Is die enjinskerm nuttig en die moeite werd om te installeer? Wat moet ek kies?
Die oorspronklike motor is baie lae -onderstel -motors, en dit is geen enjinbeskermingsplaat nie, as die pad sleg is, kan die pad die enjin skade berokken! Dit blyk dus 'n baie noodsaaklike ding te wees om die enjinbeskermingsplaat te installeer! Maar daar is ook baie mense dat dit nie nodig is om die beskermingsplaat te installeer nie, en nadat hulle meer skade as goed geïnstalleer het, sal daar 'n verskeidenheid probleme wees! Hulle kom nie eers hiermee nie, so waarom moet ons die lelie vergul?
Stop eers modder en water
Reënerige dae en as u op grondpaaie loop, sal die modder van die bande op die enjin plak, en selfs weer uit die enjingordel na die bokant van die enjinkomsel gegooi word, net soos 'n klein motor! Alhoewel die modder nie die enjin beïnvloed nie, maar die enjinkap oopmaak om te sien dat so 'n vuil enjinkompartemente hart baie teleurstellend is!
2. Isoleer harde voorwerpe
Gewoonlik sal ry 'n paar klein klippe bring, hierdie klein klippe vlieg in die enjinkamer, hoewel die kans baie klein is, maar dit is steeds moontlik om in te vlieg! Dit is nie 'n goeie ding om die vliegwiel te slaan of in die gordel te druk nie!
3. Beskerm teen impak
Gaan dikwels slegte padvriende, die meeste voel, nie versigtig aan die onderkant nie! As dit net aan die bumper of sybalk gehang word, is daar niks om te doen nie, maar as dit direk aan die enjinonderdeel hang, kan dit u daaraan herinner dat die oliedruk na 'n rukkie onvoldoende is!
Dink jy miskien, wtf? Motorondernemings kan meer immoreel wees, so nuttig, nie volgens die standaard nie, maar ook die eienaar van hul eie installasie?
