Vervang die transmissie-olie. Wil jy die oliepan verwyder?
Wanneer die vervanging van ratkasolie bespreek word, word eienaars dikwels voor 'n keuse gekonfronteer: of hulle die oliepan moet verwyder. Die antwoord op hierdie vraag hang af van 'n aantal faktore, insluitend die tipe ratkas, die gebruiksomstandighede van die voertuig en die doel van onderhoud.
Eerstens moet ons die rol van transmissievloeistowwe verstaan. Transmissievloeistof is hoofsaaklik verantwoordelik vir smering, skoonmaak en hitte-afvoer. Dit vorm 'n beskermende film binne die ratkas, wat wrywing tussen metaalkomponente verminder terwyl dit klein metaalfragmente en ander onsuiwerhede wat deur slytasie veroorsaak word, wegvoer. Hierdie funksies is noodsaaklik om die transmissie glad te laat loop en sy lewensduur te verleng.
Vir outomatiese ratkaste word dit gewoonlik aanbeveel om die oliepan te verwyder wanneer die olie vervang word. Dit is omdat daar 'n filter binne-in die oliepan is, wie se rol dit is om onsuiwerhede in die olie te filter. As die filterelement nie vervang word nie, kan dit na 'n lang gebruikstyd tot verstopping lei, wat die vloei van olie beïnvloed en tot transmissiefaling lei. Boonop kan die verwydering van die oliepan ook die ou olie en onsuiwerhede in die oliepan heeltemal verwyder om die skoonheid van die nuwe olie te verseker.
Sommige kenners glo egter dat dit vir sekere tipes transmissies, soos CVT (traplose transmissie), nie noodwendig nodig is om die oliepan te verwyder om die olie te vervang nie. Dit is omdat die ontwerp en werkbeginsel van die CVT verskil van dié van 'n tradisionele outomatiese transmissie, en die olievervanging kan deur swaartekrag-ontlading gedoen word eerder as om die oliepan te verwyder. Maar hierdie siening is nie sonder kontroversie nie. Sommige dienstegnici glo dat selfs vir CVT-transmissies, gereelde verwydering van die oliepan om die slyk en ystervylsels skoon te maak nodig is om die beste werkverrigting van die ratkas te handhaaf.
Vir handratkaste is die verwydering van die oliepan gewoonlik nie nodig wanneer die olie vervang word nie. Die struktuur van die handratkas is relatief eenvoudig, en die olie kan deur die oliedreinskroef afgevoer word. Indien die ratkas egter faal of 'n deeglike inspeksie benodig, kan die verwydering van die oliepan nodig wees.
Wanneer die eienaar besluit of die oliepan verwyder moet word, moet hy die volgende faktore in ag neem:
Transmissietipe: Verskillende tipes transmissies mag verskillende onderhoudsmetodes vereis.
Voertuigbedryfstoestande: In strawwe rytoestande, soos gereelde begin en stop of hoëtemperatuuromgewings, kan meer gereelde onderhoud nodig wees.
Onderhoudsdoeleindes: Dit mag nodig wees om die oliepan te verwyder vir 'n deeglike skoonmaak of inspeksie van die binnekant van die transmissie.
Kortliks, daar is geen eenvormige antwoord op die vraag of die oliepan verwyder moet word wanneer transmissie-olie vervang word nie. Die eienaar moet die besluit neem op grond van die spesifieke toestand van sy voertuig en die advies van die onderhoudshandleiding. Voordat enige onderhoudswerk uitgevoer word, is dit altyd wys om 'n professionele dienstegnikus te raadpleeg. Met behoorlike onderhoud kan ons die werkverrigting en veiligheid van die voertuig verseker terwyl ons onnodige herstelkoste vermy. Wanneer dit by transmissievloeistofvervanging kom, sal die regte kennis en onderhoudstrategie die eienaar help om die beste besluit te neem.
Hoe om olie-uitvloei van die ratkas se oliepan te hanteer?
1. Vervang die pakking of gom. As die verseëlde pakking van die transmissie-oliepan gedeeltelik met olie deurdrenk is, dui dit daarop dat die pakking verouder of defek is. Jy moet die oliepan verwyder, die pakking van die oliepan vervang, of gom by die plaaslike olielekfoutpunt aanwend.
2. Verminder olievolume. Dit kan ook wees omdat die olie bygevoeg word wanneer die olie vervang word, en dit is nodig om aandag te skenk aan die hoeveelheid olie wat bygevoeg word, wat tussen die maksimum skaal en die minimum skaal gehou moet word.
3. Draai die olievrystellingsskroewe vas of vervang dit. Die oliepan kan olie lek omdat die oliepan-dreinskroef los of beskadig is. Kontroleer en draai die oliepan-dreinskroef vas of vervang dit.
4. Vervang die olie wat aan die standaard voldoen. Dit kan ook wees omdat die vervanging van die olie nie aan die standaardmodel van die oorspronklike motor voldoen nie, wat lei tot olielekkasie wat veroorsaak word deur te dun olieviskositeit, om so gou as moontlik na die herstelwinkel te verwerk.
Die transmissie-oliepan van sommige voertuie lek relatief maklik olie, want die transmissie-olietemperatuur van hierdie voertuie is baie hoog wanneer die transmissie-olie werk, en die seëlprestasie van die pakking van die transmissie-oliepan sal na 'n lang tyd afneem, wat lei tot die lekkasie van die transmissie-oliepan.
Daar is transmissie-olie in die transmissiekas. Vir handratkas kan transmissie-olie die rol van smering en hitte-afvoer speel. Vir outomatiese ratkas speel transmissie-olie ook die rol van oordragkrag, en die beheermeganisme van outomatiese ratkas moet op transmissie-olie staatmaak om normaal te werk.
As jy meer wil weet, lees gerus die ander artikels op hierdie webwerf!
Skakel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&MAUXS motoronderdele te verkoop, welkom om te koop.
