Outomatiese pomp foutopsporing en instandhouding.
Die belangrikste tekens dat jou motor se waterpomp misluk, sluit in:
koelmiddellek : Dit is een van die mees ooglopende tekens van moeilikheid, as jy 'n groen of rooi vloeistof onder die motor vind wat drup, is dit waarskynlik dat die koelmiddel uit die seël of kraak van die pomp sypel en die pomp moet vervang word.
oorverhit : As jou motor se temperatuurmeter te hoog lees of jy sien stoom onder die enjinkap uitkom, kan dit wees omdat die pomp nie behoorlik werk nie, wat verhoed dat die koelmiddel vloei en die enjin verhit, wat baie gevaarlik is. situasie.
Ongewone geraas : As jy geratel of gefluit uit die enjinkompartement hoor terwyl jy bestuur, kan dit wees omdat die pomplaer of band gedra of losgemaak is, wat veroorsaak dat die pomp onstabiel werk.
oliebesoedeling : As die olie troebel of melkerig word wanneer die olievlak nagegaan word, kan dit wees omdat die seël van die pomp gebreek het, wat veroorsaak dat die koelmiddel die tenk binnedring, die tenk moet onmiddellik skoongemaak word, en die pomp en olie vervang word.
Roes of neerslae : As roes of neerslae op die oppervlak van die pomp gevind word wanneer dit geïnspekteer word, kan dit wees omdat die koelmiddel onsuiwerhede of onvanpaste bestanddele bevat, wat lei tot korrosie of blokkasie van die pomp.
Spesifieke herstelstappe en -metodes sluit in:
Gaan pompliggaam en katrol na: kyk vir slytasie en skade, moet vervang word indien nodig. Kontroleer of die pompas gebuig is, die graad van slytasiepunt en die aseinddraad beskadig is.
ontbindende waterpomp : haal die waterpomp uit en ontbind dit in volgorde, maak die onderdele skoon en kyk of daar krake, skade en slytasie en ander defekte een vir een is, indien daar ernstige defekte is, moet dit vervang word.
herstel waterseël en sitplek : as die waterseël verslete is, gebruik amarildoek om glad te maak; Vervang indien verslete. As die waterseëlsitplek growwe skrape het, kan dit met 'n plat ruimer of op die draaibank herstel word.
kontroleer die laer : kontroleer die slytasie van die laer, die laerspeling kan met 'n tabel gemeet word, indien meer as 0.10 mm, moet dit met 'n nuwe laer vervang word.
montering en inspeksie : Nadat die pomp gemonteer is, draai dit met die hand. Die pompas moet vry wees van vas, en die stuwer en die pompdop moet vry van wrywing wees. Kontroleer dan die pompverplasing, as daar 'n probleem is, moet die oorsaak nagaan en uitskakel.
Voorsorgmaatreëls en voorsorgmaatreëls:
gereelde kontrole : kontroleer gereeld die toestand van die waterpomp, veral wanneer die motor tot 'n sekere afstand ry, moet u die toestand van die waterpomp nagaan, net vir ingeval.
Hou dit skoon : Maak die verkoelingstelsel gereeld skoon en gebruik 'n geskikte koelmiddel om korrosie of blokkasie van die pomp te voorkom.
Wees op die uitkyk vir afwykings : As jy ongewone geluide hoor of afwykings soos koelmiddellekkasies vind terwyl jy bestuur, stop die motor dadelik om na te gaan en professionele hulp te soek.
As jy meer wil weet, hou aan om die ander artikels op hierdie webwerf te lees!
Skakel ons asseblief as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&MAUXS-motoronderdele te verkoop, welkom om te koop.
