Wat is die agterste horing?
Kneukarm of horing
Die agterste horing, ook bekend as die knokkelarm of horing, is 'n belangrike deel van die motorstuurstelsel. Dit is verantwoordelik vir die koppeling van die balpen en die dwarsstang van die voertuig, deur die stuurwringkrag wat van voor af oorgedra word in die wielnaaf deur te gee, die wiel af te buig om die stuurfunksie van die motor te bereik. Die rol van die agterste toeter is om te verseker dat die motor stabiel kan ry en die reisrigting sensitief kan oordra, terwyl dit die vrag op die voorkant van die motor dra, die voorwiel ondersteun en aandryf om om die kingpin te draai, sodat die motor glad kan draai.
Wanneer die agterhoek misluk, sal dit 'n reeks duidelike simptome toon, insluitend maar nie beperk nie tot abnormale bandslytasie (knaag), maklike afwyking van die voertuig, jitter en abnormale klank wanneer gerem word. Hierdie simptome beïnvloed nie net die gemak van bestuur nie, maar kan ook 'n potensiële bedreiging vir die veiligheidsprestasie van die voertuig inhou, en kan selfs die laer en dryfas beskadig, wat die normale slytasie van die voorwiel en die stuurwiel se vermoë om terug te keer beïnvloed. na normaal. Daarom is tydige inspeksie en instandhouding van die toestand van die agterste horing van kardinale belang om verkeersveiligheid en voertuigverrigting te verseker.
Watter simptoom breek die motor se agterhoring?
Wanneer 'n motor se agterste toeter wanfunksioneer, kan dit tot 'n reeks simptome lei. Eerstens sal dit veroorsaak dat motorbande bande eet en weghardloop. Dit is omdat die skade van die agterhoek sal veroorsaak dat die band die normale krag verloor, sodat die bandslytasie ongelyk is, die verskynsel om die band te eet, en dit sal ook veroorsaak dat die motor wegloop wanneer dit ry. Tweedens sal die skade van die agterste horing ook remjitter veroorsaak, want die probleem van die agterste horing sal die remstelsel onstabiele krag laat oordra, wat remjitter tot gevolg sal hê. Daarbenewens sal die skade van die agterhoek ook skade aan die laer en dryfas veroorsaak, wat sal lei tot die onstabiliteit van die motor, maar ook die stuursensitiwiteit van die motor beïnvloed. Laastens sal die mislukking van die agterste toeter ook lei tot abnormale slytasie van die voorwiel en swak rigting-terugkeer, wat die motor abnormaal sal laat voorkom tydens die bestuursproses en die bestuursveiligheid beïnvloed. Daarom moet die fout van die agterste toeter van die motor betyds herstel word om die normale bestuur en veiligheid van die motor te verseker. Dit is opmerklik dat die motorstuurknukarm, ook bekend as die toeter, een van die belangrike dele van die motorstuurstelsel is, wat die gewig van die motor kan ondersteun en die reisrigting kan oordra, dus is dit nodig om te verseker sy sterkte en stabiliteit. Die knokkelarm van die stuur is onderhewig aan 'n verskeidenheid impakte terwyl die motor ry, so dit benodig gereelde inspeksie en instandhouding om te verseker dat dit behoorlik werk.
As jy meer wil weet, hou aan om die ander artikels op hierdie webwerf te lees!
Skakel ons asseblief as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&MAUXS-motoronderdele te verkoop, welkom om te koop.
