waterlekkasie is nie, moet gereelde inspeksie onderhou word;
2, as die watertenk se "vervorming" meer ernstig is, moet dit betyds vervang word om nie die enjin se toestand te beïnvloed nie;
3. Oor die algemeen is daar 'n watertenkraam. Indien dit as gevolg van installasieprobleme of versekeringsongelukke is (indien), kan dit betyds gestuur word om herstel te word, die watertenk word herstel en reggemaak.
Die tenkraam is die ondersteuningsstruktuur wat gebruik word om die tenk en kondensor in die voertuig vas te maak. Die posisie van die tenkraam word gewoonlik oor die voorkant geplaas, en kan ook die verbinding ondersteun en die voorkoms van die voorste dele aanneem. Byvoorbeeld, blaarplate, kopligte en ander komponente hang af van die laerverbinding van die tenkraam. Dit is omdat die posisie van die tenkraam duidelik vorentoe is, as die voertuig 'n ongeluk gehad het, is dit maklik om op die tenkraam te reflekteer. Daar is dus baie vriende aan die tenkraam of dit goed of sleg is om te bepaal of die gebruikte motorongeluk en botsing plaasgevind het.
