Die demontagestappe vir die vervanging van die MG-ruitveër-koppelstangsamestelling is soos volg:
Verwydering van die ruitveër: Eerstens moet jy die ruitveër verwyder. Dit behels gewoonlik dat jy die ruitveërarm oplig en skuif na 'n posisie op 'n afstand van die voorruit, dan die knoppie op die ruitveërarm druk terwyl jy die boonste punt van die ruitveërlem na buite trek om dit van die ruitveërarm los te maak. Na hierdie stap kan die ou ruitveër verwyder en met 'n nuwe een vervang word.
Lig die enjinkap op: Volgende moet jy die enjinkap van jou motor lig. Dit behels gewoonlik die verwydering van die seël van die deksel, die oplig van die deksel en die ontkoppel van die spuitslang om toegang tot die ruitveër-koppelstang te gee.
Verwydering van die bevestigingsskroewe en plastiekonderdele: verwyder die bevestigingsskroewe van die dekplaat, draai die skroewe onder die dekplaat los en haal die plastiekplaat aan die binnekant uit. Die doel van hierdie stap is om die dele van die ruitveër-koppelstang bloot te lê vir vervanging.
Verwyder die motor en verbindingsstang: Verwyder die motorsok, draai die skroewe aan beide kante van die verbindingsstang los, verwyder dan die motor van die ou verbindingsstang en installeer dit op die nuwe verbindingsstang. Plaas die samestelling terug in die rubbergat van die verbindingsstang, draai die skroewe vas en prop die motor in.
Herstel onderdele: Laastens, installeer die rubberstrook en dekplaat weer in die omgekeerde volgorde van verwydering om die voertuig na sy oorspronklike toestand te herstel.
Die hele proses vereis geduld en noukeurige werking, om te verseker dat elke stap in die korrekte volgorde uitgevoer word om skade aan ander dele van die voertuig te voorkom. Daarbenewens, aangesien dit van voertuig tot voertuig kan verskil, word dit aanbeveel om na die voertuig se gebruikershandleiding te verwys of die verwante video-tutoriaal te kyk voordat u voortgaan met demontage en vervanging.
Herstel van Mg-ruitveërfout
Algemene oorsake van MG-ruitveërversaking sluit in verouderende rubberlemme, probleme met die sprinkelstelsel, bedradingfoute en opstellingsprobleme.
Veroudering van rubberlem: Kontroleer die rubberlem van die ruitveër vir krake of verharding. Indien wel, moet u die ruitveër vervang.
Probleem met die sprinkelstelsel: Kontroleer of daar genoeg water in die glaswaterhouer is, dat die pype oop is en dat die spuitstukke verstop is. Indien die spuitstuk verstop is, gebruik 'n fyn naald om dit skoon te maak. Kontroleer terselfdertyd of die pomp normaal loop. Indien die pomp foutief is, moet dit betyds herstel of vervang word.
Lynfout: Kontroleer of die draad van die ruitveër swak kontak het of beskadig is. Indien die lyn faal, moet u die lyn herstel of die beskadigde onderdele vervang.
Opstellingsprobleem: Kontroleer of die ruitveër korrek ingestel is. Byvoorbeeld, as die rotasiespoed te laag gestel is, kan die bestuurder die ruitveër vir 'n fout aangesien.
Deur die bogenoemde metodes kan u die algemene foutprobleme van MG-ruitveër effektief diagnoseer en oplos.
Mg-ruitveërinstruksies
Die gebruiksaanwysings van die MG-ruitveër sluit hoofsaaklik outomatiese ruitveër, stadige en vinnige ruitveër, puntruitveër, intelligente werking en ander funksies in. Hier is die gedetailleerde instruksies:
Outomatiese ruitveër: Stel die skakelaar op outomatiese modus, en die ruitveër sal outomaties die ruitveërfrekwensie aanpas volgens die spoed van die voertuig. As daar 'n reënsensor langs die truspieël in die motor is, sal dit die ruitveërspoed aanpas volgens die eksterne reëntoestande, sodat die bestuur meer ontspanne is. Verstel die skakelaar om die sensitiwiteit fyn te beheer en optimale ruitveërresultate te verseker.
Stadige en vinnige ruitveër: indien nodig, trek die hefboom opwaarts na die ooreenstemmende posisie, u kan oorskakel na stadige of vinnige modus, om aan die behoeftes van verskillende weerstoestande te voldoen.
kolveër : Raak en hou die hefboom in die kolposisie. Die ruitveër sal kortliks skraap om tydelike reën of vlekke te verwyder. As die hefboomskakelaar in die puntveërposisie gehou word, sal die ruitveër aanhou vee totdat dit losgelaat word.
Intelligente werking: terwyl jy bestuur, druk die hefboom net in die rigting van die stuurwiel van die motor, die voorruitskoonmaker en die ruitveër sal gelyktydig werk om 'n duidelike sig te verseker.
Daarbenewens sluit die gebruik van die MG HS-ruitveër ook die werking van die voorruitveër en agterruitveër in. Die verstelhefboom van die voorruitveër is regs op die stuurwiel. Die rooi blokkie is vir die verstelling van die voorruitveër en die blou blokkie is vir die verstelling van die agterruitveër. Die gebruik van die voorruitveër sluit in die spuit van glaswater en die werk met die ruitveër. Deur die hefboom op te lig, word die outomatiese ruitveër oopgemaak, en die knop kan na behoefte na die ooreenstemmende rat verstel word. Die gebruik van die agterruitveër is relatief eenvoudig, gedoen deur die knop in die blou raam van die illustrasie.
Om MG-ruitveërs beter te verstaan en te gebruik, kan u na die relevante diagramme en video-tutoriale verwys. Hierdie bronne kan die spesifieke stappe en voorsorgmaatreëls vir elke funksie intuïtief wys.
As jy meer wil weet, lees gerus die ander artikels op hierdie webwerf!
Skakel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&MAUXS motoronderdele te verkoop, welkom om te koop.
