Effek op die enjin na termostaatskade
Termostaatskade sal veroorsaak dat die temperatuur van die verkoelingstelsel te hoog of te laag is, die enjintemperatuur is te laag, gekondenseerde gas sal die olie wat aan die silinderwand vasgemaak is, verdun, en die motor se slytasie vererger aan die ander kant water tydens verbranding, wat die verbrandingseffek beïnvloed.
Die enjintemperatuur is te hoog, die lugvulling word verlaag en die mengsel is te dik. As gevolg van die hoë temperatuur agteruitgang van smeerolie, word die oliefilm tussen roterende onderdele vernietig, swak smering, en die werkverrigting van die meganiese onderdele van die enjin, wat kan veroorsaak dat die vervorming van die enjinbos, krukas en verbindingsstaaf, wat lei tot die krukas wat nie kan loop nie, en die debris na die suierring sal dit daal
Die enjin kan nie in 'n onstabiele en ongelyke temperatuuromgewing werk nie, anders sal dit die daling van die enjinkrag, brandstofverbruik verhoog, die goeie werkverrigting van die termostaat handhaaf om die normale werking van die enjin te behou.
