Krukas seinwiel funksie.
Die hoofrol van die krukas seinwiel is om die posisie en hoek van die krukas, sowel as die enjinspoed, akkuraat te bepaal. Dit werk gewoonlik saam met nokasposisiesensors om stabiele enjinwerking te verseker en werkverrigting te optimaliseer. Om spesifiek te wees:
Bepaal krukas posisie: Die krukas seinwiel, deur sy spesifieke ontwerp en posisie, laat die sensor toe om die huidige posisie en hoek van die krukas akkuraat op te spoor, wat van kritieke belang is vir die beheer van ontstekingstydsberekening en brandstofinspuiting.
Werk met nokasposisiesensor: Die krukas seinwiel werk saam met die nokasposisiesensor om die basiese ontstekingsmoment te bepaal. Hierdie sinergie verseker dat die enjin op die regte tyd gevuur kan word vir gladde en doeltreffende werking.
Die krukas seinwiel word oor die algemeen gebruik 60-2-tand seinwiel, daar is 'n ontbrekende tanddeel, deur die sensor volgens die tandvorm en die hoë en lae vlak sein van die ontbrekende tanddeel om die krukas fase 1 te beoordeel. Hierdie ontwerp laat die sensor toe om die posisie en fase van die krukas akkuraat te beoordeel deur die tandvorm en die hoë en lae vlak seine van die ontbrekende tand, , en sodoende presiese beheer van die enjin se werkingstoestand te verkry. die spesiale ontwerp van die krukas seinwiel, gekombineer met die verwerking van die krukas sein deur die ECU ( elektroniese beheereenheid), is een van die sleuteltegnologieë om die doeltreffende en stabiele werking van die enjin te verwesenlik.
Monitering van enjinspoed: Die krukas seinwiel monitor ook enjinspoed en stuur data na die ECU (elektroniese beheereenheid) oor vir presiese beheer van ontstekingstyd en inspuittydsberekening, wat belangrik is vir die verbetering van brandstofdoeltreffendheid en die vermindering van emissies.
Kortom, die krukas seinwiel is 'n onontbeerlike komponent in moderne enjins, wat enjinbeheerstelsels help om werkverrigting te optimaliseer en veilige werking te verseker deur akkurate posisie- en spoedinligting te verskaf.
Wat is die manifestasies van krukas seinskyf mislukking?
As die krukas seinskyf misluk, sal dit 'n reeks effekte op die normale werking van die motor hê, hoofsaaklik soos volg:
Eerstens brand die foutaanwyser, wat die direkte terugvoer van die voertuig se selfdiagnostiese stelsel is nadat die probleem opgespoor is. Tweedens, wanneer jy die motor aansit, kan jy vind dat die aansitproses langer as gewoonlik is, omdat die enjin normaalweg probeer begin deur die nokasposisiesensor, maar as gevolg van die seinskyf se fout word die aansitproses belemmer. Tydens bestuur kan die voertuig se eenvormige vaartfunksie beïnvloed word en kan dit nie normaal werk nie. Daarbenewens kan die enjin onreëlmatige vibrasie voorkom, en selfs wit rook uitstraal.
Die hoofplig van die krukasposisiesensor is om die enjinspoed te monitor, en volgens hierdie inligting die brandstofinspuitingshoeveelheid en ontstekingsvooruitgangshoek te bepaal. Dit verseker dat die enjin op die optimale tyd gevuur en aangeskakel word, en sodoende word skade aan die motor verminder. Wanneer daar egter 'n probleem met die krukas seinpaneel is, kan hierdie reeks monitering- en verstellingsfunksies beïnvloed word, wat lei tot onstabiele enjinwerking.
Die krukasposisiesensor word gewoonlik in die verspreider geïnstalleer, wat 'n belangrike deel is om die TDC-posisie van die suier op te spoor, so dit word soms die TDC-sensor genoem. Sodra hierdie sensor misluk, moet dit onmiddellik geïnspekteer en herstel word om te verhoed dat die fout uitbrei en meer skade aan die voertuig veroorsaak.
As jy meer wil weet, hou aan om die ander artikels op hierdie webwerf te lees!
Skakel ons asseblief as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&MAUXS-motoronderdele te verkoop, welkom om te koop.
