Sparkprop.
Sparkprop, algemeen bekend as die vuurspuit, is die rol daarvan om die polspanning -elektrisiteit wat deur die hoë spanningsdraad (vuurspuitlyn) gestuur word, vry te laat, die lug tussen die twee elektrodes van die vonkprop af te breek en elektriese vonke op te wek om die gemengde gas in die silinder aan te steek. Die hooftipes is: kwasi -tipe vonkprop, die uitsteekprop van die rand, die uitsteekprop van die elektrode, die vonkprop van die sitplek, 'n vonkprop, die paaltipe vonkprop, die oppervlak -springtipe vonkprop en so aan.
Die vonkprop is aan die kant of bokant van die enjin geïnstalleer. Die vroeë vonkprop word met die verspreider met die silinderlyn gekoppel. In die afgelope tien jaar het die enjin op die motor basies die ontstekingspoel verander en is die vonkprop direk gekoppel. Die werkspanning van die vonkprop is minstens 10000V, en die hoë spanning word deur die ontstekingspoel van 12V opgewek en dan na die vonkprop oorgedra.
Onder die werking van hoogspanning sal die lug tussen die middelste elektrode en die syelektrode van die vonkprop vinnig ioniseer, wat positief gelaaide ione en negatief gelaaide vrye elektrone vorm. As die spanning tussen die elektrodes 'n sekere waarde bereik, neem die aantal ione en elektrone in die gas soos 'n lawine toe, sodat die lug sy isolasie verloor, en die gaping 'n ontladingskanaal vorm, wat lei tot 'n "afbreek" -verskynsel. Op hierdie tydstip vorm die gas 'n ligte liggaam, dit wil sê 'vonk'. Met sy termiese uitbreiding is daar ook 'n "klap" klank. Die temperatuur van hierdie vonk kan so hoog wees as 2000 ~ 3000 ℃, wat genoeg is om die mengsel in die silinderverbrandingskamer aan te steek.
Hoe om die vonkprop te bepaal om te verander
Om te bepaal of die vonkprop vervang moet word, kan die voorkoms, werkverrigting en vervangingsiklus van die vonkprop vanuit drie aspekte oorweeg word:
Vonkprop voorkoms kriteria
Kleurhorlosie :
Normale kleur : Die romp van die vonkprop-isolator moet bruin of off-wit wees, wat 'n goeie verbrandingstoestand aandui.
Swart : Die vonkprop is swart en droog, wat te sterk mengsel in die silinder is, wat tot swak ontsteking lei.
Wit : Die vonkprop is wit, wat onbehoorlik geïnstalleer kan word of koolstofafsettings.
Ander abnormale kleure , soos bruinerige rooi of roes, kan aandui dat die vonkprop besmet is.
Elektrode dra :
Die elektrode is ernstig gedra of selfs heeltemal verdwyn, wat daarop dui dat die ryafstand groot is en nie lank vervang is nie.
Keramiese liggaamstoestand :
Geel stof of modderagtige stof op die keramiekliggaam kan aandui dat die olie die verbrandingskamer binnegekom het, en dit is nodig om die klepolie-seël en ander komponente na te gaan.
Vonkpropprestasie -oordeelmetode
Begin en versnel : Selfs as die motorfiets normaal kan begin, is dit nodig om te sien of die versnelling is wanneer die leë brandstofdeur glad is om die vonkpropprestasie te beoordeel.
Ontstekingsvermoë : Te veel koolstof in die vonkprop sal die ontstekingsvermoë beïnvloed, wat probleme ondervind met die begin of onstabiele ledige snelheid.
Vonkpropvervangingsiklus
Algemene materiaal : soos 'n vonkprop van nikkellegering, word dit aanbeveel om 20.000-30.000 kilometer na te gaan, nie meer as 40.000 kilometer om te vervang nie.
Materiaal van hoë gehalte : soos Iridium Gold, Platinum Spark Plug, die vervangingsiklus is langer, dit word algemeen aanbeveel om 40,000-100,000 kilometer na te gaan en te vervang, volgens die spesifieke voertuighandleiding en die werklike situasie.
Materiaal met 'n hoë werkverrigting : soos Double Iridium Spark Plug, die vervangingsiklus kan tot 100,000 kilometer of meer wees, en selfs sommige modelle kan 150-200,000 kilometer bereik.
Opmerking *: Die vervangingsiklus van die vonkprop kan afhang van die handelsmerk en model van die enjin, en dit word aanbeveel om na die spesifieke instruksies in die voertuighandleiding te verwys.
Om op te som, om vas te stel of die vonkprop vervang moet word, moet die voorkoms van die vonkpropkleur, elektrode -slytasie, keramiekliggaamsomstandighede en die kilometers van die voertuig en die enjinsoort om breedvoerig oorweeg word. Terselfdertyd is gereelde inspeksie en vervanging van vonkproppe van groot belang om die goeie werkverrigting van die enjin te handhaaf en die lewensduur te verleng.
As u meer wil weet, lees dan die ander artikels op hierdie webwerf!
Bel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG & Mauxs Auto Parts welkom te verkoop.
