Hoe die uitbreidingspot werk.
Die hoofdoel van die motor se uitbreidingspot is om die druk in die verkoelingstelsel aan te pas om te verhoed dat die stelseldruk te hoog of te laag is, en sodoende die enjin te beskerm. Dit doen dit op verskeie maniere:
Water- en gasskeiding en drukregulering: Die uitbreidingsketel bereik drukregulering deur 'n stoomklep op sy deksel. Wanneer die interne druk van die verkoelingstelsel die openingsdruk van die stoomklep (gewoonlik 0.12 MPa) oorskry, maak die stoomklep outomaties oop, wat warm stoom toelaat om die groot verkoelingsiklus binne te gaan, waardeur die temperatuur rondom die enjin verminder word en die normale werking van die enjin verseker word.
Voeg koelmiddel by: Die uitbreidingsketel voeg antivriesmiddel by die waterinlaatkant van die pomp deur die waterhervulpyplyn daaronder om kavitasie te voorkom wat veroorsaak word deur die impak van stoomborrelbreuk op die oppervlak van die masjien.
Drukverligtingsfunksie: Wanneer die stelseldruk die gespesifiseerde waarde oorskry, soos kookverskynsel, sal die drukverligtingsklep van die deksel oopgemaak word en die stelseldruk betyds verwyder word om ernstige gevolge te vermy.
Hierdie funksies werk saam om die stabiele werking van die motor se verkoelingstelsel en die veiligheid van die enjin te verseker.
Die uitbreidingsdeksel laat geen gas uit nie.
Indien die uitbreidingsdeksel nie leegloop nie, sal die watertenk nie normaal werk nie, wat die normale werkverrigting van die enjin sal beïnvloed. Die uitbreidingsdeksel, ook bekend as die druktenkdeksel, is 'n belangrike deel van die motor se verkoelingstelsel. Die hooffunksie daarvan is om die druk in die verkoelingstelsel te handhaaf, insluitend die drukverligtingsfunksie, dit wil sê, wanneer die druk in die stelsel die gespesifiseerde druk oorskry, kan die deksel die oortollige druk vrystel om te verhoed dat die druk in die stelsel te groot word. Indien die uitbreidingsdeksel nie leegloop nie, dit wil sê, die drukverligtingsfunksie faal, sal dit veroorsaak dat die druk in die verkoelingstelsel nie effektief aangepas kan word nie, wat kan veroorsaak dat die watertenk abnormaal werk, en selfs die normale werking van die enjin beïnvloed. Boonop, as die uitbreidingsdeksel beskadig of onbehoorlik geïnstalleer is, sal dit ook lei tot verhoogde gas- en vloeistofdruk in die verkoelingstelsel, wat kan lei tot hoë enjintemperatuur, wat die risiko van skade aan die enjin verder vererger. Daarom is die handhawing van die normale funksie en toestand van die uitbreidingsdeksel noodsaaklik vir die normale werking van die motor.
Kan die waterverwarmer se drukontlastingsklep verwyder word?
Die skroef van die drukverligtingsklep van die waterverwarmer kan nie verwyder word nie, natuurlik is die drukverligtingsklep gewoonlik in die oop toestand, kan die druk van die waterverwarmer verstel, as die skroef vasgedraai word, sal die druk toeneem, as die skroef losgemaak word, sal die druk afneem, na verwydering sal dit die verhittingseffek van die waterverwarmer beïnvloed, maar ook skade aan die binnetenk van die waterverwarmer veroorsaak. Verwante populêre wetenskaplike kennis: 1, die drukverligtingsklep van die waterverwarmer is hoofsaaklik om die druk van die waterverwarmervoering te beskerm, kan die druk wat deur die waterverwarmervoering veroorsaak word, afvoer, en kan ook 'n regulerende rol speel, gewoonlik in die geslote toestand bereik slegs die waterverwarmerdruk ongeveer 0.7 mp, die drukverligtingsklep sal outomaties die druk verlig, algemene drukverligtingsklep rondom die water, dit bewys dat die drukverligtingsklep werk. 2, wanneer die druk te groot is om af te voer, sal die binnetenk van die waterverwarmer bars, en probeer om nie die drukverligtingsklep aan te raak of die skroef vas te draai tydens daaglikse gebruik nie, sodat die drukverligtingsklep in 'n outomatiese aanpassingstoestand is. 3, die installering van die waterverwarmer as die lekkasie van hierdie klep 'n veiligheidsgevaar inhou, die waterverwarmervoering is in 'n vakuumgeslote toestand, na verhitting sal die watertemperatuur aanhou styg, die druk sal aanhou styg, wanneer die waterdruk onstabiel is, sal die drukverligtingsklep die rol speel om druk vry te stel, en die voering onder te veel druk sal veroorsaak dat die sweispunt ontkoppel word.
As jy meer wil weet, lees gerus die ander artikels op hierdie webwerf!
Skakel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&MAUXS motoronderdele te verkoop, welkom om te koop.
