Wat is die simptoom van 'n gebreekte agterwiellager?
Die agterwiellager is 'n belangrike deel van die voertuig om die gewig van die bakwerk te dra en rotasievermoë te bied. Indien dit beskadig word, sal dit 'n reeks probleme vir die voertuig veroorsaak. Die volgende is die drie hoofsimptome van agterwiellagerskade:
1. Abnormale geluid: Wanneer die bandlaer beskadig is, sal die voertuig 'n "gonsende" raserige abnormale geluid tydens bestuur uitstraal. Dit is een van die mees algemene simptome.
2. Bakbewing: Wanneer die laerskade ernstig is, sal die voertuig teen hoë spoed bakbewing ervaar. Dit word veroorsaak deur verhoogde laerspeling.
3. Onstabiele bestuur: Wanneer die agterwiellagers erg beskadig is, sal die voertuig onstabiel en wisselvallig wees tydens bestuur teen hoë spoed. Dit sal die stabiliteit van die voertuig beïnvloed en veiligheidsrisiko's vir bestuur inhou.
Daar moet kennis geneem word dat die werksomgewing van die agterwiellagers baie sleg is, en dit moet die druk, vibrasie en die inval van reën en sand tydens die bestuur van die voertuig weerstaan. Daarom, selfs al word hoëgehalte-laers gebruik, kan hulle nie heeltemal teen skade gewaarborg word nie. Indien u vind dat die voertuig die bogenoemde simptome toon, word dit aanbeveel om die agterwiellagers betyds te kontroleer en te vervang om die veiligheid van bestuur te verseker.
Wat is die redes vir die abnormale geraas van die agterwiellagers van die motor?
Abnormale geraas in die agterwiellagers van 'n motor kan deur verskeie redes veroorsaak word. Onder andere sal te min olieskeiding in die laer, onvoldoende smering van die laergroef en die staalbal tot verskillende rotasiegeluide lei; Wanneer die binneste ring van die laer te styf geskei is, raak die laer aan die koppelaardiafragmaveer, wat wrywing tussen die binneste ring van die laer en die diafragmaveer veroorsaak. Die laer monteerhoogte van die skeidingslaer of die insinking van die binneste ring na langdurige werk sal lei tot kontak tussen die buitenste ring en die diafragmaveer, wat tot abnormale wrywing lei. Die diafragmaveer van die koppelaar is nie op dieselfde vlak geskei nie, en die laer sal met tussenposes van die vinger geskei word tydens rotasie. Boonop neem die elastisiteit van die diafragmaveer af na 'n lang werktyd, die skeiding verwys na die omkering, die skeiding van die buitenste ring en die laer verwys na die wrywing, en sal ook abnormale klank produseer.
Om die normale werking van die agterwiellagers te verseker, moet ons aandag gee aan die volgende punte: Eerstens, kontroleer gereeld die olieskeiding van die laer om voldoende smering te verseker; Tweedens, kontroleer of die binneste ringskeiding van die laer te styf is om wrywing met die diafragmaveer te vermy; Let ook op die monteerhoogte van die skeidingslaer om kontak met die diafragmaveer te vermy en abnormale klank te produseer; Laastens, kontroleer die elastisiteit van die koppelaardiafragmaveer om 'n afname in elastisiteit na 'n lang tyd van werk en abnormale klank te vermy.
As die motor se laers gebreek is, kan jy nie aanhou ry nie, anders sal dit ernstige gevolge hê.
Indien dit nie betyds hanteer word nie, sal dit 'n bedreiging vir die veiligheid van die band inhou. Laerversaking sal lei tot voertuiggeraas, wielafwykings, wat die stabiliteit van die band beïnvloed. Boonop veroorsaak dit vibrasie en verminder dit krag, wat die risiko van ongelukke teen hoë snelhede verhoog. Boonop sal die gebreekte laer ook lei tot die abnormale temperatuur van die agterste naaf, sodat die oppervlak van die naaf warm word, wat maklik 'n bandontploffingongeluk kan veroorsaak. Daarom, wanneer daar 'n probleem met die laer is, moet dit onmiddellik vervang word om veiligheid van die band te verseker.
Om spesifiek te wees:
Voertuiggeraas en abnormale verskynsels: Nadat die laer beskadig is, sal die voertuig baie geraas hê, soos 'n gegons, wat nie net die rygerief sal beïnvloed nie, maar ook kan aandui dat die voertuig ander probleme het, soos afwyking, wielafwykings, ens.
Stuur- en aandrywingstelselprobleme: Laerskade kan veroorsaak dat die stuurwiel vibreer en selfs piep wanneer dit draai, wat die normale werking van die stuurstelsel kan beïnvloed en kragverlies en bakskudding teen hoë snelhede kan veroorsaak, wat die risiko van ongelukke verhoog.
Skade aan vering en naaf: Laerskade kan ook lei tot skade aan vering, wat voertuigstabiliteit en hantering kan beïnvloed. In uiterste gevalle kan laerskade lei tot wielmeganismeskade, soos naafverlies, wat die waarskynlikheid van 'n ongeluk verder verhoog.
Veiligheidsgevare: Nadat die laer beskadig is, kan die temperatuur van die agterwielnaaf van die motor abnormaal styg, veral gedurende lang rytyd of in die hoë temperatuurseisoen, wat kan lei tot 'n pap band, wat tot ernstige verkeersongelukke kan lei.
Sodra die laer beskadig gevind word, moet dit dus onmiddellik gestop en so gou as moontlik herstel of vervang word om die bogenoemde potensiële veiligheidsrisiko's te vermy.
As jy meer wil weet, lees gerus die ander artikels op hierdie webwerf!
Skakel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&MAUXS motoronderdele te verkoop, welkom om te koop.
