• kop_banier
  • kop_banier

SAIC MG RX5 NUWE AUTO PARTS MOTOR ONDERDELE RR SUSPENSION SWING ARM-L10561966-R10561967 Kragstelsel AUTO PARTS VERSKAFFER groothandel mg katalogus goedkoper fabrieksprys

Kort beskrywing:

Produkte toepassing: SAIC MG RX8

Org van plek: GEMAAK IN CHINA

Handelsmerk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Leertyd: Voorraad, indien minder 20 STK, normaal een maand

Betaling: TT Deposito Maatskappy Handelsmerk: CSSOT


Produkbesonderhede

Produk Tags

Produkte inligting

Produkte se naam RR SUSPENSION SWING ARM
Produkte aansoek SAIC MG RX5 NUUT
Produkte OEM NR L10561966/R10561967
Org van plek GEMAAK IN CHINA
Handelsmerk CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Leityd Voorraad, indien minder 20 PCS, normaal een maand
Betaling TT Deposito
Handelsmerk zhuomeng motor
Toepassingstelsel ALMAL

Produk vertoon

RR SUSPENSION SWING ARM-L10561966-R10561967
RR SUSPENSION SWING ARM-L10561966-R10561967

Produkte kennis

Die rol van die agterste soomarm van die motor.
Die funksie van die agterste soomarm is om die lyf en skokbreker te ondersteun. En buffer die vibrasie tydens bestuur. Die skokbreker kan 'n baie goeie hulprol in die onderste vering speel. Sy stilswyende samewerking met die skokbreker en die veer kan 'n volledige veerstelsel vorm.
1, is die onderarm algemeen bekend as die onderste skorsing. Sy hooffunksie is om die liggaam te ondersteun, skokbreker en buffer die vibrasie in die ry, skokbreker kan 'n baie goeie hulp rol speel op die onderste vering;
2. Die stilswyende samewerking van skokbreker en veer kan 'n stel uitstekende veerstelsel vorm. Die rubbermou van die onderste swaaiarm is gebreek, en die balkop van die onderste swaaiarm is gebreek, en die swaaiarm word vervang.
3, suspensieleiding en ondersteuning, die vervorming daarvan beïnvloed wielposisionering, verminder rystabiliteit, as daar 'n probleem met die voorste swaaiarm is, is die gevoel dat die stuurwiel sal bewe, en hande los is die stuurwiel maklik om weg te hardloop, en hoë spoed wanneer dit moeilik is om die rigting te bemeester.
Die hooffunksie daarvan is om die dryfvibrasie van die liggaam, skokbreker en buffer te ondersteun, die skokbreker kan 'n baie goeie hulprol op die onderste vering speel, en sy stilswyende samewerking met die skokbreker en die veer, en vorm dus 'n stel van uitstekende veerstelsel.
Die onderste swaaiarm is die gids en ondersteuning van die vering, en sy vervorming beïnvloed die wielposisionering en verminder die bestuurstabiliteit.
Motor soom arm roes is inderdaad 'n algemene verskynsel, gewoonlik veroorsaak nie te veel probleme vir die prestasie van die motor. As jy egter vind dat die soomarm erg geroes is, moet dit dalk dienooreenkomstig behandel word om te verhoed dat dit die motor se veerstelsel beïnvloed. Die onderste arm van die motor, ook bekend as die onderste vering, sy hooffunksie is om die liggaam van die motor te ondersteun en vibrasie te verlig tydens bestuur. Die skokbreker het 'n groot hulprol gespeel, en deur die noue koördinasie met die veer vorm hulle saam 'n uitstekende veerstelsel. Daarbenewens is die onderste swaaiarm ook die gids en ondersteuning van die veerstelsel, en die vervorming daarvan kan die wielposisionering beïnvloed, wat lei tot verminderde bestuurstabiliteit. ’n Voor die hand liggende teken is dat wanneer die huidige swaaiarm ’n probleem het, die stuurwiel sal bewe, en die voertuig is maklik om weg te hardloop nadat jy die stuurwiel losgemaak het, en dit kan moeilik wees om die rigting te bemeester wanneer jy teen hoë spoed ry. As daar 'n probleem met die rubbermou van die onderste swaaiarm is, kan jy die rubbermou direk vervang, as daar 'n probleem met die balkop van die onderste swaaiarm is, moet jy die onderste swaaiarm vervang. In normale padtoestande is die lewensduur van die onderarm oor die algemeen tussen 80 000 km en 250 000 km. Hierdie waarde word egter ook beïnvloed deur rypadtoestande, soos swak padtoestande kan die dienslewe van die onderste swaaiarm verkort. Oor die algemeen, alhoewel die roes van die onderste arm van die motor 'n normale verskynsel is, as ernstige roes waargeneem word of die bogenoemde probleme tydens bestuur voorkom, moet dit steeds betyds hanteer word om te verhoed dat dit die normale gebruik van die motor beïnvloed. .
Watter simptoom breek die voertuig se swaaiarm?
Die simptome van 'n gebreekte swaaiarm is:
1. Die voertuig se swaaiarm is gebreek, wat lei tot verminderde beheerbaarheid en gerief;
2, die voertuig se swaaiarm is gebreek, wat lei tot verminderde veiligheidsprestasie (soos stuur, rem, ens.);
3, die voertuig se swaaiarm is gebreek, wat lei tot abnormale geraas aan die een kant van die pad;
4. Die voertuig se swaaiarm is gebreek, wat lei tot onakkurate posisioneringsparameters en afwyking;
5, die voertuig se swaaiarm is gebreek, wat lei tot ander dele slytasie of skade;
6, is die voertuig se swaaiarm gebreek, wat lei tot geaffekteerde of foutiewe stuur. Die linker en regter sintuie is inkonsekwent en moeilik om te manipuleer.
7, is die voertuig se swaaiarm gebreek, wat lei tot slytasie van ander dele of skadering (soos bandslytasie).

As jy meer wil weet, hou aan om die ander artikels op hierdie webwerf te lees!

Skakel ons asseblief as u sulke produkte benodig.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&MAUXS-motoronderdele te verkoop, welkom om te koop.

Kontak ons

ALLES wat ons vir jou kan oplos, CSSOT kan jou help vir hierdie wat jy verbaas het, meer gedetailleerd kontak asseblief

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikaat

sertifikaat2-1
sertifikaat 6-204x300
sertifikaat 11
sertifikaat 21

Produkte inligting

展会22

  • Vorige:
  • Volgende:

  • Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons

    Verwante produkte