Krukas seinwielfunksie.
Die hoofrol van die krukas seinwiel is om die posisie en hoek van die krukas, sowel as die enjinsnelheid, akkuraat te bepaal. Dit werk gewoonlik in samewerking met die nokas -posisie -sensors om stabiele enjinbediening te verseker en die werkverrigting te optimaliseer. Om spesifiek te wees:
Bepaal die posisie van die krukas: die krukas seinwiel, deur sy spesifieke ontwerp en posisie, stel die sensor in staat om die huidige posisie en hoek van die krukas akkuraat op te spoor, wat van kritieke belang is vir die beheer van die tydsberekening van die ontsteking en brandstofinspuiting.
Werk met die nokas -posisie -sensor: die krukas seinwiel werk met die nokas -posisie -sensor om die basiese ontstekingsmoment te bepaal. Hierdie sinergie verseker dat die enjin op die regte tyd afgevuur kan word vir gladde en doeltreffende werking.
Die krukas seinwiel word oor die algemeen 60-2 tand seinwiel gebruik, Daar is 'n ontbrekende tandgedeelte, deur die sensor volgens die tandvorm en die hoë en lae vlak sein van die ontbrekende tandgedeelte om die krukasfase 1 te beoordeel. Hierdie ontwerp laat die sensor toe om die posisie en die fase van die krukas deur die tandvorm en die lae vlak seine van die ontbrekende tand te beoordeel, en dus presiese beheer van die enjin en die presiese beheer van die enjin van die enjin van die motor, en dit bereik dus presiese beheer van die enjin-enjin. Die spesiale ontwerp van die krukas seinwiel, gekombineer met die verwerking van die krukas sein deur die ECU ( elektroniese beheereenheid) , is een van die belangrikste tegnologieë om die doeltreffende en stabiele werking van die enjin te verwesenlik.
Monitering van enjinsnelheid: Die krukas seinwiel monitor ook die snelheid van die enjins en stuur data na die ECU (elektroniese beheereenheid) vir presiese beheer van die ontstekingstyd en die tydsberekening van die inspuiting, wat belangrik is om brandstofdoeltreffendheid te verbeter en die emissies te verminder.
Kortom, die krukas seinwiel is 'n onontbeerlike komponent in moderne enjins, wat die enjinbeheerstelsels help om die werkverrigting te optimaliseer en veilige werking te verseker deur akkurate posisie en snelheidsinligting te verskaf.
Wat is die manifestasies van die mislukking van die krukas seinskyf?
As die krukas seinskyf misluk, sal dit 'n reeks effekte hê op die normale werking van die motor, hoofsaaklik soos volg:
Eerstens lig die foutaanwyser op, wat die direkte terugvoer is van die selfdiagnostiese stelsel van die voertuig nadat die probleem opgespoor is. Tweedens, as u met die motor begin, kan u vind dat die beginproses langer is as gewoonlik, omdat die enjin normaalweg deur die nokas -posisie -sensor probeer begin, maar as gevolg van die seinskyf se fout, word die beginproses belemmer. Tydens bestuur kan die eenvormige vaartfunksie van die voertuig beïnvloed word en kan dit nie normaal werk nie. Daarbenewens kan die enjin onreëlmatige vibrasie voorkom en selfs wit rook uitstraal.
Die belangrikste plig van die krukas -posisie -sensor is om die snelheid van die enjins te monitor, en volgens hierdie inligting om die brandstofinspuitingshoeveelheid en die voorskot van die ontsteking te bepaal. Dit verseker dat die enjin op die optimale tyd afgevuur word en sodoende skade aan die motor verminder het. As daar egter 'n probleem met die krukas seinpaneel is, kan hierdie reeks moniterings- en aanpassingsfunksies beïnvloed word, wat lei tot onstabiele enjinbediening.
Die krukas -posisie -sensor word gewoonlik in die verspreider geïnstalleer, wat 'n belangrike deel is om die TDC -posisie van die suier op te spoor, en dit word soms die TDC -sensor genoem. Sodra hierdie sensor misluk, moet dit onmiddellik geïnspekteer en herstel word om te voorkom dat die mislukking uitbrei en meer skade aan die voertuig veroorsaak.
As u meer wil weet, lees dan die ander artikels op hierdie webwerf!
Bel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG & Mauxs Auto Parts welkom te verkoop.
