Die rol van die agterste soomarm van die motor.
Die funksie van die agterste soomarm is om die lyf en skokbreker te ondersteun. En buffer die vibrasie tydens bestuur. Die skokbreker kan 'n baie goeie hulprol in die onderste vering speel. Sy stilswyende samewerking met die skokbreker en die veer kan 'n volledige veerstelsel vorm.
Die rol van die motorsoomarm:
1, is die onderarm algemeen bekend as die onderste skorsing. Sy hooffunksie is om die liggaam te ondersteun, skokbreker en buffer die vibrasie in die ry, skokbreker kan 'n baie goeie hulp rol speel op die onderste vering;
2, die stilswyende samewerking van die skokbreker en die veer kan 'n stel uitstekende veringstelsel vorm, die rubberhuls van die onderste swaaiarm is gebreek om die rubbermou te verander, die balkop van die onderste swaaiarm is gebreek om die swaaiarm, en die lewe van die swaaiarm is ongeveer 8w-25w kilometer onder normale bestuur.
3, suspensieleiding en ondersteuning, die vervorming daarvan beïnvloed wielposisionering, verminder rystabiliteit, as daar 'n probleem met die voorste swaaiarm is, is die gevoel dat die stuurwiel sal bewe, en hande los is die stuurwiel maklik om weg te hardloop, en hoë spoed wanneer dit moeilik is om die rigting te bemeester.
Die hooffunksie daarvan is om die dryfvibrasie van die liggaam, skokbreker en buffer te ondersteun, die skokbreker kan 'n baie goeie hulprol op die onderste vering speel, en sy stilswyende samewerking met die skokbreker en die veer, en vorm dus 'n stel van uitstekende veerstelsel.
Die onderste swaaiarm is die gids en ondersteuning van die vering, en sy vervorming beïnvloed die wielposisionering en verminder die bestuurstabiliteit.
Kontroleer:
Kontroleer die soomarm vir vervorming, krake of slytasie of skade aan die rubberbus. Hierdie inspeksies kan visueel of met behulp van professionele gereedskap uitgevoer word om die strukturele integriteit en behoorlike funksionering van die soomarm te verseker.
Kyk of die speling van die balkop in die kogelgewrig verhoog word, wat 'n belangrike aanduiding is om te oordeel of die swaaiarm beskadig is. As die speling toeneem, kan die onderste swaaiarm beskadig word en moet dit herstel word.
Kontroleer die onderstelvering vir losheid en vir abnormale geraas. Skade aan die onderste swaaiarm kan veroorsaak dat die onderstelvering los raak en kan gepaard gaan met abnormale klank .
Kyk of die manoeuvreerbaarheid versleg, soos die stabiliteit van die motor teen hoë spoed, die onvermoë om reguit te hou, ens., wat veroorsaak kan word deur skade aan die soomarm .
Kontroleer of die posisioneringsparameters korrek is. As die posisioneringsparameters verkeerd is, kan die onderste swaaiarm beskadig wees en moet dit herstel word.
Kyk of die stuur aangetas is. Skade aan die onderste swaaiarm kan probleme veroorsaak soos stuurprobleme of mislukking .
Wat is die stappe om die motorsoomarm te vervang?
Motor soom arm vervanging stappe
Motorsoomarm is 'n belangrike deel van motorveringstelsel, sy hoofrol is om die liggaam te ondersteun en die stabiliteit van die voertuig te handhaaf. Wanneer daar 'n probleem met die onderste arm van die motor is, moet dit betyds vervang word om die veiligheid en gerief van die voertuig te verseker. Die volgende is die spesifieke stappe vir die vervanging van die onderste arm van die motor:
Stap 1: Verwyder die skroewe van die swaaiarm en voorste as-gesweisde dele. Hierdie skroef kan gesamentlik met 18-sok en moersleutel uitmekaar gehaal word, en daar is geen skuiling rondom dit nie, wat geriefliker is om uitmekaar te haal. Verwyder die bevestigingsskroewe van die steunstaaf. Hier is twee skroewe wat met die onderste swaaiarm verbind word. Verwyder die twee skroewe.
2, verwyder die stuur knokkel bevestiging skroef, hierdie skroef in vergelyking met die eerste twee 'n paar moeilikheid, kan jy 16 sleutel met 16 mou gebruik, verwyder die skroef en skroef. Verwyder die onderste swaaiarm, nadat al die skroewe verwyder is, kan jy 'n hamer gebruik om die onderste swaaiarm te klop, let op veiligheid wanneer jy slaan;
Stap 3: Installeer nuwe swaaiarm- en stuurknokkelverbindingskroewe. Die installasieproses is relatief eenvoudig, keer net die proses van demontage om, en draai dan die skroef volgens die gespesifiseerde wringkrag vas, en hamer die swaaiarm opwaarts wanneer die skroef geïnstalleer word, net totdat die vaste bout glad kan verbygaan. Installeer die stutstanginstelskroewe. Nadat jy die swaaiarm met die steunstang verbind het, draai die twee skroewe vas;
4. Installeer die bevestigingsskroewe van die gelaste dele. Solank die gat reg is, gaan die bout glad deur, installeer die moer en draai dit vas. Ter opsomming, na die vervanging van die swaaiarm, is dit die beste om 'n vierwiel-posisionering van die motor te maak om die rigting van die motor te voorkom.
Deur die bogenoemde stappe kan jy maklik die vervanging van die onderste arm van die motor voltooi. As jy nie vertroud is met die motorveringstelsel nie, word dit aanbeveel om onder die leiding van 'n professionele tegnikus te werk om die veiligheid en akkuraatheid van die operasie te verseker.
Opknapping van die swaaiarm van die suspensie sluit hoofsaaklik inspeksie-, vervangings- en instandhoudingstappe in wat daarop gemik is om die veiligheid van die voertuig en bestuurstabiliteit te verseker.
As jy meer wil weet, hou aan om die ander artikels op hierdie webwerf te lees!
Skakel ons asseblief as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&MAUXS-motoronderdele te verkoop, welkom om te koop.
